wlasnie, ja nigdzie nie napisalem, że nasze mondeo pojechało 210 bez przekłamań nie wiem ile przekłamuje bo nie sprawdzałem, mowie ile pokazało na blacie...



nie jeździłem mondeo w dieslu ;)

JaJeCkO, chętnie bym przygarnął taką Deltę Ale nie ma co marudzić 20lat temu też mocne 1.6 były

Chociaż fakt Ford wtedy nie szalał z mocą chyba, że wersje Cosworth albo Mustangi

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, przygarnij sobie laske żebyś miał w co ladować

_________________

Dobra dobra, Fiat Coupe czeka na przygarnięcie

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Obczajcie sobie xd

http://www.youtube.com/watch?v=v0aRb4rA ... ture=share

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870

razor99, Lancia,Lancią a Lotus Carlton (czyt. Opel Omega) też już wiekowy samochód a moc wciąż ogromna.
http://youtu.be/OiRAsH9WLbI?t=5m22s
https://www.youtube.com/watch?v=-DgCSZGyCR0

Żeby zniszczyć kolejny samochód?

_________________

Podbijam, mondek mk2 2.5 V6 ładnie mruczy, takim fordem to bym mógł jeździć

Ja jeździłem fordem mondeo mk1 1.8TD, tak kopci że odrazu trzeba jechać na myjkę, czarno wszędzie - jak kumpel nim przyjedzie zrobie filmik :>

Jeszcze troszkę ponad pół roku i mieszkańcy Kłodawy i nie tylko będą słyszeć wkręcającego się do czerwonego pola TS'a
https://www.youtube.com/watch?v=qbw1fGuKbHo
(całą magię psuje klekoczący wariator na początku)

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

A potem będziesz opiłki wybierał z miski

Darex, trudno się mówi, zrobi się swap na 1.8/2.0.
Podstawa w TS'ie to dobry olej (3/4 i max non stop) i nie katowanie go przed jakimiś 75-80 stopniami.
Naprawdę mam już sporą wiedzę o TS'ie i jak kupie odrazu jadę na kanał, zdejmuje miskę i sprawdzam jak wygląda na dole, sprawdze ciśnienie pompy oleju (najlepiej wskaźnik gdzieś wrzucić), nawet nie wspominam o sprawdzeniu go pod kątem błędów w kompie, kabli, świecy, filtrów i bla bla

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Z tego co wiem to pierwsze wersje do ok. 2000r. miały 150km ,a późniejsze 180km tylko szkoda że nie było Haldexa ,ale zawsze jest 2.8


Zakuć silnik ,wrzucić turbinę od Eveliny i można stroić na 400ps ideałem było by jeszcze jakby do takiej S3/TT wrzucali Torsena co prawda jest jeszcze A4 ale to już stara kasta trochę

_________________

Właśnie u kumpla w 146 temp ~80*C jest jako temp. pracy, ale chyba jest odpowiednia, bo trochę powyżej załącza się wentyl. Ma 217k km nabite i nadal nią gania, robiony w sumie z grubszej imprezy tylko rozrząd z głowicą, oczywiście standardowo świece i kable NGK Zaniedbał i koło mojej chaty mu pasek powiedział "papa" Co do sprawdzenia pompy oleju, też nie sprawdzał co i jak, jeździ na mineralnym niestety.. W sumie przez głupotę poprzedniego właściciela, ale co zrobić.

Zwol4, DAJ MU NA ZIMNYM!

?

Jak dla mnie A4 B5 > A3 8L, Golf Mk4

_________________

Darex, no u mnie troszkę wyżej się wbijało w 146'stce. Zaniedbanie rozrządu w TS'ie jest karygodne. W książce pisze 120k km (ta hahahah chyba zerwie się dwa razy). Wg mnie 70k na jednym pasku to aż za świat, u nas jest wymieniany co 60k.
Kostruktorzy zje... sprawę z pompą oleju i słabszymi panewkami. Z którego roku jest kumpla 146 i jaka pojemność??
Starsze TS'y (nie mówie tu o 8v) tylko o 16v z pierwszych lat produkcji miały całkiem inne panewki, dużo mocniejsze - grubsze i szersze (gdzieś tak wyczytałem na forum), później wyszły nowe ts'y z plastikowym "deklem" i wg. mnie na aluminiowym deklu jest dużo, dużo lepszy, chodź na tego z plastikową póki co narzekać nie mogę (oprócz padnięcia przepływki)

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Co do rozrządu to od samego początku, gdy ją tylko kupił, mówiłem mu, wymień kompletny rozrząd, z TS'em nie ma żartów, ale tak zwlekał i się doczekał, 14 zaworów pogiętych

1998, 1.4 16v 103km.

Borek96, od Lancera Evo jak dla mnie A4 trochę staro wygląda ,a do tego jak już kupować tą budę to w wersji S4 czyli z 2.7 biturbo tylko znowu te koszty ekspoatacji...
Chociaż w takiej wersji jak ta już daje radę http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=96286

Są nowsze budy z Torsenem i 1.8t ale to już są krowy w stylu A6 C5 czy A4 B6

_________________

kuba170495, co kto woli, dla mnie B5 jedna z lepszych bud jakie wyszła w Audi. B6 nie aż taki kloc, niecałe 100kg różnicy między nimi w 1.8T w q.

_________________

Borek96, w sumie racja ale to już taka lekka krowa ,ja wolę mniejsze auta A4 B6 świetnie wygląda w cabrio tyle że wpakujesz worek pieniędzy w takie 1.8t żeby obok przyjachało S4/RS4 i Cię objechało?
A szczerze mówiąc za A4 B5 z 1.8tq wołają chore ceny przecież te auta mają dobre 15 lat

_________________

Borek96, jeśli a4 b6 to kombiaczek koniecznie bo w sedanie to słabe dupsko ma zazwyczaj

http://www.youtube.com/watch?v=Dlrz7DR6Of8
charakterystyczny dla 1.8