Witam.Otóż mój problem wygląda tak:Skuterek normalnie odpali, przez jakieś 30m chodzi jak żyleta, problem zaczyna się po przejechaniu tego dystansu, skuter zaczyn zwalniac, az w koncu zgasnie, tak jakbym poprostu pzrekrecil kluczyk.Wymieniłem już kranik podciśnieniowy, wszystkie wężyki, filtr paliwa i świece, ale nic nie pomogło, poza tym filtr powietrza cały czas jest opluty dużą ilością benzyny.Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję ;)

Sprawdź kompresję i w jakim stanie cylek jest.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Cylek jest w dobrym stanie, tak samo jak tlok i pierscienie.

Ja w swoim tgb miałem taki dziwny problem że po około 50km jazdy normalnie gasł a potem palił od 1 kopa. Na początek wymień świecę.

_________________

Wpadnij tgb-tryton-sport-d-t402831.html

Fp projektu: https://www.facebook.com/pages/Tgb-101- ... page_panel

Jak jest opluty filtr benzyną to koniecznie sprawdź zawór membranowy czy nie ma prześwitów na listkach.

_________________

Bicilindrico ItaloJetto
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=227076