Witam ;]

Jestem nowy i jestem świadomy że być może w złym dziale piszę.

Posiadam TGB 303 rs 2004r. v-max 60 km/h przyśpieszenie w miarę dobre, a więc chciał bym się o nim dowiedzieć więcej np.:

-Jaki to jest Silnik 2T/4T (lub jak rozpoznać różnicę)

-W Skrócie dowiedzieć się jak stuningować i co wymienić aby v-max sięgał 95 km/h i przyśpieszenie było w miarę możliwości "zaje*iste''

-Jaki tłumik kupić (czytałem już o tłumikach wiem że tematy są ale chciałbym abyście mi wyodrębnili te dwa lub trzy tłumiki najlepsze do TGB)

TGB kupiłem niedawno używane, odblokowany jest na pewno tłumik, na 15 obrotów dzwona sprzęgła przypada jeden obrót koła (nie jestem pewien czy blokowane są te przełożenia, raz piszą że tak a zaś drudzy piszą że nie), do filtra powietrza wraz z gaźnikiem oraz do reszty blokad nie mam pewności że są odblokowane.

Z góry dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam. ^^

Siema ;) . Róznica taka ze do 2 sówa dodajesz olej do paliwa lub lejesz do dozownika . a 3 sów ma juz łańcuszek rozrządu itp . cos podobnie jak w samochodzie ;) . 95 na przełożeniach 1.5 niewyciagniesz wiem z własnego doświadczenia . . Przedewszystkim to wymien pasek rolki . rozmiar rolek to 17na13 luz 17na13,5 zalezy od roku . tłumik w tgb dobry to Np laser technigas itp . pisz na pv jak cos bo tu ci nikt nie pomoże bo każdy o swojej dup'e myśli