pawelNS, no i masz jakąś pretensję do niego? przód i tył niebite

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, drzwi niema

_________________

pawelNS, szczegół

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

bez drzwi to od razu bez podłogi jak flinstonowie

_________________

pawelNS, jak benzyny zabraknie to można się odpychać

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

pewnie

_________________

Chyba przesadziłem wczoraj z myciem samochodu bo normalnie powinien padać deszcz a zamiast niego śniegu naje***o

I musiało akurat dzisiaj nawalić jak do austrii jadę zaraz janusze na gównianych oponach będą mnie spowalniać

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Mam zamiar zakonserwować 3 samochody.
Tylko jeszcze nie wiem jak się za to zabrać, plan mam taki:
1.auto na bok na kołyskach
2.myjka ciśnieniowa i chemia
3.szczotka druciana na wiertarkę i ogień
4.odtłuścić rozpuszczalnikiem(nitro?)
5.podkład antykorozyjny epoksydowy (jakiej firmy?)
5.baranek (jakiej firmy)
6.do profil zamkniętych preparat antykorozyjny (jakiej firmy?)

Co myślicie postarczy na 5 lat taka konserwacja?

Robił to już ktoś?

capekpl1, a ja bym jeszcze podwozie przeleciał powłoką teflonową zawsze to dodatkowe zabezpieczenie

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

trza by iść odśnieżać

_________________

razor99, ten teflon już po baranku?
A pamietaj chodzby jakiś miał opony to i tak na lodzie nie masz żadnych szans, jesteś zbyt pewny siebie niekiedy żeby cie to tylko nie zgubiło

capekpl1, no lód to wiem, ale jak jest trochę śniegu to już jadą po 40km/h. Raz miałem piękny przykład porównania jakości opon w praktyce wleciałem 90 na ośnieżony odcinek mnie nic nie ruszyło koleś za mną jechał z 40 i obróciło go (pewnie dureń zaczął hamować na śniegu) a co do lodu to opona klasy premium zawsze trochę lepiej sobie poradzi niż taka budżetówka albo chińszczyzna

Taa teflon to wali się na podwozie po umyciu czyli już na to wszystko co masz na dobrych myjniach to mają i wiedzą o co chodzi

pawelNS, mój dyżur na odśnieżanie zaczyna się akurat jak będę w austrii a kończy jak wrócę z rosji jak mi przykro, że nie muszę tego robić

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Ja mam taka teorie że napęd na tył lepiej radzi sobie na śniegu niż fwd oczywiście nie biorę pod uwagę awd bo to oczywiste.

capekpl1, najlepsze jest awd nie ma dwóch zdać a czy rwd takie dobre? z podjazdami bywa wesoło jak dupa niedociążona zresztą jaki by napęd nie był wszystko rozchodzi się o dobre opony i używanie mózgu bo i impreza ze stałym awd na zimowych nankangach, maxisach czy innych wynalazkach gówno zdziała

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

W zeszłą zimę testowaliśmy auta
subaru legacy opony diplomaty nowe , bez blokady
bmw e36 (wieś tańcz śpiewa) bieżnik z tyłu nowe most bez szpery
seat leon nowe bieżniki

droga utwardzona bez asfaltu

pierwsze zrobiło drogę subaru śniegu miejscami 30cm miejscami 10 a miejscami tylko 5cm

Oczywiście problemów większych nie było auto nie dociążone tylko kierowca.
Potem bejca 2 osoby z przodu podgrzebywał cały czas ale wyjechał

na koniec leon pierwsza góra i kicha ściągło przód i po jeździe

Droga bardzo stroma i długie podjazdy ( do lasu i pola)

Bejca ma ta wadę że na wstecznym to 10cm nie ruszy po śniegu

capekpl1, leon bieżnikowane miał? bo jak tak to w sumie nie jestem zdziwiony, że tak było Bo corollą dla beki na winter sportach dunlopa po zaspach jeździłem. W lublinie w zeszła zimę znajoma mówiła mi żebym jakąś tam ulicą nie jechał bo zasypana to oczywiście ja jak to ja władowałem się w tą ulicę i nawet udało się po niej przejechać

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

bieżniki

ale tak jak mówię to się sprawdza ta teoria tylko na śniegu i jazda w przód

leon by wyjechał ale na wtecznym

capekpl1, bo nawet najbardziej gówniana opona, ale dociążona i z przetartym śladem da sobie radę fiatem zimą musiałem przedzierać się przez zaspy miał jakieś opony no name (z takimi go kupiłem) i przez to, że 70% masy było na przodzie dawał sobie radę

Ale bieżnikowanej opony nigdy bym nie zaryzykował już wolałbym kupić dębicę. Taka bieżnikowana opona to loteria jak kiedyś z michelina (niebieżnikowanego) zerwało mi bieżnik to tym bardziej taka opona może się rozlecieć

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Ja mam ta debice frigo bo na lepsze kasy nie bylo i nie narzekam, dzis po sypalo i sie okaże

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Michalak, ja jakbym jeździł tylko po warce plus warszawa i radom od czasu do czasu to też bym kupił dębice bo po co mi jakieś super opony jak praktycznie bym za warkę i okolicę dupy nie ruszał

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor