Co może być nie tak ze po zmienieniu wału, sprzęgł, waria, paska itd i założeniu oryginalnego cylka nie chce palić, znaczy 2 razy mi łapną ale od razu zgasł.

EDIT
Skuter pali, muszę kupić nowy kranik bo ten nie chce przepuszczać paliwa. Zrobiłem mu kroplówkę z butelki i podłączyłem i jakoś palił. Ale od razu wkręca sie na najwyższe obroty i cał wibruje, i zaleciało mi jakimś swądem z przekładni zajrzałem a tam pasek sie zdziera i śrubka ta co na wale sie odkręca ciągle i chyba na wale ząbki sie zaczęły łuszczyc .I co to możne sie dziac i jak to zrobić. Licze na szybka odpowiedz

albo jest nie wyregulowany gaznik albo napęd

_________________

***Widziałeś mojego Keewaya Hurricana
MUSISZ TO ZOBACZEĆ***
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=186775

Rider., Jesli nawet by miał nie wyregulowany to by palił i jakoś chodził na obrotach. A gaźnik niby jak mam wyregulować jak on nie pali, kręcić śrubkami w ciemno ? ;/

ja miałem tak w swoim skuterze tylko u mnie zapalił na 1sekunde i zgasł to była wina świecy kupiłem nową i było dobrze

_________________

***Widziałeś mojego Keewaya Hurricana
MUSISZ TO ZOBACZEĆ***
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=186775

Świeca jest włożona nówka.

no ot ja już nie wiem

_________________

***Widziałeś mojego Keewaya Hurricana
MUSISZ TO ZOBACZEĆ***
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=186775

Jak przez niewyregulowany napęd może silnik nie palić? Sprawdź czy iskrę masz.

_________________

Mateuszek, iskra jest i to porządna, kompresje ma tez porządną bo jak wkładałem palec tam gdzie świeca i kopałem to nie dało sie palca utrzymać. ALe przed chwila zobaczyłem ze jak podleje pod świece wiecej benzyny to ładnie zapali, ale chyba jak ta benzyna sie pod świeca kończy to gaśnie. A jak zapala to próbuje wyregulować gaźnik, ale i tak gaśnie. Czyli albo gaźnik albo kranik jak na moje oko. ALe gaźnik tez nowy.

a ja ci powiem że wyczyść gażnik i sprawdź przy okazji jak zawor membranowy sie trzyma ;)
Kranik zawsze możesz odczepić i sprawdzić czy bez kranika odpali