Booster ma coś dziwnego jak odpalam dzwoni jak by wpadł śrubka do cylindra. Wuje koło koła zamachowego ale z 2 dni nie był odpalany bo nie miała mocy i nie jechał i kopcił z komina *. Dziś przychodzę żeby tylko odpalić daje gaz on jedzie potem trochę po piłowałem i zaczęło coś stukać - dzwonić nie wiem jak to nazwać ?? Co to może być ???

Na forum nie przeklinamy. Ostrzeżenie.
/slawek5t

Wał,cylinder,tłok,pierścienie.Coś z tych rzeczy raczej

_________________

Mistrzunio10 napisał/a:
a co to sa rolki?!

gdzie jest filtr?

ha wiem tyulko gdzie jest lancuch! i gazniK!

aa jak dajesz gaz do oporu to tez? . sprawdz na stopkach jak zacznie sie wkrecac na oborty maksymalne i bedzie dzwonic to sprawdz pierscienie

_________________

LAKIEROWANIE MALOWANIE !!!!!!!, FELG PLASTIKÓW RÓZNYCH ELEMENTÓW. |MAT-POŁYSK. Kontatkt PW , GG

Podstawowa zasada żeby dużo nie gazować gdy coś stuka. A najlepiej wcale nie odpalać. Najpierw trzeba zlokalizowac usterke. Przez neta ciężko. Ale proponowałbym sprawdzić:
Łożyska , wał , uszczelniacze, wariator, magneto.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

A jak bym nagra filmik to byście mi powiedzieli co to jest

nikt ci nie powie od razu przyczyny. nagraj film, na pewno spróbujemy Ci pomóc.

_________________

Old SR
Stage6 Streetrace ported by redus
Yasuni C16 Carbon Black Edition
Malossi MHR Overrange KIT
Stage6 21 Black Edition
Stage6 Torque Control MKII
ITP

Film raczej nic nie da. Musisz porozbierać i popatrzeć.
Ja bym go nie odpalał jeśli tak klekocze

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

I nie odpalam w czwartek pojdzie do mechanika i zobaczymy co to za przyczyna.

Ja mam podobnie, też coś u mnie stuka, brzęczy, ale tylko na wolnych obrotach to słychać podczas jazdy nie. taki halas mam od założenia cylindra 70cc

Dołącze się do pytania .
Mi coś dzwoni po puszczeniu gazu na ssaniu jak będzie miał jakieś 6-7k rpm.Tyle że ma moc ,po rozgrzaniu już niema tego problemu.
Dodam że jak postoi z 1-2 tyg. to trzeba mu kopnąć z 15 razy bez zapłonu żeby zapalił.

_________________

http://wygrajgry.pl/ref/129300
klikajcie!
JESTEM GIMBUSEM!

Ale ja miałem z tydzień temu coś innego jak miał full manetek to nie jechał i kopcił bardzo z komina i jak postał z 2-3 dni to go odpaliłem i dałem mu full manete do dzwonił tak jak by wpadł w cylinder w te okolice jakiś klucz, śruba. Ale dzień wcześniej było wszystko git to wiec poszłem go wyczyścić po mi olej leciał z przewodu ale odkręciłem tylko filtr. I wymieniłem przewód od oleju bo miał dziurę potem wszystko skręciłem w kupę a on kopci. A do dziś mi do dzwoni tak jak pisałem wyżej. Co to może być ?????????

barto96,Też mam taki problem z ferro. Prawdopodobnie wał nie wytrzymał obrotów cylindra 70cc i na wolnych stuka a na wyższych jest ok. Myślę, że jak wymienię wał to mu przejdzie.

_________________

Piaggio NRG mc1 Zapraszam ;)
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=295770

http://www.youtube.com/watch?v=At2sh3uSD3Y

Co to może być ???

Tlok napiepsza w glowice ;d

To co trzeba zrobić ??

Prawdopodobnie wał ma luzy na dolnym lub górnym łożysku, możliwe że także ma luzy na bocznych łożyskach.Jednym słowem kapitalny remont na zime ;P

_________________

Mistrzunio10 napisał/a:
a co to sa rolki?!

gdzie jest filtr?

ha wiem tyulko gdzie jest lancuch! i gazniK!

Czyli trzeba wszystkie łożyska wymienić ??? Albo wał ???

U mnie tylko jak się puści gaz przy ok 6-7 k obrotów ,na wolnych i przy wkręcaniu na obroty nic.

_________________

http://wygrajgry.pl/ref/129300
klikajcie!
JESTEM GIMBUSEM!

Pasowałoby.Ale najpierw zdejmij cylinder i zobacz co i jak.

_________________

Mistrzunio10 napisał/a:
a co to sa rolki?!

gdzie jest filtr?

ha wiem tyulko gdzie jest lancuch! i gazniK!

kubaaY, też tak masz ???