Siema.
Jakis czas temu jak odkręcałem wariator patrzę i na wale jest luz, początkowo nic nie odczuwałem... A Teraz ? Skuter słabiej się wkręca, ma całkiem inne zachowanie na obrotach.
No i chciałem się zapytać czy uszczelniacz przy wale też coś może robić bo chyba coś się stało... Wokół wału jest pełno oleju z syfem...
I jak są wyższe obroty to coś dudni od strony wariatora i wiatraka...
Czy to są objawy łożysk ?

Proszę o odpowiedzi.. A I jak tak teraz mam i jeżdżę może się coś stać?

EDIT : Wal troszkę ciężej chodzi...

_________________

Set-UP :
Laser X-Pro Chrom
Rolki 7.0g
Zolte sprezynki Polini
4Race Racing Pro

HaskMan, Nie rób 2 tematów !

masterin1, Twoj post nic nie wnosi do mojego postu wyżej. Co do dwóch tematów to internet słabiej mi chodzi i kliknąłem 2x, także nie wtryniaj się. Nie zauważyłem po prostu, teraz usunąłem.

Co do tematu czekam, na dalsze odpowiedzi gdyż zależy mi na czasie.

_________________

Set-UP :
Laser X-Pro Chrom
Rolki 7.0g
Zolte sprezynki Polini
4Race Racing Pro

wokół wału czyli gdzie pod silnikiem? w przekładni? pewnie uszczelniacze wału nie trzymają a co do reszty to jak są luzy to czeba wymienic łożyska żeby luzów nie było bo tak to to ci to będzie latło jak psu

_________________

musimy to zrobić szybko, bardzo szybko ale bez pośpiechu

Damian 3, W przekładni wokół wału... Chciałem się upewnić więc wyczyściłem to kilka razy. Po Odkręceniu przekładni znów to samo... Niekiedy też jest tak, że skuter buczy i nie chce się wkręcać na obroty... Czy to właśnie od wału ?

_________________

Set-UP :
Laser X-Pro Chrom
Rolki 7.0g
Zolte sprezynki Polini
4Race Racing Pro

Złap za wariator i zobacz czy masz mocne luzy góra-dół. Jak skuter będzie coraz wolniej chodził to będzie oznaka, że musisz rozpołowić kartery i wymienić łożyska.

Łożyska z simeringami do wymiany.

_________________

Pozdrawiam