Witam mam pytanie odnośnie blokady obrotów wału czy istnieje taka i czy da się ja jakoś ominąć.

Gdzie masz taką blokade . Moze byc blokada obrotów jest potrzebny moduł odblokowany

_________________

"Odważni nie żyją wiecznie, za to ostrożni nie żyją wcale ... "

Sprzedam moją niunię
http://tablica.pl/oferta/kymco-super9-s ... 30S9d.html

wały nie maja żadnych blokad, co najwyżej moduł moze być blokowany przez co nie pozwoli kręcić silnikowi takich obrotów

Jak koledzy wyżej. Nie ma czegoś jak blokada obrotów wału.

Kto wie czego nie wymyślą chińczycy na wale nie ma blokad

_________________

Pytałem się mechanika i powiedział że jest i może to blokować a wal byl wymieniany na 72cc i chodzi gorzej niż na zatartej 50cc wiec nie wiem proszę o pomoc jak można podkręcić tak by 72cc chodził dobrze.

na zatartym cylindrze juz wgl nie pojedziesz co najwyżej przytarty

_________________

No ogólnie wcześniej jeździł bez oleju zostało wszytko wymienione wszytko ustawione przez mechanika i tłok był tarty z jednej strony po wyjęciu z karterów tłok nie ruszał sie na sworzniu stał w miejscu i rozpędzał się 80km/h a na 72 cc jedzie max 70km

Ponieważ?? Blokada obrotów wału=blokada obrotów... ludzie... Przecież obroty na obrotomierzu pochodzą z zapłonu który bierze informacje z magneta i impulsatora. Notabene magneto jest na wale i kręci się razem z nim jakby ktoś nie wiedział


Wątpie xd

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

wydaje mi się że ta przysłowiowa blokada wału to po prostu podkładka na wariatorze ,ktura powoduje że tależe nie schodzą się maksymalnie ,i to powoduje blokowanie pełnej prędkości ,ale ona obrotów raczej nie zblokuje ,od tego jest moduł ( w sliderze miałem taki tuningowy z potencjometrem,po przekręceniu kturym skuter jechał ledwo 50 ,a na maxa 85)

Panie kolego administratorze widziałem wał po wyjęciu z karterów i chleliśmy oddzielić tłok od wału by wał można było sprzedać ale niestety sworzeń był tak zapieczony że nie dało się go wybić on się wg nie ruszał na sworzniu mam zdjęcia jak wyglądał tlok jak go wyjęliśmy z korbowodu, sworzeń był wybijany młotem jutro podrzucę foto to przyznasz mi rację a co do prędkości to tak tyle się rozpędzał na początku nie chciał palić ale później jak załapał to spoko a pyzatym jest to możliwe bo tłok tarł się o jedną stronę cylindra i go starło

chodzi gorzej bo po wsadzeniu 70ccm jest potrzebna regulacja gaznika jak i napedu ;) pewnie nawet dyszy Ci nie zmienil ;)zaleca sie takze calkowite odblokowanie skuterka;) u mnie w garazu lezy coliberek tak dla zabawy jest wsadzona 70ccm oczywiscie china power hehe xD i wszystko mam dobrze wyregulowane naped takze i ze starty tak do 35-40 biore aprille rally ac wszystko seria oprocz wariatora TP NG i sprzegla polini evo;) jednak od tych 40 nie ma sie co spierac bierze mnie jak chce apka jest dobrze wyregulowana;) dobrze wszystko wyregulujesz i bedzie dobrze:)

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1462863#1462863 [glow=indigo]<----projekt sendzia WBIJAC ,UPY,POLERKI,TUNING!!!!![/glow]