Witam.
Jesteś w posiadaniu w/w skutera i czegoś mi brakuje - a mianowicie prędkości oraz mocy.
W tym celu przybyłem tu, do w was.
Cylinder, oraz tłok są nowe (50 cm, bo w tamtym momencie nie myślałem o tuningu).
Jedzie do mnie odblokowany moduł zapłonu.
Została ściągnięta blokada na wariatorze.

Co wymieniać/przerabiać w dalszej kolejności?

Dziękuję za odpowiedzi ;)

Pozdrawiam.

po pierwsze to cylinder 80ccm lub 72 ccm i nie te chhińske z allegro bo w porównaniu z naraku lub airsalem to te z allegro są 2 razy słabsze przykładowo to na seryjnym cylu wyciskasz jakieś 3,5KM na tym z allegro jakieś 5KM a na naraku to można nawet 8 KM wycisnąć

po drugie to wariator np. malossi multivar

po trzecie sprzęgło np, hebo n

i po czwarte wyregulować to wszystko ze sobą żeby dobrze chodziło

W jakim sklepie najlepiej kupować takie części?

na mielochu lub racing planet

_________________

Lolek

_________________

LwG

http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 76827cd6eb

http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 76827cd6eb

http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 76827cd6eb

_________________

Lolek

podliczając to jest ponad 700zł w tej cenie kupisz w bardzo dobrym stanie silnik od p/g i swapa robisz ;)

_________________

LwG

Można trochę jaśniej?

700zł na jeden raz to dużo.

Te zakupy musiałbym rozłożyć na "raty", bo nie będę miał w jednym momencie tyle kasy.

Na ten moment, która z w/w części dała by mi największy przyrost mocy/prędkości?

Jakie rolki proponujecie do standardowego waria?

Co powiecie o tym cylindrze? http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 2c12819010