Hej, mam lekko wytartą bieżnię wariatora - wariator Malossi Mulivar nowy, ma jakies 200km + niedawno założona biała sprężyna centralna. Bieżnia ma lekkie wytarcie przy wale - tak jak by pasek ja wycierał na wolnych. Reszta bieżni jest jak nowa.

Czym to może być spowodowane? Za twarda sprężyna centralna (choć jest biała Malossi)?

raczej za miękka ślizga pasek a masz blokady załozone?

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Nie ma blokad.
No właśnie nie wiem czy za miękka czy za twarda?
Biała sprężyna założona została w sumie niedawno - wcześniej jakos 150 km przejechałem z nowym wariatorem i seryjną sprężyną.

A może to nie jest rowek ,tylko czarny ślad od tarcia paska,który zejdzie pod wpływem chociaż by śliny i palca:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

nie no to jest rowek - mały ale jest.

miałem takie coś w polini sc ale wtedy zacioł się pasek na korektorze i przez 30sek tarł w miejscu o wariator zanim się kapnołem co się stało i wytarł rowek ... ale polini jest aluminiowy a malossi nie więc musiał by długo ślizgać żeby wytrzeć ,potem używałem wariatora jeszcze 2 lata nic się nie działo osiągi były ok

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12