Mam problem.

Jakiś czas temu założyłem streetrace do mojego aeroxa. Temperatura dochodziła do 90. Wymieniłem zbiorniczek płynu chłodzącego, bo mój był łatany i dziurawy. Temperatura teraz dochodzi do 85. Cylinder jest prawie dotarty (przejechałem 490km).

Układ odpowietrzony. Co robić, aby temperatura spadła.

Pokusić się o kupienie pompy wody (+40). Lub dodatkowych aluminiowych chłodniczek.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Nie udzielam porad przed GG !!
Masz problem ? Pisz na forum !!

Ponoć pompa ssp nic nie daje.


Gdzie szukać ? Jak wyczyścić cały układ ?

85 to jest normalna temperatura. Jakbyś miał ponad 95 to się dopiero martw.

_________________

Zapomniałem tu napisać. Dziś bardzo się grzał. Poczekałem chwilę, aby ostygł (70C).

Po czym ruszyłem po przejechaniu około 3-4 km i kilku zatrzymaniach (światła) na obrotomierzu s6 pokazało 100 stopni.

Gdy ruszyłem na pierwszym z mijanych skrzyżowań temperatura wynosiła 86 i gdy ruszyłem zamiast trzymać lub spadać wzrosła właśnie do 100C

Załóż sobie wentylator

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Nie udzielam porad przed GG !!
Masz problem ? Pisz na forum !!

Bardzo to poprawi chłodzenie ?

W mieście zdecydowanie tak. Gdy więcej stoimy niż jeździmy.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Nie udzielam porad przed GG !!
Masz problem ? Pisz na forum !!

Mieszkam w małym mieście ;P Rzadko kiedy stoję tylko jak zaczyna się weekend wtedy najeżdzają turyści

Wiatraki założyć za chłodnicę ? I mam jeszcze pytanie. Jak będę czyścił układ cały to musze ściągać węże i wszystko czyścić po kolei ? Czy jak wleje ten płyn do czyszczenia w układ to sam się wyczyści ?

hmmm na wentylator za bardzo nie ma miejsca w roxie ale pomysl z tym wetylatorem;]

Jest jest. I to nawet na 2 . Dwa małe wentylatory od byle jakiego komputera.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Nie udzielam porad przed GG !!
Masz problem ? Pisz na forum !!

no w sumnie masz racje takie by się zmieściły 2 i mały pobór mocy .. myślę ze by zdało egzamin