Czy to normalne, że uszczelniacze lekko puszczają paliwo. Na moich zauważyłem że mają na sobie ślad paliwa, jednak nie odnotowałem zmiany charakterystyki pracy silnika. Mam je zmieniać? Dodam że mają przebiegu 3000 km i są to uszczelniacze corteco. Wszystko było złożone dobrze.

Ja zrobiłem kiedyś tak:
Nałożyłem na uszczelniacze najzwyklejszy biały silkon i włożyłem z powrotem. Uwierz mi że nie ma wuja we wsi żeby coś przepuszczały

hubert514, ok dzięki, upewniałem się

No ciekawa technologia niczym pomysłowy Dobromir,z tego co wiem za uszczelnienie odpowiada wytworzone podciśnienie przepływającej mieszanki paliwowej na uszczelniacz w miejscu troszkę powyżej tej sprężynki ,sprężynka tylko pomaga doszczelnic miejsce łączenia uszczelniacza z wałem,więc nie pisz tu bajek o nowej technologii uszczelniania silikonem, jeśli chcesz doszczelnic uszczelniacz wyjmujesz sprężynkę i w rękach skręcasz w miejscu gdzie jest jej połączenie o 1/4 obrotu w prawo izakładasz z powrotem o ile nie masz już wytartego rowka na wale

n0ooRt, Zupełnie o co innego mi chodziło O tym co piszesz wiem dokładnie ale mnie uszczelniacz puścił na karterze a nie wale. Dlatego też w tamtym miejscu posmarowałem sylikonem i uwierz mi trzymało idealnie. A wątpliwe jest żeby pusczał na wale bo dociska je ciśnienie w komorze dlatego też doszedłem do wniosku, że nie puszcza on tam. Ale z resztą wpełni się zgadzam

hubert514 trochę robisz zamieszanie bo koledze chodzi o uszczelniacze [simery] na wale,napisał wyraźnie uszczelniacze firmy Corteco ślady paliwa na nich

n0ooRt, to co mogą trochę być od paliwa czy nie?

Nie ,bo to znaczy że przepuszczają i za chwilę będą lac więc łapac lewe powietrze ,weź je wymień przy okazji sprawdź czy łożyska nie mają już luzów to może byc przyczyną tych wycieków