Potrzebuję pomocy kogoś, kto zna się na elektryce w skuterze. Zmieniłem silnik z 50cc na 100cc i nie mogę podpiąć elektryki. Zmiana iskrownika wchodzi w grę, ale nie pasuje mi znowuż magneto z 50cc na wał, a magneto ze 100cc jest za małe na tamten iskrownik. Mam jeszcze iskrownik z Neos'a na 4 kabelki i też nie wiem jak go podpiąć.

Wstawiam kilka fotek:

1. Kabelki iskrownika ze 100cc


2. Kabelki mojej instalacji w skuterze


3. Iskrownik ze 100cc


Jeszcze zastanawia mnie to, czy da się wykręcić to srebrne coś pośrodku magneta i czy po wykręceniu tego zaistnieje opcja założenia go na większy wał?

"Jeszcze zastanawia mnie to, czy da się wykręcić to srebrne coś pośrodku magneta i czy po wykręceniu tego zaistnieje opcja założenia go na większy wał? " nie da sie to jest przynitowane a jeżeli rozwiercisz i założysz inne to jest możliwość że będzie źle zapłon ustawione i wg nie będzie chodzić

Kable z 100cc podłącz kolorystycznie a reszte na chwilkę zostaw iz obacz czy masz iskrę i ładowanie. Do aby mieć iskre powinieneś podpiąć kable impulsatora tylko teoretycznie (biało-czerwony i czarno-czerwony) Aby mieć ładowanie podpinasz żółto czerwony i biały.
Z reszta Ci musi pomóc ktoś kto miał doczynienia z silnikiem 100cc.

_________________

aerox-eserkowaty-z-rodziny-colibrow-t270554.html

właśnie próbowałem je podpinać, dlatego są poucinane wtyczki, ale z impulsatora wychodzą dwa kable - biało-niebieski i biało-czerwony, a ja w starym silniku miałem tylko jeden i był podpięty pod biało-czerwony kabel.. próbowałem podłączyć pojedynczo i obydwa do tego jednego i nic

dobra, jest dobrze, skuter zagadał, ale słabiutko jedzie.. założyłem iskrownik na 4 kable i odpalił, jak chciałem się przejechać to strasznie nierówno chodził jak myślicie, czego to jest wina? dodam, że magneto nie jest oryginalne od tamtego iskrownika i zostawiłem niepodpięty czarny kabel z mojej instalacji w skuterze - czy któreś z tych rzeczy mogło wpłynąć na to, że tak dziwnie chodzi?

inne magneto w płyneło bo pewnie klin na wale jest w innym miejscu i iskrę podaje w innym miejscu

_________________

http://tablica.pl/oferta/kymco-vitality ... 2VQmP.html

a jakbym przełożył impulsator do starego iskrownika i założył to, to by zdało egzamin? ;>

nei bo na magnecie jest w innym położeniu ten jakby czujnik nie chodzi mi o impulsator

_________________

http://tablica.pl/oferta/kymco-vitality ... 2VQmP.html

nie zrozumiałeś chodzi mi o to, że do oryginalnego iskrownika (magneto jest z tego samego zestawu) przełożę sam impulsator, bo w oryginalnym z niego 2 kabelki wychodzą i nie potrafię go podłączyć

wrzucam filmik z pracy silnika: klik