Dziś składam w końcu mojego Runnerka i mam pytanie w sprawie osadzania uszczelniaczy wału.
Na chwilę obecną mam zamiar zrobić w ten sposób:
Podgrzanie gniazd łożysk do 60 stopni przy użyciu pirometru.
Osadzeniu łożysk w gniazdach.
Włożenie wału i złączenie karterów przy pomocy wciągacza z forum: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=227747
Wbicie uszczelniacza od strony wario na równo z krawędzią jego gniazda, zaś od strony magneto 11mm niżej od góry jego gniazda.
Pytanie mam takie, czy ten uszczelniacz od strony wario również trochę wbić (w chwili obecnej mam rozłożony kompletnie silnik, i widzę że jednak należałoby go wbić trochę niżej niż jego gniazdo) i czy w przypadku uszczelniacza od strony magneto w grę wchodzi jedynie precyzja i suwmiarka ustawiona na 11mm

endriu1987, masz rowki z tego co pamiętam. Rób równo z nimi.

Dałem radę, ale mam inny problem.
W przełożeniach jest jedna podkładka, gdzie ona idzie ?
Przyklejona była olejem podczas rozbierania i nie zauważyłem.
Przełożenia mam takie
http://img25.imageshack.us/img25/2474/75205996.jpg

_________________

endriu1987, z tego co mi się wydaje to idzie na wałek pośredni, czyli nie ten na którym siedzi korektor, tylko obok.

Dokładniej umieść ją od strony obudowy, wewnątrz.

_________________

Facebok'owy Project Bike xD.

Ja obstawiam 1, również tak uważasz ? http://img203.imageshack.us/img203/2474/75205996.jpg

_________________

Muszą być podkładki tylko na wałku pośrednim po obu stronach. Nie powinno być podkładek w innym miejscu.

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !