Czesc !

Jestem zainteresowany kupnem Aprilii sr50 , ale ma jeden niepokojący mankament otóż przy niskich prędkościach ma dziwne bicie w kierownicy a przy większych trudno skreca w prawo. Czym może być to spowodowane proszę o szybką odpowiedź
pozdrawiam

łożyska do wymiany, i dokrecenie, ma luz pewnie i temu takie ma bicia a ze lozyska dupneły albo nie nasmarowane to ciezko chodzi.

_________________


~Kliknij~

Doszedł nowy objaw ; ) , nie odczułem tego za 1 jazdą ale ma delikatnie skrzywioną kierownicę w lewo może to być spowodowane krzywą sztycą ?

po prostu krzywa kiernia

_________________

Tak jest, ja mam zepsute łożyska i takich objawów nie mam + właśnie luz na kierownicy... Coraz lepsi znawcy są tu.

To co wyżej.

Sami pewnie nie mieli takiej awarii a się naczytali w internecie i piszą głupoty...

zola1200, jak się rozpędzisz do ok 40km/h i puścisz kierownicę to jaki jest objaw? Pojedzie prosto?

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

jakoś moj kumpel w roxsie tak miał i wystarczylo zmienic lozysko i wszystko dobrze dokrecic i bylo git.

wiec to tez moglo byc.

_________________


~Kliknij~

czarekcw Dobrze mówisz ;p , Też miałem łozyska na głowce ramy i żadnych bić nie było,
Możliwe że krzywe lagi albo w jednej jest za mało oleju

_________________

TAK wiec są 3 przyczyny:

Krzywe lagi, lub za mało oleju.

Łozysko do wymiany albo nasmarować.

Dokrecić zawieszenie ;)

_________________


~Kliknij~

tylko teraz pytanie jaka jest przyczyna, łożyska mogły po prostu się zużyć, albo skuter po wypadku, kumpel miał huragana po wypadku poszedł na czołowe tak że podczas jazdy go ściągało i często łożyska padały przez defekt ramy

_________________

F12--->HRR--->TGB--->cross 125 czajna power :]--->radiowóz E36--->sportowy fiat cc 900--->126p 900cc


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2021017

Bicie to ma zapewne przez skrzywioną felgę a że ciężko skręca to rama krzywa. Sprawdź też jak oponę ściera skuter, czy na środku czy po którymś boku.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

po puszczeniu kierownicy skuter jedzie prosto dopiero jak zwalnia pojawiają się te wahania kierownicy i jest to niepokojące. wypadku nie miał aczkolwiek miał "glebe" świadczy o tym lekki szlif.

edit. Jeśli chodzi o skręt to w lewo skręca się jak najbardziej normalnie, ale w prawo skuterek jest taki dziwnie sztywny, może się ktoś wypowiedzieć na ten temat ? przyjrzałem się oponom i punkt ścierania leży jak najbardziej po środku

krzywa felga, albo lagi, rama.

_________________


~Kliknij~

Pyle spójrz na edit ; )