wymiana tłoka w big bore 77cc : Ogólne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 20 sty 2025, 0:24

Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.

wymiana tłoka w big bore 77cc

Moderatorzy: robdk, scoot, Mattrack

Strona 1 z 2

[ Posty: 31 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

DudeK_RpK

Tytuł: wymiana tłoka w big bore 77cc

: 11 mar 2012, 19:05

Zbanowany

Rejestracja: 11 mar 2012, 13:48
Posty: 24
Lokalizacja: brac na paliwo?
Pojazd:

siema, co ile km będe musiał zmieniac tłok?

_________________

JESTEM DYSLEKTYKIEM!

AEROX FULL CUSTOM HIGH-END (EVO) PROJECT ZACZETY!

Ostatnio zmieniony 11 mar 2012, 19:07 przez DudeK_RpK, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

marcinek

Tytuł:

: 11 mar 2012, 19:07

***

Rejestracja: 08 sty 2011, 16:23
Posty: 785
Lokalizacja: Rybnik
Pojazd:

bodajże peirwszy tłok po 800 km

_________________

Obrazek

Na górę

DudeK_RpK

Tytuł:

: 11 mar 2012, 19:14

Zbanowany

Rejestracja: 11 mar 2012, 13:48
Posty: 24
Lokalizacja: brac na paliwo?
Pojazd:

a drugi?

_________________

JESTEM DYSLEKTYKIEM!

AEROX FULL CUSTOM HIGH-END (EVO) PROJECT ZACZETY!

Na górę

mati7374

Tytuł:

: 11 mar 2012, 20:47

Rejestracja: 04 wrz 2010, 22:39
Posty: 40
Lokalizacja: MeXyK
Pojazd:

Tłoki co okolo 500-800km przy dobrym uzytkowaniu;) cylinder pewnie nie bedzie uzywany caly czas na pelnych obrotach ;)

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1462863#1462863 [glow=indigo]<----projekt sendzia WBIJAC ,UPY,POLERKI,TUNING!!!!![/glow]

Ostatnio zmieniony 11 mar 2012, 23:31 przez mati7374, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Iniector

Tytuł:

: 11 mar 2012, 21:07

***

Rejestracja: 19 lip 2010, 17:37
Posty: 875
Lokalizacja: Kurów
Pojazd: opel combo c

tłoki spokojnie 2k km polatają. Liczy się tylko odpowiednia regulacja. Kolega 2 sezony pośmigał na bb77 i tłok prawie jak nowy.

_________________

PAPIER TOALETOWY

Na górę

DudeK_RpK

Tytuł:

: 11 mar 2012, 21:17

Zbanowany

Rejestracja: 11 mar 2012, 13:48
Posty: 24
Lokalizacja: brac na paliwo?
Pojazd:

Mag1k, co cie to obchodzi? Moja sprawa jak napisał mati7374, jesli chodzi o jazde to w miare spokojnie około 100km/h wytrzyma 2k?

_________________

JESTEM DYSLEKTYKIEM!

AEROX FULL CUSTOM HIGH-END (EVO) PROJECT ZACZETY!

Na górę

Furian50

Tytuł:

: 11 mar 2012, 21:30

*****

Rejestracja: 27 cze 2010, 10:51
Posty: 2282
Lokalizacja: Gostyń
Pojazd:

Wytrzyma bez problemu. Nawet i więcej. Wymienisz go jak będzie tracił juz kompresje :wink:

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Na górę

mumin124

Tytuł:

: 11 mar 2012, 21:36

Rejestracja: 05 cze 2010, 19:49
Posty: 319
Pojazd:

Tłoków się chyba nie wymienia od tak, co jakiś czas, tylko pierścienie najwyżej, które mogą się ścierać

Na górę

MaG1K

Tytuł:

: 11 mar 2012, 21:39

Rejestracja: 22 lut 2011, 15:22
Posty: 243
Pojazd:

I znowu się do mnie rzucacie tylko mówię swoje zdanie.
Jak ma kasę to niech się bawi, czy ja mówię że to źle ?

Na górę

marcinek

Tytuł:

: 11 mar 2012, 21:43

***

Rejestracja: 08 sty 2011, 16:23
Posty: 785
Lokalizacja: Rybnik
Pojazd:

mumin124 pisze:

Tłoków się chyba nie wymienia od tak, co jakiś czas, tylko pierścienie najwyżej, które mogą się ścierać

hahahahahahah. chłopaku weź się przejedź do mechanika od jakiegoś motocrossowca i powiedz mu " tłoków sie chyba nie wymienia od tak , co jakiś czas , tylko pierścienie " czlowieku tłok ma wyznaczone ile ma przeleciec w motorze i po tym czasie wypad. jakby tak sobie w wyczynowych maszynach wymieniali pierścionki bo polata, to długo by to nie wytrzymało. a bb77 to tak jakby wyczynowa maszyna . wyżyłowana jednostka.

śmiem twierdzić , że twoja wiedza o nicasilu , selekcjach tłoków, wymianie korby co okresloną ilośc tłoków i wszystkim jest znikoma

PS. pokzaałem twój post chlopakom z motocrossu . mamy ubaw ;d :mrgreen:

_________________

Obrazek

Ostatnio zmieniony 11 mar 2012, 21:54 przez marcinek, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

Xxwojtus123xX

Tytuł:

: 11 mar 2012, 21:46

***

Rejestracja: 11 paź 2009, 13:17
Posty: 1072
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd: Aprilia SR Audi A4

MaG1K, Nie ale głupio gadasz , po co w ogóle był ten twój post :?:

Na górę

DudeK_RpK

Tytuł:

: 11 mar 2012, 21:57

Zbanowany

Rejestracja: 11 mar 2012, 13:48
Posty: 24
Lokalizacja: brac na paliwo?
Pojazd:

furian50, a zkad bd wiedzial ze trace kompreche?

maG1K,dobra wyluzuj, chodzi nam o to ze niepotrzebnie sie czepiasz bo to moja sprawa co kupilem :wink:

ogolnie to mam 2 tloki i mnie ciekawi czy mi to starczy na wakacje :mrgreen:

_________________

JESTEM DYSLEKTYKIEM!

AEROX FULL CUSTOM HIGH-END (EVO) PROJECT ZACZETY!

Na górę

marcinek

Tytuł:

: 11 mar 2012, 22:04

***

Rejestracja: 08 sty 2011, 16:23
Posty: 785
Lokalizacja: Rybnik
Pojazd:

Cytuj:

furian50, a zkad bd wiedzial ze trace kompreche?

manometr

DudeK_RpK pisze:

ogolnie to mam 2 tloki i mnie ciekawi czy mi to starczy na wakacje :mrgreen:

masz w selekcjach ? każda zmiana tłoka jest zmianą na nastepną selekcje większą o 0,01

_________________

Obrazek

Ostatnio zmieniony 11 mar 2012, 22:09 przez marcinek, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

DudeK_RpK

Tytuł:

: 11 mar 2012, 22:11

Zbanowany

Rejestracja: 11 mar 2012, 13:48
Posty: 24
Lokalizacja: brac na paliwo?
Pojazd:

selekcja masz na mysli wiekszy tlok tak?

_________________

JESTEM DYSLEKTYKIEM!

AEROX FULL CUSTOM HIGH-END (EVO) PROJECT ZACZETY!

Na górę

marcinek

Tytuł:

: 11 mar 2012, 22:22

***

Rejestracja: 08 sty 2011, 16:23
Posty: 785
Lokalizacja: Rybnik
Pojazd:

DudeK_RpK pisze:

selekcja masz na mysli wiekszy tlok tak?

no tak masz selekcje A B C D każda większa o 0,01mm jeśli nie zmienisz na wieksza selekcje i dasz znowu taki sam to byc moze potem trzeba bedzie zmienic od razu o 2 selekcje lub wgl moze cos sie stać

_________________

Obrazek

Na górę

DudeK_RpK

Tytuł:

: 11 mar 2012, 23:02

Zbanowany

Rejestracja: 11 mar 2012, 13:48
Posty: 24
Lokalizacja: brac na paliwo?
Pojazd:

aha, to niewiedziałem, dzięki wielkie ziomek

_________________

JESTEM DYSLEKTYKIEM!

AEROX FULL CUSTOM HIGH-END (EVO) PROJECT ZACZETY!

Na górę

Marcin194

Tytuł:

: 12 mar 2012, 14:19

Ex Moderator

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600

Tłok może w BB spokojnie przelatać i 5kkm na dobrych olejach a nawet więcej. Raz w miesiącu sprawdzasz kompresje, jeśli spada do poziomu 8.5 wymieniasz pierścień i latasz dalej a teksty w stylu:

mati7374 pisze:

Tłoki co okolo 500-800km

Należy włożyć między bajki... Tłoki niekiedy przejeżdżają 3-5 sezonów wyścigowych i nic im nie jest, a są na prawdę katowane.

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:

Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"

Na górę

Sensejj

Tytuł:

: 12 mar 2012, 14:30

Rejestracja: 21 kwie 2011, 15:06
Posty: 404
Pojazd:

Gdzieś tu na forum czytałem że co 2k. Później kąprecha spadała.

Na górę

Furian50

Tytuł:

: 12 mar 2012, 15:48

*****

Rejestracja: 27 cze 2010, 10:51
Posty: 2282
Lokalizacja: Gostyń
Pojazd:

Albo założyć licznik motogodzin i go wymieniać co 60-70mth

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Na górę

Sensejj

Tytuł:

: 12 mar 2012, 15:49

Rejestracja: 21 kwie 2011, 15:06
Posty: 404
Pojazd:

Furian50 pisze:

Albo założyć licznik motogodzin i go wymieniać co 60-70mth

Bo to traktor jest :mrgreen:

Na górę

Strona 1 z 2

[ Posty: 31 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 22 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: