Czy może coś się stać jak przejde kartery od środka papierem na gładko, wyrównam progi które są na łaczeniu karterów? Opłaca się czy nie?

Nic tym sie osiągniesz ale jak ci sie chce np. Żeby lepiej wyglądało to tak, ale osiągi to takie same bedą.

_________________

To pobawie się bo i tak nie mam co robić , a wszędzie moge polerować czy nie?

tak wsziędzie, jak słyszałem to wypolerowanie karterów daje 1KM ale nie wiem co w tym jest. ja miałem wczoraj to robić ale mi się nie chciało.

_________________

1 KM nie da ale może poprawić reakcję na manetkę i ogólne działanie silnika.

_________________

http://motoklub.malopolska.pl/ << Zapraszam na forum... MotoKlub Małopolska

Derbi Senda SM
Cagiva SuperCity 125 SM

jak masz przynajmniej sporta albo chociarz serię po portingu to zmianę odczujesz przy np racingu już większą... tylko pamiętaj max papier 400 po tym papierze najlepiej "ślizga się" mieszanka

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

Ja właśnie dzisiaj rozebrałem silnik i robiłem tą polerke

a było to tak:

kupiłem papier wodny 22,320,360,400 i każdym po kolei polerowałem skrzynie korbową na błysk. W tym zabiegu najbardziej zależy na tym żeby wygładzić wszystkie nierówności w skrzyni co ułatwi przepływ mieszanki dzieki czemu mają podobno wzrosnąć osiągi jak i również zmniejszyć się spalanie ;)

Przy okazji możesz się pobawić sie przy kanałach ssących w cylku ;)

Pozdro

Nie masz pojęcia, a się udzielasz. Logiczne że gdy poprawi przepływ mieszanki to nie będzie miał różnicy choćby wrzucił Racinga, ale każdy zabieg który poprawi pracę silnika i praktycznie nic nie kosztuje jest wart wykonania. Logiki trochę.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

jak koledzy wyżej piszą do papieru 400 bo mieszanka nie ślizga się jak wyżej pisali tylko się skrapla i na dodatek powietrze w mieszance klei się do wypolerowanej powierzchni i powoduje zawirowania i nie poleruj w miejscu gdzie łożyska przychodzą

_________________

Hahaha... ,,Kamek 46'' popytaj tych co mają dobre racingi czy bez flouwu jeżdza to ci powiedzo. Napewno sie poprawi charakterystyka pracy silnika, jak masz wszystko rozebrane to mozesz sie pokusić o porting cylka jest o tym na forum. I jeśli zrobisz te 2 żeczy tylko z glowo to powinieneś być zadowolony.

_________________

Hebo Manston Repica LC
MOTOFORCE RACING
Yasuni R
Dellorto PHBG 19
Polini Air Box
Malossi Multvar
Stage6 VForce3 by Tassinari
Malossi Flay

Tak jak koledzy wyzej pisza, tylko nie rozumiem tego wyrownanie progow na laczeniu karterow, Ty chcesz je zfazowac?

_________________



Ku pamięci [*]

Wiesz chiński karter i jak się łączą to tam taki mały skok jest minimalny i chce to zrobić równo. Troche wczoraj zaczołem to nawet palcem jak pociągne to inny efekt . Orginalnie to tak jakby było pomalowane jakąś srebrzanką

Aa to dobrze bo zle cie zrozumialem Zakonczenia karterow maja byc ostre, nie rob tak zeby to bylo gladkie

_________________



Ku pamięci [*]

A powiękaszanie okna wydechowego coś da jak tłumik ma otwór 2,3 cm a cyl 2,5cm ?
I jeszcze bym się skusił na jakiś lekki porting cylka tylko nie wiem co i jak

Do portingu musisz mieć trochę pojęcia i odpowiednie narzędzia jak nie wiesz o co w tym chodzi to się w to nie baw. Łączenie pomiędzy wydechem a kanałem wydechowym powinno być jak najbardziej zgrane ponieważ "spaliny" nie tylko wylatują ale i wlatują do cylindra.

Jesli sie nie bedzie bawil w "porting" to sie nigdy tego nie nauczy

_________________



Ku pamięci [*]

Given, W tym wypadku trzeba zacząć od teorii. Bo wątpię, żeby miał setki cylindrów i dochodził metodą prób i błędów
Są gotowe opracowania, np Bella na ten temat i po przeczytaniu powinieneś jakiś już przyzwoity cylinder być w stanie w teorii zaprojektować.

Jak mieszanka w postaci praktycznie pyłu może się skroplić pędząc z ogromną prędkością?
Powietrze zostaje na nie do końca gładkiej powierzchni (np papier 400) i jest to raczej pożądany efekt; ma się po nim ślizgnąć.

_________________

xdeers, źle zrozumiałeś mój post, chodziło mi o to że wypolerowanie skrzyni korbowej nie przyniesie mu takich osiągów jak montaż cylindra klasy Racing (czyt. dużych) ale poprawi przepływ mieszanki więc i pracę silnika.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......