witam mam takie pytanie czy w piaggio zip 1 seria stary typ jest możliwe żeby była osłona wentylatora i cylindra od nowego typu , ? i czy przez to mógł sie skuter grzać ? , czy osłony z starego i nowego typu maja w tych samych miejscach mocowania ?

Co do osłon jak najbardziej tak, skuter mógł się grzać z prostego względu- obudowy te są jednocześnie powiedzmy tunelem powietrza do chłodzenia cylindra, bez nich powietrze ucieka w "świat"

czyli mam rozumieć że przez to że była osłona od nowego typu skuter mógł się grzać i że osłona od starego typu bedzie jak najbardziej pasować ?

podpowie ktoś czy dzięki temu mógł sie skuter grzać bo nie chcę bez sensu kupować tej osłony

raczej na to wszystko wskazuje bo stara może miec całkiem inny kształt a co za tym idzie będzie inny przepływ powietrza (lepsze chłodzenie)

a co ma osłona do tego ? jak cylindry te same każdy uchwyt ten sam tylko kształt inny... szukałbym problemu gdzie indziej

_________________

sliderek STUNT 70ccm <3
--> viewtopic.php?t=311794 <--

STUNT SKUAD 2013 wbijać !
http://www.youtube.com/watch?v=5fghBWYNbX4
sprzedam crash pady ! gg 4561098

no tak ale jest przecież inny kształt tych obudów i wgl to co może być ze sie tak grzeje innego ? gaźnik mam 17,5 a cylek to malossi sport 70

kup chwytak powietrza powinien pomóc

ale to napewno on sie tak nie grzeje przez to że niema chwytaka chwytak tez mam w planach tylko chce ustali co jest ze on sie tak grzał a chwytak to tylko jako dodatek taki do chłodzenie bo dużo to on nie da zapewne

skąd masz pewności że sie grzeje masz termometr ? tłok puchnie czy coś ?

sprawdz czy osłona dobrze przylega do karteru i bedziesz wiedział

_________________

sliderek STUNT 70ccm <3
--> viewtopic.php?t=311794 <--

STUNT SKUAD 2013 wbijać !
http://www.youtube.com/watch?v=5fghBWYNbX4
sprzedam crash pady ! gg 4561098

mam termometr jak jade z prędkością w granicach 60 /70 to temperatura wacha sie w granicach 140/150 stopni , jak przycisne troche odrazu jest w granicach 160 , jak miałem tłok meteora to po przjejchaniu z prędkoscia w granicach 70/80 z kilometr tłok odrazu puchł i skuter gasł , a jak miałem tłok malossiego to było lepiej ale też za długo nie można było ciskać aą któregoś dnia wkońcu tłok spuchł , obudowa dobrze przylegała do karterów bo też to sprawdzałem

snoopdog, szukałbym problemu w regulacji gaźnika, w AC jest on częstą przyczyną przegrzania...

jaka dysza filtr ITP ?

_________________

sliderek STUNT 70ccm <3
--> viewtopic.php?t=311794 <--

STUNT SKUAD 2013 wbijać !
http://www.youtube.com/watch?v=5fghBWYNbX4
sprzedam crash pady ! gg 4561098

filtr identyko jak malossi e5 dysza jest 100 . miałem gaźnik 21 i było bardzo podobnie tak samo się grzał

jaka jeszcze inna może być przyczyna tego że się tak bardzo grzeje ?

sorry za pp ale niemam pojęcia czy kupować te osłony czy nie ? czy to może mieć jakiś wpłym na chłodzenie czy to raczej odpada ? , czy poprostu to mogło być spowodowane przez źle wyregulowany gaźnik ale świeca była kawa z mlekiem i chodził bdb