Witam.W moim piaggio nrg power dt mam spore spalanie.... Cos ok 6 /100.Ostatnio wymieniony zawór membranowy na RMS i dysza na 65 reszta seria,rolki 6g ....Regulowałem gazior i nie wiem bo wykreciłem duzo śróbke od mieszanki(jakies 6-8 obrotów) a pisze niby ze tam 2,5 ale wiadomo kazdy ma swoje ustawienie.... Co wy na to ?

gaźnik wyreguluj według poradnika a co do spalania mam tez ten model i na serii i yasuni R przy w miare dobrej regulacji napedem i gaźnikiem pali mi 5l

_________________

piaggio nrg power
kawasaki kx 125

6 litrów to dosyć sporo jak na ten skuter po pierwsze obniż poziom iglicy ,wyreguluj gaznik,sprawdz pierścienie

Jak sprawdzic pierscienie.... ? Iglica jest ustawiona na samej gorze zabek czyli najnizej opuszczona,najnizsze spalanie....

Asus, zmierz mu kompresje, najlepiej manometrem bd wiedział dokładnie...

_________________

Honda NSR 125 <3

Coś nie tak z tą iglicą na samej górze to pali najwięcej więc opuść ją

Czytaj ze zrozumieniem albo nie wiem. Napisał przecież, że zabezpieczenie iglicy ma na samej górze, czyli najmniejsza dawka. Śrubę od mieszanki wkręć do końca i wykręcaj co pół obrotu. Jak będzie elegancko się wkręcał to tak zostaw. Może coś z tym zaworem jest pomimo tego, że wymieniałeś.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70326 NRG

Nie ten zawór wymieniłem nie dawno to moze sie cos poprawi.... A kompresja raczej dobra bo slychac po tym jak kope w kopniak ze nienajgorsza...

Co moze byc oprocz tego bo juz sam nie wiem .....

Przy jakiej prędkości mierzyłeś te spalanie w trasie czy w mieście bo to daje dość dużą różnice

Przy moim z gaźniku 17,5 na dyszy 65 przy prędkości ciągłej 60km/h palił 5l
a przy ostrej jeździe to nie patrzyłem na wskaźnik paliwa żeby się nie denerwować

_________________

Kupię Amige A1200
Gilera Stalker

Zablokowany jest takze tak 50-60 km/h moze sie jedzie..... Jezdze w trasie raczej,po miescie wogole...

Panowie nic juz nie wymyslicie co do tego spalania..... Przeciez to jest jakas paranoja zeby palił tyle co samochód...

maluch pali 5-6litrów
a moja gilera dna pełna seria pali 7-8litrów
ja to już się nie patrze na wskaźnik benzyny
tylko że ja w trasach po 15km prawie cały czas 80km
nie wiem co jest z tymi motorkami

no tak tylko , że maluch do tej gilerki to startu nie ma , a po za tym , to gdyby te skutery paliły 3 litry to by się non stop psuły ,a tak zmieniasz tylko co sezon tylnią oponę i jedziesz dalej , a i po za tym , to te silniki są wyżyłowane , bo jeżeli 50 ccm leci ci z 90 km/h , a taki malczan 650 ccm i ci leci 120 , to jednak patrząc na osiągi , to ten silnik musi swoje spalić

tak dobrze mówisz
tylko że np. yamaha tzr 50 leci okłoło 100-120km i nie pali 7-8 litrów jak mój

tylko ze malczan nie kręci np. 14000 obrotów ;P
jeśli nie chcesz żeby ci skuter tyle nie palił a dużo leciał to daj mu dłuższe przełożenia. pogorszy sie przyspieszenie ale przy tej samej prędkości co teraz będzie mniejsze spalanie.

eee no bez przesady , koło 4l pali

jak możesz mówić że kompresja dobra po dźwięku , jak już coś to jaki opór robi kopka , bierz manometr i sprawdź dokładnie ile a nie oceniaj po dźwięku.

Mi tam pali 6L przy Dellorto 19 dysza 86 i stożek. Nie wiem jak nie stac was na utrzymanie 2T to na 4T przesiadka i nikt nie bedzie płakac




Maluch to 4T czyli na jeden suw pracy przypadają dwa obrotu wału a nasze skuterki to 2T i na jeden suw pracy przypada jeden obrót wału wiec cała niedokładnie spalona mieszanka leci prosto w wydech i stad tak duże spalanie w 4T wszystko to blokuje zawór, który zamyka i mieszanka nie ma gdzie iść.

Pamiętajcie ze na spalanie ma dyzy wpływ również ustawienie napędu

_________________

skutery już jeżdżą u innych właścicieli,ale miłe wspomnienie zostały!! ;-)

Czyli wytłumacz dokładniej