Mi np. przy jeździe tak 50km/h to koło 125-130 łapie a jak się da max gaz to obawiam się że ponad 140-150 to nie problem. Widziałem moto gdzie 190 stopni było tak więc tu raczej tłok ma wiele do ilu dojdzie. Mhr team do 250 stopni ponoć wytrzymuje. To zależy od tylu rzeczy że nie sposób ogarnąć, np. AFR, wydech, pojemność, pierścienie, tłok, materiał cyla, powłoki, stopień sprężania, obroty, świeca, temp.otoczenia, zawartosci oleju, itp itd. Głównie od średniego ciśnienia użytecznego, więc porównywać np.serię do wysilonego cyla to znaczne różnice będą. Termo do 150 ma długą sondę i tu problem, ja mam ten do 110 i na wyczucie jeżdżę.
|