Który z tych cylindrów waszym zdaniem jest lepszy?

witam . miałem obydwa w skuterze piaggio zip i z zystym sumieniem moge stwierdzic z stage 6 jest o wiele lepszy ma o wiele wieksza mocy
wiadomo ze to cylinder alumioniowy którego pozniej nie mozna szlifowac \
ale tu nasówa sie zasada "jak dbasz tak masz "

polecam s6 predkos była o 10 km/h wieksza jak na polini

a po dołoczeniu tłumika s6 pro replica jest poprostu cudownie

wez s6 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! niebierz polini

_________________

POZDRO DLA EASY STUNTERS TEA<M

PIAGGIO ZIP BY STAGE ^^6^^

Niestety czasem się zdaża, że pomimo Twojej opieki coś się stanie z cylkiem :x (przytka się dysza, coś z chłodzeniem etc.) i wtedy aluminiak do kosza.
W klasie Sport wybrałbym żeliwo - z resztą wybrałem Poliniego Zastanów się jeszcze nad Malossim Sport

Daniel napisal: 'jak dbasz tak masz". Tylko jak dbac o cylinder, przy docieraniu to wiem, a po dotarciu?

Jeździsz spokojnie do momentu, gdy cylek złapie odpowiednią temparaturę
Lejesz sprawdzone i dobre paliwa i oleje.
Jesli masz 70ccm nie zaszkodzi większa dawka oleju.
Jeśli możesz to polepszać chłodzenie
Utrzymujesz dobrą tem. podczas jazdy - w razie wzrostu tem. zwalniasz, aby tem. wróciła do normy

I takie tam inne

Ja dalej polecam stage6 , o wiele lepsze osiągi niz na mallosi sport czy polini.!!! Cylindry aluminiowe sa wytrzymalsze i w ogóle maja większa moc , ja mysle ze 11KM w klasie sport to naprawde sporo (stage6)

_________________

POZDRO DLA EASY STUNTERS TEA<M

PIAGGIO ZIP BY STAGE ^^6^^

SimonWarka:
-"Jeździsz spokojnie do momentu, gdy cylek złapie odpowiednią temparaturę"-skad mam wiedziec kiedy silnik ma odpowiednia temperature? Po obrotach? Bo w Gilerze Stalker nie ma miernika ciepla.
-"Lejesz sprawdzone i dobre paliwa i oleje"-dobry olej mogw kupic sobie u Mielocha, ale paliwto nie mam do wyboru bo u mnie jest tylko Orlen, wiec Verva
-"Jesli masz 70ccm nie zaszkodzi większa dawka oleju"-ale tylko przy docieraniu, czy caly czas?
-"Jeśli możesz to polepszać chłodzenie"-jak mam polepszyc chlodzenie w AC?
-"Utrzymujesz dobrą tem. podczas jazdy - w razie wzrostu tem. zwalniasz, aby tem. wróciła do normy"-skad mam wiedziec jaka jest temperatura?
Hehe...pare pytan

Do Daniela:
Scooter-attack zrobilo testy cylindrów klasy sport. Cylindry byly testowane na skuterach z gaznikiem Dellorto 17,5mm i wydechami roznych klas.
Stage6 i Hebo wypadlo najlepiej. Stage6:
Najslabszy wydech-9 KM
Sredni wydech-10-10.5 KM
Wydech klasy Racing-11.5-12 KM.

A co dziwne cylinder Stage6 sport pro 70 ccm jest mocniejszy od Polini Corsa Racing 70 ccm AC

P.S. Daniel jak wymieniles seryjny cylinder na klasy sport zmieniales wal korbowy?

1. Jeśli nie masz miernika tem to musisz przez pierwsze km po odpaleniu sqtera jeździć spokojnie, płynnie i powoli przyśpieszać. Do tym okresie możesz już śmiało smigac.

2. Orlen ogólnie ma dobre paliwa. Aczkolwiek, gdy miałem kłopoty z tym dowoziłem sobie z innych stacji poza miastem

3. Przy cylku 70ccm możesz dolewać cały czas oleju dodatkowo, choć już nie potrzeba w takich ilościach jak przy docieraniu

4. W AC korzystasz z roli tzn. Air Conduct Ponadto możesz robić dodatkowe wloty powietrza na cylek, aby był skuteczniej chłodzony.

5. Gdy sqter Ci się przegrzeje charakteryzuje go spadek mocy i osiągów

Pozdro

Witam ja nie zmieniałem wału kiedy zakładałem stage 6 , cały czas jezde na seryjnym , jak narazie zrobiłem 8000km i jest ok.Bez obawy mozesz smigac na serii

_________________

POZDRO DLA EASY STUNTERS TEA<M

PIAGGIO ZIP BY STAGE ^^6^^

Aha, czyli jak bym przejechal np. 7 km z caly czas odkrecona manetka na full to cylek raczej zatarlby sie?

Witam ,ale chodzii ci o 7km przy docieraniu ????????? czy na dotartym cylku. Przy docieraniu jest to prawdopodobne lecz niemozliwa jst jazd na full bo olej muli straszneie skutera i nie ma czym cisnac!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A jeyeli chodyi na codzien to ja caly czas cisne na maxa i jest ok . ba jest zaje...........

pozdro

P:S to tylko mity ze cylki alu sie szbko zacieraja jest wrecz odwrotnie


Pisz poprawie z PL znakami!!/Sadi.

_________________

POZDRO DLA EASY STUNTERS TEA<M

PIAGGIO ZIP BY STAGE ^^6^^

No to ja wam powiem,docierałem tak jak trzeba ten Stage6 Sport Pro,a po ok 3000km sie zatarł...jezdzilem spokojnie,i teraz zamówilem Polini Sport 70ccm bo nie chce w razie co wydawac kolejnych 500zl na cylinder i tlok

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

nie mozliwe......zatarł sie? moze te 3000km zrobiłes 1 dnia bez przerwy to ta . ...
.

_________________

Marzę o Yamaha Booster (MBK)

Wszystko zależy od użytkowania. Je jeździłem na S6 1,5roku (pozbyłem się skuta) i było idealnie. Moc świetna i spalanie w sam raz.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

A no zatarł sie,ale to nie wina cylka,Polini Sport 70 ktory dzisiaj zalozylem tez sie juz zatarl,a jezdzilem 30km/h

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

Coś nie umiesz docierać, albo ktoś CI źle składa

nie no juz 2 cylek zatarłes a jak ty docierasz?powiedz

_________________

Marzę o Yamaha Booster (MBK)

Oczywiście że STAGE6 SPORT PRO ma o wiele więcej mocy od sportów i nieźle zapie*** z dobrym setup'em ;p

To to wiadomo, ale jak to w stage 6 raz sie uda a raz nie.

co to znaczy..? mam z tego rozumiec ze jak masz szczęscie to nic sie nie stanie a jak nie masz to za 100km juz po cylku...

_________________

Marzę o Yamaha Booster (MBK)