Weź plastelinę i odciśnij okno i zmierz sobie.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Maciek1997, Spróbuje tak jak przyjdzie cylinder z szlifu, a inny sposób znasz ?

_________________

Ja tak robię ;)
Można jeszcze obliczyć matematycznie.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Widzę, że tłumaczysz książkę Bella, więc może przetłumacz sobie ją do końca i potem porozmawiamy a nie wypisujesz bzdury.
Dla ułatwienia podpowiem Ci, żeby się skupić na stronie 38.


Odnośnie pytania - żeby zmierzyć tą szerokość, można zwinąć kawałek kartki i wsadzić do cylindra, tak żeby przylegała do okien i ołówkiem odrysować kształt okien. Potem wyciągasz kartkę, rozprostowujesz na stole i mierzysz.

A czy istniał tylko Bell??

Plasteliną jest najprościej.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Czyli mam rozumieć, że podważasz informacje zawarte w jego publikacjach??

Z ciekawości odszukałem książkę T. Sałka i on jakoś też pisze, żeby nie stosować okien większych niż 0,6D.

Podaj tytuł książki gdzie to wyczytałeś bo sam jestem ciekaw.

Rzuć sobie okiem na układ i wielkość kanałów w najpopularniejszych cylindrach i zobaczysz, że nie masz racji:
LINK

Sałek jest już przeterminowany ;)
stem, jak pisałem mniejsze okno to pierścienie nie mają prawa się rozlecieć.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Spróbuje obydwoma sposobami jak cylinder wróci.
Widzę, że na temat jakiś książek rozmawiacie moglibyście napisać o czym jest ta książka bella ??
stem, Mam włożyć kartkę do środka cylindra tak aby przylegała do okna wydechowego i ołówkiem rysować po tym oknie żeby wyszedł takie odbicie okna wydechowego ??
Chodzi o długość kanału w stronę okręgu a nie długość kanału od strony głowicy do drugiej strony ?

_________________

To jest Biblia wiedzy.
Są jeszcze:
Jennings
Gordon
Sałek - trochę się zmieniło.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

To jest oczywiste, że im mniejsze okno tym pierścienie będą bezpieczniejsze, ale kłócisz się ze mną, że okno wydechowe:

więc rozwiń tą teorię.
Po to jest forum, żeby dyskutować. Ja się odniosłem do Bella, Sałka i przykładów z istniejących cylindrów a skoro sądzisz inaczej to uzasadnij swoją wypowiedź.

To ile wkoncu mogę mieć max wymiar ona wydechowego ??
Zrobimy tak ja to okno zmierzę jak dostanę cylinder podam wymiary i wy mi powiecie czy ok czy lipa , ok ??
stem, Mam włożyć kartkę do środka cylindra tak aby przylegała do okna wydechowego i ołówkiem rysować po tym oknie żeby wyszedł takie odbicie okna wydechowego ??
Chodzi o długość kanału w stronę okręgu a nie długość kanału od strony głowicy do drugiej strony ?

_________________

DawidZSL, tak.
Wyjdzie Ci coś takiego:



Odrysuj tylko wydechowy i zmierz tą długość, która na obrazku powyżej ma 30mm.

stem, Ok a ten wymiar kanału wydechowego 22mm jest mierzony od strony silnika czy głowicy (o minarelli hor chodzi) I jak to jest z tą długością która ma 22mm lepiej jak ma np. 25 czy 20 ??
Jak przyjdzie mi cylinder może na środę czwartek będzie to odrysuje to zmierzę i wstawię zdjęcie i powiesz mi czy ok jest ??

_________________

Góry cylindra czyli głowicy, tak zazwyczaj się zaznacza bo ważna jest właśnie ta górna krawędź okna wydechowego.

Maciek1997, coś chyba pochrzaniłeś, wyobraź sobie okno wydechowe na 4,5cm w takim cylindrze.

FLYP001, Ok . Wiesz ile w 70ccm kanał wydechowy może mieć największy rozmiar ??

Może to pomoże żeby wywnioskować czy będzie ok.
Redus zrobił mi porting cylka :
seryjnie kanał wydechowy bodajrze 170-171 stopni
kanały płuczące 112 stopni
Zrobił kanał wydechowy 185 stopni,płuki 124
Mówił że Mhr replica 70 ma mniejsze kąty bo ma 180,122.
Możecie mi powiedzieć czy dobrze kąty dobrał itp. ???

_________________

DawidZSL, Na kąty otwarcia okien jest sporo teorii, można się opierać o opracowania takie jak właśnie książka Bella. Oprócz tego ważne są również kąty wpadania mieszanki oraz różnice pomiędzy ich wysokościami a także sam kształt. Na całość strojenia największy wpływ ma wydech, więc robiąc jakiś cylinder bierzesz pod uwagę z jakim wydechem będzie pracował. Pojedyncze okno wydechowe może mieć 0,7*średnica tłoka, pójdzie zrobić ciut większe i może przy sfazowanych oknach będzie to hulać ale nikt Ci gwarancji nie da i raczej nie ma sensu tego robić. Na pewno nie ma szans dobrze pracować cylinder z oknem szerokości równej średnicy tłoka. Dużo lepszym rozwiązaniem będzie tulejowanie i przy okazji stosowanie dzielonego okna wydechowego albo w przypadku cylindrów chłodzonych powietrzem dwa małe kanały wydechowe zachodzące nad płuki.

_________________

Booyaka, Coś tam rozumiem.
Jak przyjdzie cylinder z szlifu to podam wam jaki wymiar ma okno wydechowe i powiecie mi czy jest ok.

_________________

Gadałem z redusem mówił że seryjnie kanał wydechowy malossi sport 70 ma 32-33,5 a rozwiercił na 35-35,5 więc ok ??

_________________

Sorry że post pod postem ale napiszecie
Redus mówił że seryjnie malossi sport 70 ma : 32-33,5 a rozwiercił na 35-35,5.
Więc nie za duży jest ten kanał wydechowy ??

_________________

Człowiek zna się na fachu to raczej źle by ci tego nie zrobił. Uspokój się !

_________________

Peugeot Vivacity Sport 70
*DR Evolution 70
*Leovince ZX*
*Hebo NG*
*Dellorto 17.5*
*Revo-S-Type*