Pierwsza sprawa: jechałem sobie tak 40km/h gdyż docieram cylinder i bawiłem się obrotami, żeby cały czas na tych samych nie jechał i gdy wszedł na wysokie obroty, puściłem gaz, poczekałem aż spadną i chciałem dodać gazu, ale zgasł. Stanąłem na poboczy chciałem z rozrusznika odpalić, ale nic nie ruszał. Patrzę, a tam kopniak zablokowany, nie chciał w ogóle ruszyć. przepchałem apkę kawałek i się odblokowało, odpaliłem i dojechałem do domu.

I też mam pytanie bo gdy biorę manetkę na full to czuję jakby lekko pasek się ślizgał, co by trzeba wymienić, żeby było ok? Mam taki setup:

- Cylinder Tec Eco 50ccm
- Rolki Stage6 5g
- Wydech DIG Racing klasy mid-race
- Niebieskie sprężynki sprzęgła Hebo
- Biała centralka Malossii
- Wariator Stage6 Sport Pro
- Gaźnik 17.5mm Malossi Dell'orto

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

pasek sie ślizga bo masz za miękką centralkę


Co do zablokowania kopki to tłok ci spulchł

nie możliwe żeby spuchł, bo dopiero co założyłem nowy i przejechałem na nim może z 15km nie przekraczając prędkości 40km/h/ i na pewno się nie przegrzał bo cały czas kontrolowałem temperaturę.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Curtis, A jakiej firmy tłok?

_________________


Ku pamięci[*]

Tłok był w komplecie z cylindrem Tec Eco 50ccm.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Jak się ślizga to twardsza centralka. U mnie sr zawsze na twardej jeździ bo wkurza mnie te ślizganie

Też mam taki ślad na wariatorze:





I to nie jest brud, to też powstało przez ślizganie się paska?

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Ten tłok z tego zestawu mogłeś odrazu na szrot oddać...
Mogłeś kupić jakiegoś Meteor'a

Aż taki zły jest? Na ile wytrzyma?

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Czy tłok się zablokował czy nie to można łatwo sprawdzić ale na zablokowanie silnika może mieć wpływ wiele elementów nie tylko tłok.

_________________

Pozdrawiam

A może sprzęgło złapało dzwon?? Ja tak mam często co drugie odpuszczenie gazu, bo mi sie sprzęgło z powrotem nie chce zejść XD Wtedy na wolnych gaśnie i trzeba przepchnąć 1m, aż puści potem odpalam i jadę dalej

O to już bardziej prawdopodobne Czyli trzeba sprzęgło wymienić?

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Kolego, podjedź do jakiegoś lepszego serwisu i Ci powiedzą. Bo na jak będziesz pytał się forum, to połowę silnika wymienisz i będzie tak samo .