siema,
jak mialem 12,5k km odblokowalem moto. pierscionek z wario (tlumik odblkowany byl dawno) skuter mam 5 lat... odblkowalem i jezdzilem ok 75 z jako takim przyspieszeniem. teraz zalozylem mu komin od leo vinci - zx. ma zamula jak kij do 30 potem ladnie ciagnal i bez problemow dobijal do 80 i ponad. (wydehc mam od 5 dni) teraz tj. od wczoraj cos sie stalo... wcozraj wymienilem fajke bo tamta sie rozsypala i zalalem go paliwem ze stacji.. jak jechalem to troche mnie zdziwil.. mianowicie v max ok 75 wiecej zabardzo nie... i jakis zamul i klekotanie sie pojawilo trzeslo nim bardzo jak sie ruszalo do ok 30. slyszalem cos jakby z wentylatora chlodzenia, rozebralem pacze i jest ok. jade pozniej sie przejechac i: zamul na wszystkich obrotach praktycznie, trzesie nim jak kij, po przjechaniu np kilometra 50-55 jak sie rozpedzalem to wskazowka praktycznie w miejscu stala O_o jakos dobija teraz do 70... ale to wolniej od chinczykow. wgl jak wydehc zalozylem to slychac bylo wydech a teraz to wyje cos w srodku swiszcze i wgl kij wie co...
czytalem tematy o tgb itd... dotarlem do bolaczki tgb czy wały.. objawy: spadek mocy, trzesienie, klekotanie mniejszy v-max...
juz sie boje... skuter do tej pory bezawaryjnie przez 5 lat i prawie 14k...
i to wysztko sie pierdzili miesiac po odblokowaniu i wydechu sportowym ;/
mam nadziej ze jeszcze mi ten miesiac pojezdzi (szkola) w zime to chyba bede remont z ojcem robil... co wg was mu sie stalo? jakich czesci szukac? mi juz rece opadaja... na tym wydechu ma zamula bardzo do 30 ze na kolo nie moge (na seri ogien byl) jaka regulacja?

U mnie jak się wał rozpadł to był taki objaw, że wał się skrzywił, tzn od strony wariatora był skrzywiony, a po rozebraniu wygląda tak: KLIK
Zrób tak, odkręć wariator, i zostaw na wale tylko, tą zębatkę za którą łapie rozrusznik, potem talerzyk od wariatora, tulejkę no i przeciwtalerz, dokręć to normalnie i odpal, jak skuter wchodząc na obroty będzie się trząsł to wał do wymiany, jeśli nie, to gdzieś coś innego padło.


Ps.
Jak coś nie jasno wyjaśniłem to pisz.

_________________

[S]Rolki Stage6 17X12 5,5g 20zł komplet! Nowe!

ja tak miałem w chińczyku to było przez filtr powietrza
jakoś tak weszło ze zdjełem filtr i było elgancko

_________________

młod

wiec plany mam takie... tata pogada z takim znajomym co poszedl u neigo wal tez w tgb, moze cos podpowie i teraz bede robil remont... chyba cylidner tlok tez do wymiany... grzeje sie wsyztsko i puchnie raczej bo jak po trasie dluzszej zatrzymalem sie i po 15 min chcialem odpalic z kopki to kopka w miejscu (tlok sie zastal?) i musialem poprobowac zeby zalapal ogl to klekoce cos w nim... boje sie ze skarbonka bedzie tz. pomozcie mi cjaki kupic :
-wal, moze wzmacniany
- cylek- 50 ale 70 wchodzi w gre jak za rozsadne pieniazki ;p
- lozyska (samemu pod wymair)
pomozcie i doradzcie

To bedzie raczej wał , mialem to samo , wibracje niewyobrazalne i po rozebraniu okazalo sie ze krzywy i pękniety . Kupilem nowy wzmacniany top racing , lozyska skf i cylinder , i powiem ze po 500km jest dobrze Tylko nie polecam łożyska igiełkowego ktore jest w zestawie z tym top racing bo rozsypało sie po 300km i igielki powlatywaly do silnika zacierając airsala Co do cylindra to jakąś 60 chińską , po co przepłacać ; moc jest a jak sie zatrze nie szkoda . Łożyska kup firmówki i powinno być git .

A wał jaki bo sa chyba rozne top racing do tgb? (2 jak pamietam)
jest moze sklep mielocha- Chodzi mi o to, abym mógł pojechać na miejsce i kupić towar. Czy jest możliwość zakupu poza sklepem online. Jeśli tak to prosiłbym o kontakt do sklepu i adres.

dobra... rozkrecilem pokrywe waria... wal jest walniety a na pewno lozysko. skuter jeszcze jezdzi odpala itd. ale trzesie niesamowicie... v max na seri wydechu ok 65 i slabe przyspieszenie nie ciagnie wcale na kolo. na leo zx v max ok 75 ale po 2km na ostrej jezdzie traci strasznie moc grzeje sie i jedzie ok 50 a jesli jade 30 i dam na full to brak reakcji dopiero po jakis 200m zaczyna lekkkoooo przyspieszac...