Siema mam bardzo duży problem. Problemem moim jest niska prędkość maksymalna.
Moim skuterem jest PGO BIG MAX rocznik 2000r. Części, które zostały wsadzone tego roku na wiosnę to <<Cylinder Merta Kit 70cmm, sprzęgło HEBO, wariator Malossi, wydech Leo Vince TT oraz zwiększyłem dyszę z 65 na 75 i rolki z seryjnych 8,5 na 7,5gr oraz paseczek HEBO 16,5 KEVLAROWY>>. <<Moje pytanię brzmi następująco

-co jest nie tak lub co brakuje, jakiej dokładnie części by ten V-max był taki jak powinien być czyli minimum te 95km\h \ 100km\h <Jeżeli ktoś wie proszę mi udzielić wskazówki lub jakiej kol wiek pomocy.


Zapomniałem dodać że na tych częściach to V-max 80 km\h ;/

Moźe zacznijmy od tego jaki masz teraz v-max??

_________________

[center]*Malossi Mulitivar*Malossi X-Special*Stage6 WC*Tec Evo Racing*Tec Sport*Tecnigas RSII*
Jedyna taka na forum! [/center]

80km\h . . .

Hmm potrzebna ci będzie dobra regulacja jakiś stożek no i dysza trochę mała masz... Jak dawno pasek wymieniłeś bo on się tez musi dopasować.

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=142770
http://www.youtube.com/watch?v=RlJe_jZ0 ... ideo_title

Paseczek jest igła bo wsadziłem go 2 dni temu

Dziwisz się ? Leo TT to zamiennik seryjnego wydechu. Nie licz na nic więcej na nim.

_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Piszę poprawnie po polsku.

No fakt TT jest kichowata. Ale na tych częściach to nawet na seryjnym wydechu powiny być znacznie większe osiągi ! Może to coś nie tak z przekładnią ??????????/
???????????????????????

Nie będzie lepiej, bo ten wydech nie pozwala wejść na większe obroty.

_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Piszę poprawnie po polsku.

yhy..... tylko że umnie przy 80km\h są okropne obroty, motor dostaje strasznych drgań. ;/ Czyli z tymi obrotami jest naprawde dobrze.

A jaki miałeś v-max na serii?

W tym problem że taki sam jak na tych częściach lecz przspieszenie jest piorunujące <czyli bardzo dobre>. . .
Ale nie moge dojść co trzyma go na V-max

Poczekaj aż pasek się wyrobi i tą dyszę masz stanowczo za małą.

Sugerujesz jaką dysze minimum wsadzić ?????
Czy może jakąś 17,5 kupić taką niedrogą ????????? hmy

Przeciez wszystkie wydechu są zamiennikami seryjnego!
...oczywiscie rózne wydechy mają rózne charakterystyki..ale TT-tka jest duzo mocniejsza od seryjego

_________________

Yamaha Slider
Malossi Sport 70
Yasuni R
dello.. 17.5
malossi multivar
itp

Nie powiedziałbym. Ja mam poprzednika tt i podniósł mi v-max o 7 kmh bez regulacji w porównaniu do Sito plus który jest lepszy niż seryjny.
EDIT::
" Przeciez wszystkie wydechu są zamiennikami seryjnego! "
Zamiennikami raczej nie bo zamiennik to coś o podobnej charakterystyce. A wydech tt jest sporo wydajniejszy niż seryjnie montowane wydechy.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Więc co jest nie tak umnie ??????? WIE KTOŚ ???

ja mam gaznik 17,5 i do malossiego sporta (prawie to samo co Ty) mam dysze 88!!

_________________

Yamaha Slider
Malossi Sport 70
Yasuni R
dello.. 17.5
malossi multivar
itp

Napewno coś z przełożeniem skoro obroty wysokie a predk. niska
Spróbuj poregulować napęd... Sprawdź też jak wysoko wychodzi pasek na wario.
W regulacji zbytnio Ci nie pomogę ponieważ sam sie dopiero ucze w tym temacie.
Są tu specjaliści od tego, niech sie wypowiedzą.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Umnie na warjatorze na talerzu nie wychodzi całkiem do konica jest jeszcze z 5 cm gdzie on nie wyjdzie ;/

Pasek nie wychodzi do samego końca ;( to też skupiło moją uwage ;/ ;/

M_LoT