Witam czy włożenie tłoka jednopierścieniowego do cylindra seryjnego pogorszy czy polepszy osiągi Próbował tego już ktoś Tłok oczywiście z cylindra np airsal racing 50. Czy lepiej zainwestować w dobry tłok 2pierścieniowy

Hmm - są mniejsze opory, koleś z tego forum, Grzesiek - ten co giba się na Aeroxie - miał jeden pierścień w Malossim Sporcie ('fabrycznie' ma to dwa pierścienie) i to naprawdę miało ostre rąbnięcie - ale jak było w stosunku do serii ? Jakieś tam polepszenie to jest, ale do seryjnego cylka średnio mi się to widzi. Chyba, że rąbniesz jeszcze porting i polerke okna wydechowego + zmiana kątu pod konkretny wydech - wtedy, czemu nie

_________________


Zajrzyj i oceń moje Rieju

No miał być racing wiec jest flow zrobiony do tego yasuni r lub tecnigas rs II gaźnik 17,5 króciec prosty i malossi e15 wiec komplet A i wał wypełniany tec Chodzi mi głównie o większe obr bo te wydechy lubią wyższe

Z moim tłokiem Polini, który zamiast mieć rozmiar 47,6 to był tak zjeżdzony że miał rozmiar 47,5^^ A on go sprzedaje jako nowy. Założenie tego tłoka dało różnicę w osiągach, po takim czymś od razu skuter lepiej wkręcał się na obroty. Przy jednopierścieniowym tłoku jest miejsza żywotność. W 2-pierścieniowym nacisk z jednego pierścienia jest rozłożony na dwa, co przedłuża żywotność.

_________________


Fotki z prac:
http://www.fotka.pl/profil/MasterRacing/albumy/3,Malowanie/83981603,?najnowsze=1

No ja mam zamiar zrobić jeden bardzo intensywny sezon i zapewne sprzedać skuter wiec sam nie wiem a z dwu pierścieniowych lepiej brać tłok meteor czy zestaw tłokowy naraku

zależy

bo trafisz na partie meteora że będzie ścierwo i dupa

lepiej vertexa, asso

Aha no zobaczę bo od kolegi kupuje bez tłoka w bdb stanie a ten tłok naraku może być

omijaj naraku to chinskie g... tylko płacisz za marke porównaj sobie wariator WM i naraku to samo ale naraku 120 a WM 40

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Nie chińskie, tylko Taiwańskie. To tak jakbyś porównywał Kymco do Keewaya i nie g*wno tylko dobra firma produkująca części dla mniej zamożnych użytkowników skuterów.



Nie ma co porównywać Naraku do Vertexa bo to jak porównać Trabanta do Mercedesa więc oczywistą oczywistością lepiej kupić lepszy wyrób przy czym nie należy gorszego nazywać g*wnem.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Ok wiec kupię vertxa Temat do zamknięcia