Jacek987, no wiadomo, ale na tym ET co BBS`y były to wystawały

Ciekawe jak tam lakiernik z moją M3 się uwija Dlaczego M3? Bo stwierdziłem, że kasę i tak w tej beemie utopiłem już i tak więc robię sobie z niej M3

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, jak to kiedyś ktoś ujął ,,Więcej eMek jest na świecie niż producent zaplanował"...
Ja w piątek odbieram od lakiernika...

kEru!, no ja w piątek też odbieram swoją beemę od lakiernika przód już powoli zaczyna przypominać M3 z czasem zrobię tył na M3 potem silnik i wnętrze i mamy M3 Będzie M3 w kolorze orientblau

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Wydaje mi się , że spore koszta wyjdą aby zrobić ją na m3 i bardziej opłacałoby się kupić już oryginalną m-ke

_________________

Jacek987, silnik największa inwestycja

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Wymiana oleju, filtrów + wymiana króćca Od taki obowiązkowy przedwstęp

_________________


- Bo?

Byłem w lubelskim niedaleko granicy z ukrainą i pełno gilfów mkII czerwonych jeździ i to wszystkie zadbane blacharsko.
Nie wiem czy oni nie z ukrainy biorą czy co bo multum tego jeździ.

_________________

Asaroth, ale będą się bali dodać gazu

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

czarekcw, Ale może być jeszcze lepiej . Wloty powietrza w kabinie wstawić od Bory, alusy być może zmienić. Na razie tyle mi przychodzi do głowy. Zobaczę na forum Golfa co inni wstawiali i jak mi podpasuje to i u siebie zrobię .

_________________

spróbuj rozpuszczalnikiem i później przepastować

Stabilizatory nie. Sprawdzone i to nie to.

Ogółem jak tam poszarpali, to lepiej się jeździ
Nic z tyłu już nie wali...

Niby mogłem robić sam. Ale póki co, to całą moją uwagę skupia Senda, która do tej pory nie odpalona... Jutro się postaram zapłon wsadzić nowy.
Zostanie jeszcze wsadzenie nowej zembatki, ogarnięcie tego kopniaka i kupienie nowego(na starym ząbki się starły ).

Mnie też

_________________

• Piaggio Sfera NSL 93`
• Piaggio NRG Power 06`
• Derbi GPR Racing R 08`
• Peugeot Speedfight 2 (AC) 04`

Nie wierzę ..
Poza tym, tak dla rozjaśnienia, to zębatką nazywa się rozwinięty wieniec zębaty

tutaj już można dyskutować. Więc post roku, lub nawet epoki!

_________________

Ej, kurde, opłaca się wsadzać gaz do moje Audi, biorąc pod uwagę, że to 98r, co prawda zadbana, ale już prawie 10tyś za nią dałem, a plus jeszcze 2200zł za instalację. Wyjdzie, że dałem za nią łącznie 12tyś

_________________


- Bo?

To ty musisz wiedzieć, jeżeli dużo jeździsz, generalnie ot tak i dużo po mieście to pewnie się opłaci.

Nie chodzi mi tutaj o spalanie, a o fakt, drogo mnie wyjdzie te auto. Tzn ja dam 12tyś za auto, opłaty i gaz, a raczej nigdy nie odzyskam tyle kasy, ze sprzedaży, żeby to było opłacalne ;]

_________________


- Bo?

No nic nowego, raczej to jest wiadome, że przy sprzedaży się straci..

Każde auto wyjdzie cie drogo... Myślisz, ze tylko kupisz auto i będziesz hulać bez wkładu własnego?

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

czarekcw, A idź Pan w uujj.. Auto stoi aktualnie u majstra, niby wymiana oleju, filtrów i króćca od płynu i skasuje mnie 300-400zł

_________________


- Bo?