Słaby V-max : Gilera / Piaggio / Vespa

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 25 cze 2024, 8:03

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.

Słaby V-max

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

twardy5

Tytuł: Słaby V-max

: 20 gru 2009, 14:54

Rejestracja: 04 paź 2009, 9:10
Posty: 9
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:

Siema robiłem swapa z silnikiem od Piaggio Zip. Wszystko chodzi ładnie tylko ma bardzo słaby v-max. Mam w nim wydech tecnigas, wario hebo, gaźnik jest 10mm z dyszą 90. Z regulacji napędu to rolki 5,1g sprężyna +15% i sprężynki +15. Co może być nie tak ostatnio jak sprawdzalem v-max to było 50km/h według GPS.

Na górę

bart111

Tytuł:

: 20 gru 2009, 15:31

Zbanowany

Rejestracja: 27 wrz 2009, 12:35
Posty: 161
Lokalizacja: Powiat PGO
Pojazd:

Może kupiłeś silnik w wersji mofa.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=279750#279750

Na górę

Pawluk

Tytuł:

: 20 gru 2009, 15:52

Rejestracja: 04 lip 2009, 8:47
Posty: 271
Lokalizacja: Łuków
Pojazd:

Moim zdaniem za mały gaziorek, jak na serię 10 mm to jest mały a przy takim setupie powinno byc wiecej mieszanki.

Na górę

ciapek

Tytuł:

: 20 gru 2009, 16:00

Rejestracja: 17 maja 2009, 18:09
Posty: 160
Pojazd:

Pawluk, zgadzam się;)

Na górę

raper

Tytuł:

: 20 gru 2009, 16:31

***

Rejestracja: 10 maja 2006, 10:15
Posty: 676
Lokalizacja: myszków
Pojazd:

17,5 gaźnik i będzie 80 hehe

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Na górę

Banakil

Tytuł:

: 20 gru 2009, 20:32

Ex Moderator

Rejestracja: 05 kwie 2009, 20:54
Posty: 724
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:

Sprawdź kompresje, gaźnik pasowałby 17,5 , i spróbuj założyć miększa sprężynę centralną, możliwe że masz pasek zniszczony.

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Na górę

twardy5

Tytuł:

: 20 gru 2009, 21:54

Rejestracja: 04 paź 2009, 9:10
Posty: 9
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:

Pasek to Dayco i wydaje mi się że jest w dobrym stanie. No może przez gaźnik jak sprawdzałem v-max miałem dyszę 74, teraz założyłem 90 jutro przejadę się i zobaczę. Dzięki wszystkim za rady ;)

A takie jeszcze pytanie w którym roku produkowano te silniki mofa mój jest prawdopodobnie z 1999.

Ostatnio zmieniony 20 gru 2009, 21:55 przez twardy5, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

PIX_F10

Tytuł:

: 21 gru 2009, 17:09

Rejestracja: 20 gru 2009, 18:00
Posty: 27
Lokalizacja: PL
Pojazd:

Tak samo jak normalne zip`y. Model ten miał blokowany silnik na 25

Na górę

estilete3

Tytuł:

: 21 gru 2009, 17:12

Rejestracja: 23 cze 2008, 14:57
Posty: 457
Lokalizacja: Zbiersk
Pojazd:

Zmień ten gaźnik i zobacz bo jest na prawdę mały

_________________

*Derbi Gpr Nude 125 <3 *

Mam części do derbi GPR na sell

Na górę

Peluś

Tytuł:

: 22 gru 2009, 13:25

***

Rejestracja: 28 cze 2009, 11:19
Posty: 793
Lokalizacja: Olsztynek
Pojazd:

Banakil pisze:

spróbuj założyć miększa sprężynę centralną

Miększą niż 15%?

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22

Na górę

Diesis50

Tytuł:

: 22 gru 2009, 15:17

Rejestracja: 28 cze 2009, 9:18
Posty: 47
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
Pojazd:

heh

nom koledzy mają racje Kup Gaźnik 17.5 dysze jakoś 75 czy na jakiej mu tam przypasi i będzie śmigał

POzdrAwiaM!

_________________

Diesis50
V max 90km/h
Setup
Filtr Stage6 Double Layer
Gaźnik 19,5mm
Zawór membranowy Hebo
Tłumik Giannelli Reverse Carbon
Centralna hebo+50%
Rolki 4.5gr Stage6
nie do końca dobra regulacja;]

Mój skromny Pogromca
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=281497

Na górę

bart111

Tytuł:

: 22 gru 2009, 20:57

Zbanowany

Rejestracja: 27 wrz 2009, 12:35
Posty: 161
Lokalizacja: Powiat PGO
Pojazd:

Diesis50, Mozesz jeszcze polini airbox so lajsnąć i będzie git.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=279750#279750

Na górę

Kamilkadze

Tytuł:

: 23 gru 2009, 2:02

Rejestracja: 23 gru 2009, 1:47
Posty: 255
Lokalizacja: Mińsk Maz/Dobre
Pojazd:

cylinder zblokowany na 100%. pozostaje wymiana cylka lub porting(nie polecam). zakładam ze jest dobrze wyregulowany. spróbuj jeszcze dac miekka sprezyne i rolki cięższe

_________________

Metrakit HandMade 70 porting
Metrakit Pro Race 70
Metrakit SP Series
Dellorto 21mm

Na górę

twardy5

Tytuł:

: 24 gru 2009, 15:45

Rejestracja: 04 paź 2009, 9:10
Posty: 9
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:

A gdybym porobił zdjęcia cylindra i np. pomierzył suwmiarką kanał wydechowy itd. to powiedzielibyście mi czy jest on zablokowany?? Bo dziś jechałem i max może 40km/h przy pełnym gazie.

Na górę

Kamilkadze

Tytuł:

: 24 gru 2009, 15:55

Rejestracja: 23 gru 2009, 1:47
Posty: 255
Lokalizacja: Mińsk Maz/Dobre
Pojazd:

słuchaj nie ma problemu wkleisz fotki albo podeslij mi na gg to ja ci powiem na 100 czy zablokowany

_________________

Metrakit HandMade 70 porting
Metrakit Pro Race 70
Metrakit SP Series
Dellorto 21mm

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: