Witam kupiłem Tanio Leovince RR wygląda jak nowy więc na pewno nie był długo używany. A wiec próbowałem go zamontować ale pojawił się problem, od mocowania do cylindra wystaje taki pierścień i mocowanie nie przylega do cylindra i wydech jest nieszczelny i strasznie głośny. Wygląda to tak:



A ten pierścień w kolanku się kończy wygląda to tak:







Co to i jak rozwiązać ten problem?

Proszę o pomoc tutaj lub na gg: 12766091

_________________


Temat o Malaguti!

spróbuj to zeszlifować

x2

Ps a to nie jest przypadkiem blokada? Podobne, tylko one zazwyczaj tak nie wystają.

Ok jak zeszlifuje to nie trzeba uszczelki czy coś? Tak tylko blokada to jest takie zwężenie o połowę a tu jest wbita tylko taka rurka ktora się kawałek dalej kończy

_________________


Temat o Malaguti!

kup uszczelke : http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 28&osCsid=, albo miedziana w sklepie motoryzacyjnym tez mi tak wystaje kawalek i przepuszcza spaliny i jest glosniejszy troche i mniej sie zbiera z tymi przeswitami

_________________

LAKIEROWANIE MALOWANIE !!!!!!!, FELG PLASTIKÓW RÓZNYCH ELEMENTÓW. |MAT-POŁYSK. Kontatkt PW , GG

like93, No własnie głośny jest i przepuszcza i to nie chodzi tak jak powinno. Dlatego muszę coś z tym zrobić

_________________


Temat o Malaguti!

nic nie szlifuj tylko uszczelke daj tylko musisz kupić odpowiednij grubości, żeby się to ładnie zegrało.

_________________

nieregulaminowy podpis

Tak zeszlifuj i kup uszczelkę i powinno być ok

albo i tak

Mam gambit zielony grubość jakieś 4mm podobno z tego można wykonać uszczelkę tylko nie wiem czy pokryje ten pierścień czy go bd musiał szlifować...

_________________


Temat o Malaguti!

Ja też właśnie miałem taki problem, można to tak zrobić że robisz porting w cylindrze przy wyjściu albo to zeszlifuj, ja zeszlifowałem ten pierścień i jest ok tylko go zeszlifuj dobrze...

_________________

lutekpoland

Italjet Dragster:

Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=U1jCTMwfFkQ&t=948s

Mieloch: italjet-dragster-by-lutekpoland-t427833.html

osobiście to spróbowałbym tą tulejkę wydłubać czymś i po sprawie ...

_________________

50ccm RMS (41,25)
Leo Vince ZX
Twist controll
Dellorto 12mm (d. 74)
Rolki 4,5g
Zawór Malossi
Gasbox bY batoncmg !
Centralka seria
Sprężynki seria
Na razie tyle
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=201071

Próbowałem nie da rady wydłubać chwytałem kluczem w imadło i nie dało rady. Zeszlifuje jutro chyba.

_________________


Temat o Malaguti!

pitras, zrób uszczelke z tego co pisałeś. Niema sensu sobie roboty dawać bo skoro seryjnie jest takie coś to raczej powinno ciągle być :] Jak to zeszlifujesz to i tak będziesz musiał uszczelkę dać, no i bez tego wypustu szybciej Ci będzie ją wydmuchwiać. Rób jak chcesz. Ja bym zostawił.

_________________

nieregulaminowy podpis

A może takie coś wpływać na osiągi? Nad tym też bym się zastanowił ;D

Na osiągi raczej nie wpływa, ale z tego tematu wnioskuję, że Pitrasowi szkoda na uszczelkę parę zł

_________________

nieregulaminowy podpis

zawsze można kombinować na wiele sposobów

to jest po to abyś kupił uszczelkę z odpowiednią średnicą i wciskasz ją na ten pierścień tylko kup odpowiedniej grubości uszczelkę jak już założysz na pierścień to masz 100% peność ze przy zakrecaniu wydechu nie przesunie ci się ja mam identyczne

kaca1993, Bardzo dużo wydechów ma taki wypust I moim zdaniem to przydatny patent, nie warto usuwać.

_________________

nieregulaminowy podpis

ale może nie zrozumiałes mojej wypowiedzi ale ja to traktuje jako pomoc przy montażu wydechu niewiem jak ty i napewno bym tego nie usunął

Ehh tunerzy ten pierścień musi być bo na niego wchodzi taka o to uszczelka:

http://allegro.pl/uszczelka-kolanka-wyd ... 24731.html

_________________