Witam,mam już prawie wszystkie części potrzebne do setupu,składać i jeżdzić,tylko moje pytanie jest takie... Mamy taką pogodę a nie inną i czy jeżeli będę docierał taki cylinder w taką pogodę może się coś stać?jak wiadomo jest zimno i mokro ale mi taka jazda pasuje tylko czy nic z cylindrem przy docieraniu nic się nie stanie.Jaką mieszankę robić w taką pogodę a jaką w lato.Jak docierać taki aluminiowy cylinder i ile km 500?
Dodam że mam gaźnik 17,5 dellorto ale nie długo będzię 19 dellorto(ale to nie pewne)tłumik stage6proreplicaCylinder to Airsal 70 sport może się zatrzeć w taką pogodę ?

Co ty nic się nie stanie, cylindra aluminiowego się nie dociera tylko się zrobić trochę km spokojnie żeby się pierścienie ułożyły pogoda nie ma nic do mieszanki jaką będziesz robić

_________________

W pewnym stopniu ma wpływ na to pogoda . Im zimniej tym się bardziej pierscionki zużywają . Też uważam że docieranie nicasilu nie ma sensu, może z 50km

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Jak ja miałbym cylek alu to dla pewności zrobiłbym przynajmniej te 100km przy prędkości góra 50km/h ;)

_________________

Cunning Riders on YouTube - http://www.youtube.com/user/CunningRiders

on Facebook - https://www.facebook.com/CunningRiders

No rozumiem ale tylko 50 km -.- ? albo nawet i 100 ? producent prosi o 500km no ale dobra a co z pogodą napewno nic się nie stanie jak będzie z -10 albo a ja docieram ?a w zimę jak już dorę to tylko bokiem w zakręty z kolegami

_________________

Airsal 70 sport
Stage6 ProReplica
Polini Speed Control
Gazior 21
itp...

s9 to LC prawda? Jak tak to nie ma obaw

_________________

Wiesz trochę ten cylek mnie kosztował i nie chce go stracić po 50km jazdy Baker89, tak masz rację to lc a wiesz jaką mieszankę robić na tym cylindrze ? z gaźnikiem 17,5 dellorto.

_________________

Airsal 70 sport
Stage6 ProReplica
Polini Speed Control
Gazior 21
itp...

1:50

nie.. 1:40, jeżeli tak bardzo zależy ci to możesz robić nawet 1:35. Mobil 1 power racing polecam. Potem nie zmieniaj oleju po dotarciu.

_________________

czyli lać 5L benzyny i setkę oleju bo to na to wychodzi czy jak ?

_________________

Airsal 70 sport
Stage6 ProReplica
Polini Speed Control
Gazior 21
itp...

Zima to najlepszy czas na docieranie. Części wewnątrz są mocno spasowane, przez co cylek mocniej się nagrzewa. Ludzie piszą, że alu się nie dociera, a producenci zalecają 300km spokojnej jazdy wybór należy do Ciebie. Mieszanka to norma czyli 1:50 plus do baku wlej na każde 5l wahy ze 20 ml oleju dodatkowo, co ma dać łącznie 1:70.

Setka oleju na 5 litrów to norma, czyli 1:50. Przy docierce 120 ml na 5 l wahy.

patrolek, wiesz mi nie zależy na szybkiej jeździę teraz bo i tak mokro to się trochę boję a w mieście i tak nie ma gdzie ... ale i tak pewnie zrobie chodziaż tak jak mówisz te 300 500km dla świętości,tak ogólnie to nie mam dozownika skasowałem,dziękuję za odpowiedz :Scania124L420, Michalak, jasskul, Baker89, herabbit, patrolek,

_________________

Airsal 70 sport
Stage6 ProReplica
Polini Speed Control
Gazior 21
itp...

odwrotnie chyba, bo 1:70 to jest jakie 10-15ml oleju.

Rob mieszanke 1:35 jest to 30ml oleju na 1L benzyny czyli na 5L benzyny daje nam 150ml oleju.

co do docierania alu, najlepiej jest zrobic spokojnie tak 100km pod koniec np 80-90 km docisnac coraz bardziej gaz tak z 5-6 razy prawie do v-maxu zeby sie przyzwyczaił.

Alu tak naprawde juz jest spasowne wiec nie ma co tam sie docierac, a z tymi pierscionkami ze musza sie dopasowac to niby jak? jak one są juz dopasowane przy zalozeniu w cylku.

Jedynie to sie moga spasowac lozyska itp zeby w swoje miejsca weszly.

_________________


~Kliknij~

Faktycznie mój błąd 120ml na 5l wahy to 1:42 dokładnie

Cylindry alu wystarczy wygrzać do odpowiedniej temperatury i rura. Będziesz pieścił się z cylindrem to pierścienie nie zdążą dobrze się osadzić i wytworzyć odpowiedniego nacisku na ściany cylindra, a szlifu nie zrobisz żeby ponownie wszystko się pasowało. Wygrzej cylinder, ustaw żeby silnik nie przerywał pracował równo , sprawdź czy nić nie cieknie i rura. Pamiętaj żeby zawsze wygrzać silnik do odpowiedniej temperatury gdyż łatwo coś uszkodzić. Radzę wybrać trasy mniej uczęszczane na dotarcie takiego cylka. Cylek alu to sama przyjemność, wygrzewasz i rura.

Docierałem cylinder Stage6 sport pro 70ccm też Lc. Opowiem jak docierałem.

Odpaliłem skuter chodził z 10min na wolnych obrotach. Potem kompletnie ostyg, i znowu odpaliłem i usiadłem na skuter i gazowałem sobie tez z 10min, zgasiłem, odpoczynek, i odpaliłem rozgrzałem troche i jazda i pierwsze ruszanie bardzo delikatnie i jazda 35km/h i tak zrobiłem z 20km z odpoczynkami co 4-5km. Potem jazda 50km/h przez jakies 40km, i potem jazda taka ze od czasu do czasu manetka prawie na full i jazda do 70km/h i docierałem wsumie około 100km i po docieraniu jeszcze posmigałem troche i z ciekawosci rozebrałem cylek by zobaczycz jak sie dotarł czy wszystko jest ok. I Cylinder bez zadnych widocznych rys tak jak i tłok.

To jest w moim przyapadku

Pomogłem, doradziłem, daj pomógł

_________________

Moje maszyny:

Aprilia SR50/70 99r
viewtopic.php?p=1536447#1536447

MZ ETZ 250 84r
mz-etz-250-reanimacja-do-lat-80-t376099.html

Zapraszam !

Co z tego, że nie było żadnych rys, ale wystarczająco ciasno się nie osadziły. Mogę udowodnić Ci, że docierając cylinder ledwo tocząc się też nie będzie rys ani innych skaz. Przez takie "oszczędzanie cylindra" co ma się tylko w przypadku aluminiowych traci się na mocy, więc bez sensu jest takie głaskanie, ale to wasz wybór.

patrolek, Nie wątpię w twoją inteligencje , jeżeli daje się tak jak napisałeś, te 20ml więcej to nie 1:70 tylko 1 do 30! Chyba ze chcesz lać 70l oleju na litr benzyny , tak go na pewno nie zatrzesz

_________________

Due Plus Modular
Stage6 PRO
Zawór+króciec-Stage6
Stage6 Black Edition 21
Kit Malossi MHR overrange
Polini Air box


http://imageshack.us/photo/my-images/821rox001.jpg/

http://www.youtube.com/watch?v=cYVsXRJ36AI

może tak trochę oprzeć się na instrukcji docierania jaka malossi daje do replicy

*3/4manetki bo inaczej pierścienie się nie spasują
* o mieszance nic nie mówią ale dasz przysłowiowe więcej to obciążenie na pierścienie + wytwarza się nagar....

# mam dwóch znajomych jeden zrobił na replice na jednym tłoku 10 tyś km zawsze pizda i 3/4 docierał z olejkami się nie bawił... na seryjnych zestawieniach.


% docieranie najważniejsze jest przy pierwszych 50km (największe tarcie) potem już dopasowywanie pierścieni.
Mieszanka

Podsumowując, najtrafniejsza odpowiedź odnośnie docierania:

A przykład jak NIE należy robić:


Polecam artykuł: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=12245




Mając termostat można docierać w taką pogodę.
A olej - najlepiej w proporcji 1:50, najwyżej 1:40 (ale nie więcej).



Temat wyjaśniony. Unikając dalszego spamu, zamykam.

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.