Dzisiaj jest 08 cze 2025, 6:04



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Powerek
Post: 12 paź 2011, 17:46 
**

Rejestracja: 10 lip 2011, 17:23
Posty: 333
Pojazd:
Witam. Mozna wiedziec jak wyciagnac membrame ? Trzeba wyciagnac gaznik - Co dalej ? Jak wymienic uszczelke ? Pozdrawiam :)


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline aragon
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 17:55 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:
Odkręcasz króciec i membrana znajduje się pod nim :)




_________________

Zajrzyj do mojego CPI :)
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Powerek
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 18:00 
**

Rejestracja: 10 lip 2011, 17:23
Posty: 333
Pojazd:
Czyli jak odkrece kruciec ( na 4 srubki imbusowe ) to moge normalnie wyciagnac caly zawor ? I gdzie znajduja sie jakies listki ? Po czym moge rozpoznac, ze cos z zaworem jest nie tak ?


Ostatnio zmieniony 12 paź 2011, 18:01 przez Powerek, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Vexoo
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 18:02 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 maja 2010, 14:41
Posty: 570
Lokalizacja: Radlin
Pojazd: Gilera Runner
Wyciągasz sobie normalnie cały ten zawór, i do niego przylegają taki cieniutkie blaszki od zewnątrz i sprawdzasz czy nie odstają, nie są ukruszone.




_________________

KUPIĘ YASUNI C16 P/G stan bdb


Kontakt: puzon20@gmail.com
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline aragon
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 18:04 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:
Powerek pisze:
Czyli jak odkrece kruciec ( na 4 srubki imbusowe ) to moge normalnie wyciagnac caly zawor ?

Tak , możesz wyciągnąć zawór membranowy , tylko że króciec w piaggio jest na dwie śrubki :)
Powerek pisze:
gdzie znajduja sie jakies listki

Listki znajdują się w zaworze
Powerek pisze:
o czym moge rozpoznac, ze cos z zaworem jest nie tak

Listki membran nie mogą mieć prześwitów , muszą idealnie dolegać do zaworu - wtedy nie ma potrzeby ich wymieniać - są dobre ... Jeżeli będą miały prześwity trzeba wymienić albo same listki albo cały zawór membranowy :)




_________________

Zajrzyj do mojego CPI :)
Obrazek


Ostatnio zmieniony 12 paź 2011, 18:07 przez aragon, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Powerek
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 18:06 
**

Rejestracja: 10 lip 2011, 17:23
Posty: 333
Pojazd:
Ale tam sa tez takie metalowe dwie listki i one normalnie sa wygiete, nowe tez takie sa - Moze nie chodzi o te ? I co zrobic jak w filtrze mam troche niechcianego oleju czy cos ? Na samym dole, w prawym boku mam go troche mokrego :/
Co to znaczy, ze maja przeswit ?


Ostatnio zmieniony 12 paź 2011, 18:06 przez Powerek, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline aragon
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 18:10 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:
Po lewej stronie są prześwity a po prawej nie
Obrazek




_________________

Zajrzyj do mojego CPI :)
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Powerek
 Tytuł:
Post: 12 paź 2011, 18:24 
**

Rejestracja: 10 lip 2011, 17:23
Posty: 333
Pojazd:
Aha, czyli tak swieca, mozecie jeszcze odpisac na pozostale pytania ? Dzieki :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



cron Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy