Witam. Mam kilka pytań związanych z silnikiem minarelli chłodzonego cieczą:
1. Jak poznać walnięte lub wykończające się łożyska i uszczelniacze wału ?
2.Co mam zrobić, żeby silnik trochę wycisnął z siebie i jechał mi chociaż 80km/h? (na razie jedzie tylko 65km/h przy centralce i sprężynkach Top Racing +30%, rolkach 4,7 i membranie malossi )
3. Proszę jeszcze jak znacie to podajcie przyczyny przegrzewania się silnika po przejechaniu 5do 6km.
Z góry dzięki

_________________

Aerox Reaktywacja 2012/2013 by RoxMan
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321594
AErOX->full Sport by RoxMan---> UP
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=191396

Załóż wydech LeoVince zx (Tu masz test : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=125268)
Dalej gaźnik dellorto 17,5 (Tu masz test : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=125922)
Oraz wariator, od siebie polecam Stage6 Sport Pro (Tu masz test : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=130782)


Co do przegrzewania, to możliwe że masz zepsutą pompe wody, albo zapowietrzony układ. Mam pytanie, miałeś w zime płyn czy wode w układzie ?

Teraz tak, odpal, jak rozgrzejesz skuter, to dotknij pompy wody, węży i całej chłodnicy. Sprawdź czy jest wszystko ciepłe. Jeśli po rozgrzaniu silnika, jest zimne, to znaczy że albo pompa wysiadła, albo zapowietrzony układ.

Jeśłi wysiadła pompa, to można kupić reperaturke pompy wody na mielochu jest za ok.50zł.
Jeśli zapowietrzony układ, to wystarczy go odpowietrzyć.
W głowicy masz srubke na imbusa do odpowietrzania. Popuszczasz ją i wylatuje płyn z powietrzem. Ponaciskaj węże i miej odkręcony korek od zbiorniczka.
PAMIĘTAJ ABY BYŁ PŁYN W ZBIORNICZKU.

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

W zimie miałem płyn, a co do tych łożysk i uszczelniaczy
to możecie podać mi jak poznać że są walnięte albo na wykończeniu?

_________________

Aerox Reaktywacja 2012/2013 by RoxMan
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321594
AErOX->full Sport by RoxMan---> UP
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=191396

albo termostat nie otwiera i po 5 km gotuje płyn...

_________________

marecki
http://pl.20dollars2surf.com/?ref=206312

Termostat ostatnio wywaliłem A waszym zdaniem to co może powodować taki ostry wzrost temperatury oprucz pompy, zapowietrzonego układu chłodzącego i termostatu bo chyba nie to że docieran cyl?? Może to głupie ale jak co to mam cyl no name z SKZ i od kiedy go wymieniłem to świeca ciągle jest mokra od oleju i skut pluje wodą a o dziwo odpala od 1 kopa. Co jest grane

_________________

Aerox Reaktywacja 2012/2013 by RoxMan
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321594
AErOX->full Sport by RoxMan---> UP
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=191396

Z tego co wyczytałem , to jest na dotarciu xd I dlatego sie grzeje szybko. Po dotarciu powinno ustać. + odpowietrz układ i napełnij zbiornik.

raiderskssg a nie wiesz czasem dlaczego świeca jest cały czas mokra od oleju a skut pluje jakąś cieczą? No i dzięki za odpowiedź

_________________

Aerox Reaktywacja 2012/2013 by RoxMan
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321594
AErOX->full Sport by RoxMan---> UP
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=191396

Nie sądzę by to było od docierania.... sam docieram nowy cylinder i nam zacięty termostat(otwarty cały czas) i temperatura tylko czasem dochodzi do 70stopni. Musiałem zasłonić połowę chłodnicy by trzymał odpowiednia temperaturę bo podczas jazdy spadała do 45 stopni a przy docieraniu ważna jest odpowiednia temperatura. Na twoim miejscu sprawdziłbym jednak pompę wody(wiatraczek).

_________________

marecki
http://pl.20dollars2surf.com/?ref=206312

jak ci pluje woda mocno moze uszczelke pod głowica wyebało...

_________________

Łosice Stunt Team!! Zapraszam wszystkich zmotoryzowanych!!

www.losicestuntteam.cba.pl

No właśnie też mi się wydaje że to nie przez docieranie, a wiatraczej dziś sprawdze. A uszczelke już wymieniałem Nie wiem czemu ale jak odpale moto to skułe wodą a jak się rozgrzeje to ustaje, a świeca ciągle jest mokra

_________________

Aerox Reaktywacja 2012/2013 by RoxMan
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321594
AErOX->full Sport by RoxMan---> UP
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=191396

Świeca jest mokra bo jak sądze dolewasz jeszcze do baku extra olej, a więc mieszanka jest bardzo bogata (o to chodzi przy docieraniu). To że Ci jakby woda z tłumika kapie (pluje) gdy jest zimny to norma... różnica temperatur i para się skrapla + może nie spalać wszystkiego bo bogata mieszanka...
Takie skraplanie często można zauważyć w samochodach gdy ruszają z tłumika wylewa się woda

_________________

marecki
http://pl.20dollars2surf.com/?ref=206312