może łańcuszek rozrządu spadł z zębatki na wale

_________________

Moja Apka aprilia-sr-by-dawid137137-t372258-60.html#p2463456

jak ustawiasz rozrząd to pasowało by zawory wyregulować to chyba każdy głupi wie

_________________

One do kompresji nic nie mają jak są lekko przestawione...

Łańcuszek nie nałożony , źle skręcone, uszczelki nie dałeś , może świecy nie wsadziłeś

No wiec silnik wyciagniety z ramy !
Zdjalem wszystko jeszcze raz i Jedna szpilka sie nie zamyka (ta mniejsza)
Co to moze byc ? Mi sie zdaje ze przez to skuter stracil kompresje ?
Lancuszek jest zalozony bo jak krece magnetem to lancuszek tez sie kreci
Zawory mi bedzie tata regulowal , ale to dopiero jak ozywie silnik .
Uszczelki sa jakies metalowe (mysle czy nie dac jeszcze silnikonu !)
Swieca jest wkrecona nie na maxa ale juz prawie

seba1995, tam silikony ie daje się

a jak ustawiałeś rozrząd to ustawiłeś na magnecie na znaku T ?

_________________

Moja Apka aprilia-sr-by-dawid137137-t372258-60.html#p2463456

W moim piaggio akurat na magnecie nie ma zadnych liter ani nic innego jedynie te dwa magnesy podluzne

musi być tma gdzie są te magnesy musi wyć napisane znak T i F i na znak T ustawiasz

_________________

Moja Apka aprilia-sr-by-dawid137137-t372258-60.html#p2463456

u mnie niestety nie ma nic ale przed zdjeciem lancuszka zaznaczylem jak byly wtedy ustawione i wychodzi na to ze jak ustawie magneto tak jak wczesniej to tlok jest najwyzej (i chyba tak powinno byc)
Na zebatce przy zaworach mam tylko 2 kolko i jedną kreske .
W sklepie powiedzieli mi ze ta kreska ma byc na samej gorze rowno

Potrzebuje od was pomocy poniewaz chyba jest jeden zawor krzywy (ten dolny)
Gdzie go moge kupic na internecie ?
Sa rozne rozmiary ich czy nie >
Prosil bym o linki !

http://allegro.pl/zawory-zawor-komplet- ... 98571.html proszę

_________________

Moja Apka aprilia-sr-by-dawid137137-t372258-60.html#p2463456

A pewny jestes czy one pasuja ? bo jednak zip to nie chinczyk ani japonczyk

Witam, z tego co tu czytam to widze ze lipy sobie narobiles. Moim zdaniem rozrzad zle ustawiony plus zawory. Wszystko do ustawienia. Tak jak pisali koledzy wyzej powinno byc na T ustawione i nie sadze zeby piaggio nie mialo oznaczenia na magnecie. Wystarczy ze rozrzad bedzie o zabek przestawiony i juz jest lipa. Tak samo jest z zaworami, lekko przestawiony i juz nie chce palic. Skoro nie pali to sproboj podlac mu benzyne pod swiece ewentaulnie wez zassaj wezyk od podcisnienia i wtedy proboj go palic.

_________________

PIAGGIO NRG LC MC1

- WAŁ TNT RACING HPC
- ŁOŻYSKA SKF C3 TEFLON
- WARIATOR MALOSSI MULTIWAR
- LEOVINCE ZX

Kolegi rometa softa 125 rozbierałem też nie było żadnych oznaczeń Nawet na wałku zer dziurek kresek etc. Wsio musiałem na pomyśłunek ustawiać ;D

Tłok na samą górę i jazda.
Jeśli ty masz te dziurki i kreske na wałku to zrób tak jak pisałeś tłok na samą górę i tą kreskę

Co do zaworu czy pasuje to musiałbyś zmierzyć średnice i wysłać komuś kto by ci porównał.

Jeszcze upewnij się czy jest krzywy. Wlej w gniazda zaworowe jak są zamknięte czegoś co nie paruje jakiegoś płynu rzadkiego ;P I zostaw na jakiś czas Jak nie przecieknie to jest wsio ok.

wlewalem mleko ale jeden zawor (ten mniejszy od tlumika) sie nie zamyka bo jest krzywy .
I wszystko przez niego wylatuje wiec ta szpilka do wymiany jest
Rozrzad jest dobrze ustawiony , oraz przerwy na zaworach tez sa nie najgorzej ustawione bo wczesniej na nich palil normalnie .

Jesli nie masz oznakowań na magnecie to ustaw tłok w gornym polozeniu i zakladaj wtedy wałek tak by 2 rownległe otwory pokrywaly sie rowno z glowica a jeden otwor był na zewnatrz do pokrywy zaworów.Bo gdy zalozysz niby dobrze wałek a tłok jest w dolnym połozeniu to to kompresja nie bedzie szla wtedy gdy ma byc.
Z tego co piszesz to jestes zielony w tych sprawach.Dlaczego twoj tata bedzie ci ustawiał zawory wtedy gdy urochomisz silnik,skoro zna sie troche na tym to czemu ci nie pomoze?

bo ja w Holandi mieszkam a on w Polsce a kego zasada jest taka "Sam zepsules , Sam naprawisz"
Teraz musze wymienic zawor od tlumika bo krzywy jest i sie nie domyka i przez to nie ma kompresji chyba
Narazie mam na oku jeden silnik od runnera 125cc z kablami i wszystkim , i zalezy jak z cena , jak bedzie dobra to bedzie swapik

Silnik kupiony ^^
Jednak dostalem za 20 euro jeszcze rame od runnera chyba i jednak swapa nie bedzie tylko bede go skladac .
Wiecie czy mozna wyprostowac zawor , jest tylko na samej gorze szkrzywiony i nie za mocno wiec moze by sie go udalo wyprostowac a nowy zawor kosztuje 300zl wiec nie oplaca sie

Idź do kowala jakiegoś porządnego.

kurde zeby tak mozliwosc byla to bym poszedl , ale w holandii nie ma kowali
a jakis domowy sposob > ?