pękł mi juz 2 pasek jeden stary drugi nowy chcialem zobaczyc jak skuter sie wkręca dalem gazu na maxxa i pękł dlaczego?

Jak kupiłeś nowy z allegro czy mielocha to jest pewno wina tego że coś źle złożyłeś.

_________________

Piszcie poprawnie po Polsku jest różnica czy robicie komuś łaskę czy laskę

ale nic zle nie moglem zlożyc no nie raz zakladalem wariator i bylo szystko ok a moze to ze na stopkach na maxxa gazu dalem ? ale to przeciez nic nie powinno byc

kamilty, rób tak dalej to ten skuter pożyje

_________________

Nie mam blokad w skuterze więc wiem co to tuning dzi*ko!!!
Moja apka zobacz:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1411806#1411806

no ale to nie można dac gazu na maxa na chwile ? to chyba cos nie tak jest ;/ tylko co

No ja bym raczej nie dawał na stopkach bo przecież on wtedy takie obroty kręci że...

_________________

Nie mam blokad w skuterze więc wiem co to tuning dzi*ko!!!
Moja apka zobacz:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1411806#1411806

ale znaczy dalem na maxa i odrazu puscilem nie to ze katowalem

jaki pasek kupiles? moze to jakas china, lub felerny pasek był, lub za krótki. Wał masz prosty??

skoro tak Ci pękają te paski to kup kevlarowy

_________________

Runner 2001 był,
Runner 2000 jest!

Do sprzedania kilka części do Gilery runner

Zapraszamy na jedyne forum GILERY
www.gilera.com.pl !

może masz stary typ silnika i ładujesz pasek od nowego?

_________________

[center][/center]
Prodżekt:

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &postorder

nie kupuj żadnego kevlarowego. kup porządny pasek i będzie ok. a na stopkach jak dasz przez chwilę max to nic się nie stanie.

Masz coś uszkodzone (namieszane)w napędzie wal, wario, korektor, lub coś złe zamontowałeś! pasek tak sam z siebie nie pęka! nawet chinski!!!

_________________

skutery już jeżdżą u innych właścicieli,ale miłe wspomnienie zostały!! ;-)

to bylo tak ze regulowalem gaznik i pojechalem się przejechac i potem przyjechalem postawilem na stopkach i dalem gazu a on buu no to drobne poprawki i chcialem zobaczyc jakie obroty kręci i nagle buuu odkręcam pokrywe a tam pół paska nie ma ząbków raczej nic nie zmienialem w napędzie zmienilem aby gaznik

Wał masz krzywy . Wiertarka od strony magneta druga osoba niech patrzy na rozkręcony wał ( w sensie ściągnięty wariator ) i niech patrzy czy wał nie zatacza kół. Nawet patrzyć na sam czop wału

ale sam wal by się skrzywił? skoro mam blokade do odkręcania wariatora taką z ząbkami nie ma nigdzie zadr czy coś w tym stylu ;/

Uszkodzenie wału mogło być mechaniczne. Dostał większego obciążenia w jednym miejscu i skrzywiło go nawet o 0.01mm i niestety to wystarczy

zaprowadze do mechanika zobaczymy co powie ^^