Witam mam problemy 1.Do gaźnika dostał się piasek i w środku jest on porysowany.
2.Po odblokowaniu skutera tzn. po zdjęciu z wariatora,tłumnika,gaźnika i dania większej dyszy leci tylko 70km/h mechanik twierdzi że na włoski skuter to mało i ma słabe przyśpieszenie i sądzi że trzeba zobaczyć pierścienie czy się nie ślizgają bo ma słabą kompresjię tylko 6 BAR ...CZY TO PIERŚCIENIE...

_________________

Tylko piaggiooooo...

1.Zatarty cyl może być ,ale nie jestem pewny.
2.Po odblokowaniu to z 80 powinien polecieć
3.6 bar to mało

_________________

My Aprilia SR'R :

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... d469b6be03

Komentować

A możliwe jest że pierścienie są luźne i się ślizgają

_________________

Tylko piaggiooooo...

POMOCY PROSZE PISAĆ

_________________

Tylko piaggiooooo...

Ślizgające się pierścienie? Co to za brednie...
Po 1 - jeżeli te rysy są w gaźniku (bo tak to zrozumiałem) to zbyt dużo to chyba nie przeszkadza.
Po 2 - Na słabe osiągi zapewne ma wpływ kompresja - 6 bar to mało. Ja tak miałem przed remontem i Runn też słabiutko jeździł - wyciskał 80 ale z wieeeelkim bulem a po prostej nie więcej niż 60.
Po 3 - trzeba zdjąć cylinder i zobaczyć w jakim jest stanie cylek, tłok i pierścienie. Po zdjęciu cylindra będziesz musiał wymienić pierścionki. Jeżeli tłok i cylek nie będą miały rys oraz cylek nie będzie miał rantu na końcu to zmień pierścienie i jazda.

P.S Jaki masz przebieg?? I skąd jesteś? Bo też jestem z podlaskeigo...

_________________

cezarion1993

Przebieg to jedyne 2700km ja jestem z wysokiego mazowieckiego muj numer gg 11424293 pisz

_________________

Tylko piaggiooooo...

Jak jedziesz to szarpie Cie ?

nie nie szarpie

_________________

Tylko piaggiooooo...

aha , no to w sumie dobrze bo myślałem że tłok Ci puchnie sprawdź może sobie moduł

_________________

Wariator Polini Super Speed
Sprzęgło Polini For Race
Filtr powietrza Polini AirBox
Wydech Laser x-pro
Cylinder Polini Sport
Gaźnik Stage6 Black Edition 19mm
GazBox Polini

no a mechanik z serwisu powiedział że to pierścionki mogą mieć luz mozliwe to jest

_________________

Tylko piaggiooooo...

No też jest to możliwe

wyreguluj gazior jak zdiełem tylko z tłumnika miałem 69 i dobre przyspieszenie a jak zdiełem reszte to 72 ze słabszym przyspieszeniem musisz dać dysze 65-70 i bedzie ok bedzie lecial 85 spokojnie Jak już wyżej cezarion1993, jak nie zdejmiesz cylka to sie nic nie dowiesz nie ufał bym twojemu mechanikowi u mnie mechanik wymienił dobry tłok z pierścieniami na chiński i powiedział że nie trzeba docierać bo to jest nowa technologia zrobiłem na tym tłoku 50km i zatarł sie cylek nie dawałem gazu ani nic takiego poprostu docierałem spokojnie 30km/h Rób sam a jak bedziesz miał pytania śmiało pisz od tego jest forum

_________________

Monster nr.3

Dysza 70 jest już wsadzona..Po zdcjęciu wszystkich blokad takich jak z wariatora,tłumnika ślepą kiszke,gaźnika no i dania tej większej dyszy 70...No i leci tylko 70km/h co może być...A ten mechanik jest z serwisu piaggio i ten skuter właśnie jest w dobrym serwisie.. i dlaczego jest taka mała kompresija 6 bar Prosze pisać

_________________

Tylko piaggiooooo...

zobacz ten cylek najlepiej zrób sam Jak ci sie nie chce robić to daj mechanikowi żeby rozebrał cylek Troche poczytasz na forum żadnej filozofi nie ma a zaoszczedzisz kilka groszy i bedziesz miał satysfakcje że sam zrobiłeś

_________________

Monster nr.3

a możliwe to jest mechanik twierdzi że trzeba zobaczyć pierścionki czy nie są luźne i dlatego nie ma dobrej kompresji co wy na to

_________________

Tylko piaggiooooo...

To dlaczego nie zobaczył jak już robił Rób to sam odkręcasz cały tył wyjmujesz siedzenie i masz bardzo dobry dostęp i widok na cały cylinder odkręcesz 4 śróbki na głowicy wydech i wyjmujesz rób ostrożnie i patrz jak to rozkręcałeś najlepiej rób zdiecia co robiłeś po kolei później łatwiej bedzie skręcić TAk sie nie dowiesz może masz rysy na cylku

_________________

Monster nr.3

U mnie w Runner przez miesiąc tracił moc i v-maxa sprawdziłem kompresje tylko 6 BAR więc zobaczyłem cylek zatarty. Kupiłem S6 StreetRace. Wymień pierścionki i będzie git, jeżeli nie jest zatarty cylinder.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

ok były to pierscionki i po sprawie

_________________

Tylko piaggiooooo...

Jeśli do gaźnika dostał się piasek i potem poleciał sobie do cylindra to czeka Cię szlif + wymiana tłoka i pierścieni.

zauważyłem ,że pan Luuk wspominał coś o szarpaniu , czy mógłbyś zajrzeć na mój temat , ja mam problem z szarpaniem (do tematu dołączony jest film a więc raczej łatwo będzie znaleźć przyczynę ) tytuł tematu to "stalker szarpie"