Dzisiaj jest 26 lip 2025, 8:42



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Maslana
 Tytuł: Doradzcie
Post: 03 lut 2011, 14:36 
*

Rejestracja: 05 sty 2011, 21:13
Posty: 23
Lokalizacja: Turek
Pojazd:
Witam . Prosiłbym was o pomoc ponieważ ja jestem zielony w tych sprawach . A więc tak mam wydech LeoVince TT w poniedzialek dojdzie mi do tego wariator Hebo NG a takto wszystko to seria . Od jakiej kombinacji zacząć by dobrze wyregulowac skuter i wycisnac z tych części jak najwiecej o ile mniej wiecej powienien pójść v-max do gory . Z góry dzięki


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline DrivterGSI1
 Tytuł:
Post: 03 lut 2011, 14:42 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 kwie 2010, 19:53
Posty: 3247
Lokalizacja: Z Warsztatu:)
Pojazd:
Załóż centralkę z zestawu wariatora,i wkładaj po kolei rolki jakie masz..I na ,których najlepiej to zostaw..




_________________

Mycen [*]
Malina[*]
:arrow: Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seku145
 Tytuł:
Post: 03 lut 2011, 14:43 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lis 2009, 18:52
Posty: 2610
Lokalizacja: Radomsko [ERA]
Pojazd: BMW E61
Po pierwsze, będzie pewnie trzeba wyregulować gaźnik. To bardzo ważne. Możesz też spróbować większą dysze założyć o 5, albo o 10 i dać stożek. Następnie, pewnie za napęd będzie trzeba się wziąść.
Najlepiej jest kupić rolki testowe. Są na sklep.mieloch.pl
Co do sprężynek, to można sie zaopatrzyć w Hebo niebieskie, one są pośrednie, także powinny być ok.




_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mateusz12253
 Tytuł:
Post: 03 lut 2011, 14:49 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 gru 2010, 13:49
Posty: 1819
Lokalizacja: Nowy Sącz
Pojazd: Aprilia sr
a ja zadam pytanie tutaj zeby nie zakłądac wiecej tematów
czy jak ja np mam sportowy wydech warioi sprzegło mambrane ii seryjny gaznik 12 to musze dac wiekszą dysze




_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seku145
 Tytuł:
Post: 03 lut 2011, 14:52 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lis 2009, 18:52
Posty: 2610
Lokalizacja: Radomsko [ERA]
Pojazd: BMW E61
Wszystko zależy, jak skuter chodzi teraz.
Może być tak, że poprawi Ci minimalnie przyspieszenie, ale może być tak, że będzie go zalewać. Jak zakładasz większą dysze, to warto też zmienić na filtr stożkowy.
Wtedy efekt powinien być lepszy.




_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DrivterGSI1
 Tytuł:
Post: 03 lut 2011, 14:53 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 kwie 2010, 19:53
Posty: 3247
Lokalizacja: Z Warsztatu:)
Pojazd:
mateusz12253 , No jeśli chodzi Ci dobrze to nie musisz:)Ale możesz delikatnie większą..Jaka teraz masz?




_________________

Mycen [*]
Malina[*]
:arrow: Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seku145
 Tytuł:
Post: 03 lut 2011, 15:02 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lis 2009, 18:52
Posty: 2610
Lokalizacja: Radomsko [ERA]
Pojazd: BMW E61
Zapewne ma seryjną.
Ale zmiana dyszy o 5 myślę że nia ma sensu.
Jak coś to zmienić dysze w granicach 10, i dać filtr stożkowy, wtedy efekt może być naprawdę dobry :)




_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 03 lut 2011, 15:48 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
seku145 pisze:
Ale zmiana dyszy o 5 myślę że nia ma sensu.

Nie wprowadzaj nikogo w błąd. Poczytaj trochę o regulacji gaźnika.




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mateusz12253
 Tytuł:
Post: 03 lut 2011, 19:11 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 gru 2010, 13:49
Posty: 1819
Lokalizacja: Nowy Sącz
Pojazd: Aprilia sr
No teraz mam seryjną ;)
Mysle nad zmianą na stożek malossi e5 albo polini airbox
mam w domu dysze 80 jak coś




_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seku145
 Tytuł:
Post: 03 lut 2011, 19:48 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lis 2009, 18:52
Posty: 2610
Lokalizacja: Radomsko [ERA]
Pojazd: BMW E61
A seryjną jaką masz ?




_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mateusz12253
 Tytuł:
Post: 08 lut 2011, 14:58 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 gru 2010, 13:49
Posty: 1819
Lokalizacja: Nowy Sącz
Pojazd: Aprilia sr
Powiem ci szczerze ze nie wiem jaka jest seryjna w gazniku dellorto




_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy