Witam!

Chciałbym się dowiedzieć czym jest to szare coś na zdjęciu i czy jeżeli jest tam w środku taka blaszka z dziurkami z gumą po bokach (da się to wyciągnąć), to czy to w tym czymś jest blokadą ?

_________________

Nie sztuką jest jechać, sztuką jest jeździć

To nie jest blokada, z tego co sie orientuje. Mam w swoim to samo.

Moze sie ktos jeszcze wypowiedziec ?

_________________

Nie sztuką jest jechać, sztuką jest jeździć

Weź to odkręć ale na 80% tam powinna być podpięta rurka ponieważ to jest chłodzenie przekładni.

Jest wersja DT. Widziałem, że niektórzy w piaggio mają tą rurkę nie inni i ja nie tylko nie wiem co to jest. Czy to może być króciec ? Do czego ma iść ta rurka ?

_________________

Nie sztuką jest jechać, sztuką jest jeździć

nie wiem co to jest , ale rurka od tego ma iść chuba do ramy bo tam taki otwór jest. Po prawer jest mocowanie tej rurki, więc chyba tam gdzieś ma iść [chyba :p ]

Miałem to u siebie i odkręciłem,
jedna rurka podpięta jest do wydechu a druga wpada do przekładni.

Powinna być taka rurka idąca do rury tłumnika, widocznie zmieniany był wydech a to zostało.

_________________

Nie odkładaj marzeń,
Odkładaj na marzenia.

Na zdjęciu widać drugi filtr powietrza.
A to co zaznaczyłeś to jego wylot, a służy chyba do wietrzenia skrzyni napędowej
Wprowadzono je do skuterów z katalizatorem.
Ma zastosowanie wyłącznie, gdy tłumik wyposażony jest w katalizator.
Ogólnie nie ma czym się przejmować
Przykładowy filtr:

A jak to się nazywa dokładnie ? Możesz podać link do tego z tej strony co jest zdjęcie ? Gdzie ma iść ten wężyk 17 ? Czy piaggio nrg power dt ma katalizator ? Dlaczego ja nie mam tego wężyka ? I czy to ma na coś wpływ ?

_________________

Nie sztuką jest jechać, sztuką jest jeździć

Dokładnie nazywa się to właśnie "drugi filtr/pojemnik powietrza" (secondary air box).
Rurka 17 idzie do wydechu.
Tak właściwie analizując schemat to może bardziej służyć do chłodzenia napędu, choć czytałem gdzieś o tym katalizatorze i dlatego było to moje pierwsze skojarzenie.
Przy wylocie jest zawór membranowy (jednokierunkowy) który blokuje przedostawanie się spalin do napędu, a umożliwia wyciąganie ciepłego powietrza z komory napędu.
Osobiście mam ten zespół zdemontowany i nie zauważyłem żadnych negatywnych objawów w pracy napędu.

Czyli jak nie mam tej rurki to nic?

_________________

Nie sztuką jest jechać, sztuką jest jeździć

mam identycznie jak na zdjeciu i jest okej, nic mi sie nie dzieje

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=341311