siema mam pytanie chcialbym wsadzic sobie do mojego roxa cylek polini spotr 50 albo stage6 streeatrace ale nie wiem ktory byl by lepszy do mojego setupu : wario kosso rolki 3g , tlumik stage6 pro sprezynki sprzegla HEBO niebieskie sprezyna centralna HEBO +50% .a i jeszce takie pytanko przy sportowje 50 trzeba by wymieniac gaznik albo dysze bo przy 70cc to podstawa > z gory dzieki za odpowiedzi

_________________

yamaha aerox

Tak przy 50cc też trzeba ja bym wsadził do tego streetrace

_________________

Monster nr.3

Lepiej streeta .Mniejsze spalanie bedzie i wieksza moc

_________________

To co kolega wyżej + pamiętaj zawsze mniej wysilona 70cc dłużej pożyje ,niż wyżyłowana 50cc.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=118661 Odwiedź moje Piaggio i poczuj jego pozytywną eNeRGię!!

Ok, dzięki bardzo. Przekonaliście mnie do streetrace, a wiecie na jakim poiomie mógłbym moc osiągnąć??


Widzisz do jasnej cholery jak piszesz?
Fornal

_________________

yamaha aerox

z wydechem stage6 pro replica i gaźnikiem 17,5mm około 8,5KM

sebagbw, 8,5km

Bierz Streetrace

rox, Na pro replice i 17,5 z dobrą regulacją, około 7km, może więcej ale nie dużo, seryjny napęd dużo obniża osiągi.
W miarę dobry napęd (Wariator Stage6 Sport pro, sprzęgło Rms racing pro, Dzwon Tec CNC, pasek dayco np.) i już masz napęd bardzo dobry za nie duże pieniądze. I lepsze osiągi oczywiście.

_________________

Bling&Bling full sport AeRox.

Bzdura... Tuningowy napęd (mam na myśli tylko wario) pomaga wyregulować skuter po tuningu, bo trochę inaczej zbudowany. Często się zdarza, że na serii jest lepiej niż na tych Hebo, Polini itp ... Sam mam cały seryjny napęd w Sporcie, bo jest najlepiej.
Co do sprzęgła i dzwonu, to one są ostatnie w kolejce jeśli chodzi o pogorszenie osiągów

Także jeśli chodzi o pakowanie kasy w napęd w pierwszej kolejności: rolki, sprężyny, ew. wario.

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

PrzemoRox, on ma wariator, więc te 8,5 KM po odpowiedniej regulacji osiągnie:)

FoRnaL, z tym sprzęgłem się nie zgodzę. Sprzęgło bardzo dużo daje przy starcie. W Aeroxie przy założeniu sportowego wydechu nie mogłem go wyregulować tak, żeby na początku nie było muła. Założyłem sprzęgło Polini 2G i bez żadnych regulacji start był super. Zużyty dzwon czy też starte okładziny sprzęgła pogorszają osiągi i to w sporym stopniu.
Pozdrawiam,
Kamzi

Bo sportowe sprzęgło jest lżejsze i dzwon tak samo, i lżej silnikowi jest.

_________________

Bling&Bling full sport AeRox.

Z tym ze wario nic nie daj tez sie nie zgodze bo daje duzoooooooo.

Proszęęę Cię ...
Samo magneto waży około 1kg. Większa masa do obrotu to wcale nie gorzej dla silnika, magneto właśnie pełni funkcję koła zamachowego. Poczytaj sobie o tym
Więc kilkanaście/dziesiat gramów różnicy w sprzęgle nie ma praktycznie znaczenia
Bardziej tutaj chodzi o siłę uchwytu dzwonu przez okładziny, z czym oryginalne sprzęgło (przy tuningu sport) radzi sobie równie dobrze jak tjuningowe.

Oczywiście możecie mnie nie słuchać i robić swoje

A czy ktoś tak napisał?

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

Replica od zwykłej PRO różni się sporo PRO jest wiele lepsze

^DawiD^, sory, mój bład, nie doczytałem:)

Co ty gadasz przy odpowiedniej regulacji osiągają nawet 10km.

_________________

Looknij mojego Speeda http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=167977

Nie sądzę, że na tym gaźniku i bez przeróbek.

Jest stronka gdzie testowali wydechy na streetrace i wyszło że na pro replice ma 10,5km (gdzie na yasuni R 10.3)

_________________

Looknij mojego Speeda http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=167977

x2 link: http://z12.invisionfree.com/scooters/ar/t10146.htm

Ten test jest jakis trefny.Od kiedy s6 pro replica jest mocniejsza od rki ? O_O Albo next-r i laser x-pro na tym samym poziomie ? Komedia.

_________________