Dzisiaj jest 07 wrz 2025, 14:13



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 16 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline AdrianStalker
Post: 29 maja 2011, 15:01 
*

Rejestracja: 12 gru 2010, 19:23
Posty: 37
Lokalizacja: Niebo
Pojazd:
pomocy !

mam problem. jak odpale skuter to chodzi normalnie ale jak dodaje gazu to zaczyna robic buuu i gasnie. Pozniej nie da sie go odpalic dopiero jak dam paliwo pod glowice albo do gaznika to załapie na wolnych chodzi normalnie a jak da sie gazu to robi bu i gasnie.

nie da sie go wkrecic. co radzicie co jest powodem. Dodam ze ssanie mam nowe automatyczne wiec jest sprawne.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline dawid131
 Tytuł:
Post: 29 maja 2011, 16:46 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 kwie 2011, 17:57
Posty: 167
Lokalizacja: Łowicz :D
Pojazd:
kolega mój miał taki problem to za drobną opłatą mu to zrobiłem :) tj. przeczysciłem gaźnik okazało sie ze dysza była przytkana i puźniej tylko wyregulowałem i śmiga jak głupi :D Albo najpierw wyreguluj powietrze bo to moze być przyczyną...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kasprol1452
 Tytuł:
Post: 29 maja 2011, 16:58 
Zbanowany

Rejestracja: 24 kwie 2011, 8:02
Posty: 19
Pojazd:
AdrianStalker, Sprawdź świece. Ja u siebie tak miałem, tylko, że potem jak odpalałem to odpalił za którymś razem i miał mega muła !
Wymieniłem świece i jest git ;)




_________________

SPRZEDAM !
http://allegro.pl/nokia-n97-gwarancja-s ... 74127.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline dawid131
 Tytuł:
Post: 29 maja 2011, 17:00 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 kwie 2011, 17:57
Posty: 167
Lokalizacja: Łowicz :D
Pojazd:
tylko ze u kolegi jeszcze paliwo przez filtr powietrza leciało bo wracało z gaźnika...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline AdrianStalker
 Tytuł:
Post: 29 maja 2011, 20:11 
*

Rejestracja: 12 gru 2010, 19:23
Posty: 37
Lokalizacja: Niebo
Pojazd:
tak ale już czyściłem gaźnik i nic nie pomogło

świeca tez nowa


Ostatnio zmieniony 29 maja 2011, 20:12 przez AdrianStalker, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scratch
 Tytuł:
Post: 29 maja 2011, 20:19 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 sie 2010, 17:04
Posty: 1600
Lokalizacja: z Biedronki
Pojazd:
Jeśli paliwo wraca to zużyta membrana i to widać w dużym stopniu jak aż tak mocno wraca paliwo ..
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline AdrianStalker
 Tytuł:
Post: 29 maja 2011, 21:14 
*

Rejestracja: 12 gru 2010, 19:23
Posty: 37
Lokalizacja: Niebo
Pojazd:
u mnie nie cofa

jakieś jeszcze pomysły ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline KingPin
 Tytuł:
Post: 29 maja 2011, 21:24 
*

Rejestracja: 17 kwie 2010, 15:15
Posty: 187
Pojazd:
Pobaw się śrubkami od regulacji w gaźniku.
Wyczyść filtr i spróbuj odpalić bez.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Tengel
 Tytuł:
Post: 30 maja 2011, 20:41 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 kwie 2011, 21:40
Posty: 115
Lokalizacja: Grudziądz
Pojazd:
Wkrec srubke powietrza na maxa, daj wieksza dysze i kombinuj.




_________________

Kymco Super 9
Metrakit Hand Made 70
Tecnigas RS II chrom/Yasuni R
Wariator Polini Speed Control
Sprzeglo Malossi Fly/Polini 2G evo III
Dzwon sprzegla Stage 6 WC team
Stage 6 21mm BE
Fajka NGK
Ssanie reczne Stage 6
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline AdrianStalker
 Tytuł:
Post: 31 maja 2011, 17:45 
*

Rejestracja: 12 gru 2010, 19:23
Posty: 37
Lokalizacja: Niebo
Pojazd:
w sumie z tym wracaniem paliwa to fakt

cały czas tak bryzga ale tragedii nie ma wygląda na normalnie
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline dPURE
 Tytuł:
Post: 31 maja 2011, 18:47 
*

Rejestracja: 11 maja 2011, 22:36
Posty: 47
Lokalizacja: Wojnicz/Tarnów
Pojazd: katana 2001
membranki uszkodzone na 100% ;]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline AdrianStalker
 Tytuł:
Post: 31 maja 2011, 19:45 
*

Rejestracja: 12 gru 2010, 19:23
Posty: 37
Lokalizacja: Niebo
Pojazd:
jak to rozpoznać ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kamek46
 Tytuł:
Post: 31 maja 2011, 19:48 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 gru 2009, 19:47
Posty: 1905
Lokalizacja: Katowice
Pojazd:
AdrianStalker pisze:
jak to rozpoznać ?


Dajesz membranę pod światło i patrzysz od środka czy są prześwity.




_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline AdrianStalker
 Tytuł:
Post: 31 maja 2011, 19:54 
*

Rejestracja: 12 gru 2010, 19:23
Posty: 37
Lokalizacja: Niebo
Pojazd:
są ale jak chodziło tez były xD
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kamek46
 Tytuł:
Post: 31 maja 2011, 21:17 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 gru 2009, 19:47
Posty: 1905
Lokalizacja: Katowice
Pojazd:
Może są większe? Tak czy siak warto go wymienić.




_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scratch
 Tytuł:
Post: 31 maja 2011, 21:29 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 sie 2010, 17:04
Posty: 1600
Lokalizacja: z Biedronki
Pojazd:
No to teraz może większe są.
Nawet minimalne powodują ubytki a większe prześwity gorsza praca silnika.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 16 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy