yasuni c20 : Ogólne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 23 lip 2025, 18:35

Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.

yasuni c20

Moderatorzy: robdk, scoot, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 20 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Mega.Mistrzu

Tytuł: yasuni c20

: 29 lut 2012, 17:06

Rejestracja: 04 gru 2011, 12:39
Posty: 48
Lokalizacja: GKS
Pojazd:

siema

co myslicie do streetrace yasunic 20 ( gaznik 21 cylek po porcie)

Na górę

kub961

Tytuł:

: 29 lut 2012, 17:09

Zbanowany

Rejestracja: 07 lis 2009, 12:53
Posty: 711
Lokalizacja: Łęczyca
Pojazd:

Za mocny, c16 lepsze

_________________

Był - Aerox SP55 03r.
Był - Aerox 08r.
Jest - Aprilia SX 50 06r.

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=317770

Na górę

Bihon

Tytuł:

: 29 lut 2012, 17:19

*****

Rejestracja: 15 gru 2010, 18:54
Posty: 2165
Lokalizacja: DIRTY SOUTH
Pojazd: GSXR 1000 k8 / A4B7

Mega.Mistrzu pisze:

co myslicie do streetrace yasunic 20

mocny, c16 będzie ok. Co ma dokładnie cylek zrobione?

Na górę

Marcin194

Tytuł:

: 29 lut 2012, 17:22

Ex Moderator

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600

A wiecie że C16/C20/C21 to ten sam wydech o innych zestrojeniach kątów aby był iny przebieg krzywej mocy? 3 wydechy zaprojektowane na inne typy torów.

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:

Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"

Na górę

MaG1K

Tytuł:

: 29 lut 2012, 17:22

Rejestracja: 22 lut 2011, 15:22
Posty: 243
Pojazd:

Marcin194 pisze:

A wiecie że C16/C20/C21 to ten sam wydech o innych zestrojeniach kątów aby był iny przebieg krzywej mocy? 3 wydechy zaprojektowane na inne typy torów.

Przydatna informacja.

Na górę

Mega.Mistrzu

Tytuł:

: 29 lut 2012, 17:49

Rejestracja: 04 gru 2011, 12:39
Posty: 48
Lokalizacja: GKS
Pojazd:

mam podwyzszone wszystkie a poszerzone i podwyzszone 2 kanaly te po bokach wydechu kanal wydechowy jest z gory tak wyszlifowany ze nie ma takiego kola tylko jest prawie prosty tak jakby o z obcieta gora na prostu

Na górę

angelo_1234

Tytuł:

: 29 lut 2012, 17:53

Rejestracja: 05 lut 2012, 15:45
Posty: 192
Lokalizacja: Brzeziny/Łódź
Pojazd:

Dołącze się do tematu. Jaki polecacie wydeszek pod Airsala 70ccm Sporta? :lol:

_________________

Daelim S-five: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=236909

-Malosssi Sport 70ccm
-Malossi Multivar
-Hebo N
-Odblokowany moduł
-Rolki 5.5g
-Srężyna Czerwona Hebo
-Sprężynki niebieskie HEBO
-Filtr HEBO
-Tecnigas Next-R
-Polini Speed-Bell

Na górę

kucharz

Tytuł:

: 29 lut 2012, 18:22

Rejestracja: 18 cze 2011, 21:20
Posty: 494
Lokalizacja: Pszczyna/Mizerów
Pojazd:

yasuni r

_________________

Derbi Senda DRD Evo
Zapraszam

http://www.senda.pl/viewtopic.php?f=33&t=13056

Na górę

hubert514

Tytuł:

: 29 lut 2012, 22:57

Zbanowany

Rejestracja: 21 maja 2010, 20:50
Posty: 1308
Lokalizacja: CK
Pojazd:

Mega.Mistrzu, Sam robiłes czy ktos ?

Do tego cyla to walnij s6 pro albo pfr3 i będzie dobry

No jeżeli się już uprzesz to możesz dac c16 ale jak dla mnie to przesada

Na górę

marcin9440

Tytuł:

: 02 mar 2012, 21:35

***

Rejestracja: 24 kwie 2009, 8:36
Posty: 954
Lokalizacja: Bytom
Pojazd:

Marcin194 pisze:

A wiecie że C16/C20/C21 to ten sam wydech o innych zestrojeniach kątów aby był iny przebieg krzywej mocy? 3 wydechy zaprojektowane na inne typy torów.

Z tym że C21 z tego co wiem potrzebuje największych obrotów żeby był rezonans , budowę podobna ma C30 tylko że jest krótsze :wink:

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

Na górę

skolsik13

Tytuł:

: 02 mar 2012, 21:45

****

Rejestracja: 23 mar 2011, 22:21
Posty: 1290
Lokalizacja: Łuków
Pojazd: Gp1 Racing, TZR 125

Ja bym sie nie cykał i zaczepił Yasuni c30. A tak na serio to ZX wsadź i będzie ok

Na górę

Marcin194

Tytuł:

: 02 mar 2012, 21:56

Ex Moderator

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600

marcin9440 pisze:

Marcin194 pisze:

A wiecie że C16/C20/C21 to ten sam wydech o innych zestrojeniach kątów aby był iny przebieg krzywej mocy? 3 wydechy zaprojektowane na inne typy torów.

Z tym że C21 z tego co wiem potrzebuje największych obrotów żeby był rezonans , budowę podobna ma C30 tylko że jest krótsze :wink:

Tak bo C21 jest na tory z szybkimi i ostrymi zakrętami o mniejszej ilości wzniesień etc:)

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:

Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"

Na górę

Szafa

Tytuł:

: 02 mar 2012, 22:02

****

Rejestracja: 21 kwie 2010, 15:08
Posty: 1428
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Pojazd: Matrix LC

no bo w c21 to głownie o moment chodzi, na zakrętach tak samo,czyli się zgadza. A c16 to na głównie proste trasy ? tzn. pod v-maxa?

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Na górę

Marcin194

Tytuł:

: 02 mar 2012, 22:45

Ex Moderator

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600

Tutaj C20 niebieskie
Obrazek

A tu C16

Chyba wszystko jasne

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:

Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"

Na górę

marcin9440

Tytuł:

: 02 mar 2012, 23:54

***

Rejestracja: 24 kwie 2009, 8:36
Posty: 954
Lokalizacja: Bytom
Pojazd:

Marcin194, Założę się że połowa osób pewnie i tak nie będzie wiedzieć , ani nic rozumieć z tych wykresów.

Tutaj można porównać C16 i C20 na jednym wykresie

Obrazek

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

Ostatnio zmieniony 01 sty 1970, 1:00 przez marcin9440, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

Mr.BuBu

Tytuł:

: 05 mar 2012, 14:50

Rejestracja: 14 paź 2011, 14:43
Posty: 60
Lokalizacja: Żarki-Letnisko
Pojazd:

ja to bym brał c16 ze względu na jego charakterystykę pracy

jeżeli masz dobrze zrobiony porting to będziesz na pewno z niego zadowolony

_________________

Jak rozmnażać się to ksiezniczki Jak kraść to miliony Jak jezdzic to Yamaha Jak żyć to na całego

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=207093

Stunt Suka pisze:

BuBu ma dobry silnior.

Na górę

hubert514

Tytuł:

: 05 mar 2012, 15:19

Zbanowany

Rejestracja: 21 maja 2010, 20:50
Posty: 1308
Lokalizacja: CK
Pojazd:

C16 ma większąelastycznośc poprostu

Najwyższą moc osiąga w jakimś tam zakresie obrotów a nie jak c20 w bardzo wąskim zakresie obrotów

Na górę

kub961

Tytuł:

: 05 mar 2012, 15:44

Zbanowany

Rejestracja: 07 lis 2009, 12:53
Posty: 711
Lokalizacja: Łęczyca
Pojazd:

A jak nie C16 to S6 Pro albo Tecnigas Tropis

_________________

Był - Aerox SP55 03r.
Był - Aerox 08r.
Jest - Aprilia SX 50 06r.

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=317770

Na górę

Kubers

Tytuł:

: 05 mar 2012, 16:29

Rejestracja: 05 mar 2012, 16:24
Posty: 32
Lokalizacja: Kartuzy - Okolice
Pojazd:

c20 raczej pod sporta/racing, spróbuj c16

Na górę

Marcin194

Tytuł:

: 05 mar 2012, 17:29

Ex Moderator

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600

C16 pod ten cyl max bo c20 ma za mały zakres mocy :p

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:

Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 20 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: