Witam, mam problem ze wskaźnikiem temperatury w Nrg mc2..
Polega on na tym, że gdy dodam gazu temperatura idzie jak oszalała do góry i później spada.
Wąż wyprowadzający chłodziwo od cylindra jest letni.
Proszę o pomoc

Hmm na moje to chyba wina czujnika ; )

_________________

BEST NRG!!!! FUCK AEROX OR SPEEDFIGHT!

Zwarcie gdzieś jest... Gdyby czujnik to by w ogóle nie pokazywał, albo cos przy zegarach

_________________

-Cylinder DR Evolution 70 ccm
-Wał RMS
-Zawór Membrany Polini
-Gaźnik Dell'orto 21mm
-Wariator Polini Speed Control
-Tłumik LeoVince ZX
-Sprzęgło seria
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

maroo78, akumulator masz dobry ?

_________________

O no własnie to jest dośc istotne, ale ciekawe czy jak to robi to masz silnik rozgrzany czy od razu po porannym odpaleniu, bo jak jest dopiero co odpalony to wina napewno nie aka a jak juz jest cieply to moze pod wplywem obrotów dostawac wkoncu prądu do czujnika i podnosi wskazówkę.

_________________

-Cylinder DR Evolution 70 ccm
-Wał RMS
-Zawór Membrany Polini
-Gaźnik Dell'orto 21mm
-Wariator Polini Speed Control
-Tłumik LeoVince ZX
-Sprzęgło seria
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

Wyobraź sobie, że nie ma on nic wspólnego z akumulatorem.

Po pierwsze przeczyść styki przy czujniku.
Następnie odepnij z niego kabel i przyłóż do masy. Jeśli wskazówka normalnie podniesie się do samej góry to jest to wina czujnika, natomiast gdy nadal będzie się dziwnie zachowywać prawdopodobnie masz gdzieś zwarcie.

_________________

Booyaka, mylisz się ja u mnie w nr tez wariowały wskazówki i okazało się że nie był dobrze dokręcony minus na akumulatorze

_________________

100 km/h LICZNIKOWE i po co mi jakiś tuning

Aku właśnie nie mam, bo rozrusznik wymontowany i jakoś nie zakładałem.
Poza tym cała wiązka elektryczna jest porąbana, poprzedni właściciel coś kombinował..
Bo i z kierunkowskazami nie mogę dojść do ładu.
Co do silnika, to jest on całkowicie rozgrzany. Gdy się już termostat włączy to wskazówka idzie do góry.

maroo78, no to jak nie masz aku... to obrotomierz nie będzie chodził bo jest on zasilany prądem z baterii

_________________

Kup ako i będzie git:)

_________________

-Cylinder DR Evolution 70 ccm
-Wał RMS
-Zawór Membrany Polini
-Gaźnik Dell'orto 21mm
-Wariator Polini Speed Control
-Tłumik LeoVince ZX
-Sprzęgło seria
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

driwer88, Rozkładam ręce.
U mnie w NRG działa bez aku, zresztą wszystkie wskaźniki.

_________________

Booyaka, powiem tak u moim nrg gdy nie ma aku. to nie działają wskaźniki od cieczy i paliwa, rezerwa paliwa i oleju, kierunki, klakson, światło stopu, więc jakim cudem u Ciebie wszystko działa chyba że masz prąd z iskrownika na te bajery

_________________

No aku chyba tylko do rozruchu jest.. Trochę dziwne jest to własnie, bo wszystkie inne zegary i kontrolki działają. Problem będzie też z podłączeniem, tego aku bo wiązka elektryczna jest jakaś dziwna. I te kable są pourywane