Witam mam taki problem.
Zgubiłem kilka tulejek do mocowania silnika, oraz nie pamiętam gdzie powinny być porozmieszczane (cylinder, głowica).
Tutaj na zdjęciu pokazane jest o które tulejki chodzi :http://www.racing-planet.pl/images/gross/passhuelsen_web.jpg?language=pl&sessID=ead6d152d941ba25db375656b9ae7a41

Czy brak dwóch tulejek może mieć wpływ na coś? oraz to że powkładane są w złym miejscu ?

Tak mają wpływ, to są tulejki centrujące.

One sa bardzo wazne , kup i zaloz .

_________________

Zapraszam do mojej Apki ;p

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=315024

Czyli to mogło mieć wpływ na dziwną pracę silnika po wymianie ? i to że potem nie odpalał ? ;PP

To jak mają być zalożone te tulejki ? przed założeniem cylindra jedna ? i w którym miejscu ?

Co to za silnik 2t czy 4t?

4T KINGWAY

Dwie tulejki po skosie do karterów do połowy powinny wejść sprawdż w cylindrze powinny być nawiercone otwory, następne dwie do cylindra po skosie i dwie do głowicy po skosie na klawiaturę.

Czyli tak mają być jak na zdjęciach ?

http://img808.imageshack.us/i/dsc09444t ... m4503.jpg/
http://img863.imageshack.us/i/dsc00843u.jpg/

Sprawdż jeszcze w cylindrze które otwory są podwiercone, nie chcę cie wprowadzić w błąd, już dawno z tym robiłem,
Ale chyba tak jak na fotkach zaznaczyłeś.

Proszę o jeszcze jakieś dodatkowe opinie czy tak to powinno być (tulejki w tych miejscach co zaznaczyłem) oraz ile tulejek powinno być ?

Ponawiam pytanie : Ile powinno być tych tulejek ? bo ja mam chyba tylko 4.