siema wszystkim mam taki problem juz od dłuższego czasu zawsze jak skuter postoji przez noc przychodze a pod nim wielka plama paliwa albo nawet jak postawie na godzinke to tez przyjde i tez jest plama pod skuterem co to może być bo już nie mam siły na to niedość że dużo pali to jeszcze tyle paliwa z niego ucieka sprawdzałem kranik pod bakiem to jest dobry zreszta był niedawno kupowany nowy, gaźnik wyregulowany,pływak zamyka nie wiem czemu tak mi sie dzieje że aż tyle paliwa ucieka niech mi ktoś pomoże prośba

_________________

APRILIA SR

a zlokalizowałeś miejsce wycieku może wężyk nie szczelny któryś lub opaska uciskowa luźna i spod niej się sączy

_________________

100 km/h LICZNIKOWE i po co mi jakiś tuning

Moze komora pływakowa jest nieszczelnie złożona ? tez tak miałem i dokladnie powkładałem uszczelke w te rowki,poskręcałęm i juz jest szczelnie,sprawdz to...a moze ci wiać od króćca czy innymi wylotami,duzo jest tego...albo wężyk w którymś miejscu przetarty i dziurka jest

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

Z komory wyciekła by tylko jej zawartość ,więc nie było by takiej plamy.Stawiam na uszczelnienie miejsca wtyku kranika do baku (pod warunkiem że nie jest to kranik przykręcany).

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Albo cieknie z wejścia do gaznika z węzyka paliwa,tak jak driwer88 powiedzial,ściski nie łapią i leci

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

Ja tak miałem w Runnerze już przewody od gaźnika rozrzeszyły od paliwa i nawet opaska nie pomogła plastikowa musiałem założyć metalową ściskaną na śrubę ;p

_________________

Runner-Biegacz ;p

Ja miałem tak że stał chwilkę i była plama paliwa i to był źle uszczelniona komora pływaka dlatego kupiłem taki dziwną substancję coś podobnego do kleju i uszczelniłem tym cała komorę pływaka. Jak na razie wszystko jest ok ;)

Siema a ja mam inny problem z uciekajacym paliwem z gaznika. Mianowicie Gdy skuter przestoi noc nie ma paliwa w gazniku i ciezko go odpalic jak zaciagne paliwo przez rurke podcisnienia pali za 3 kopem. Co zrobic aby z gaznika nie wydostawało sie paliwo podczas jazdy filtr powietrza jest mokry az cieknie

Sprawdź dokręcenie śruby spustowej z komory pływaka. Jeżeli problem nie zniknie załóż na króciec spustowy zaślepiony wężyk,najlepiej przeźroczysty.Wtedy widać czy paliwo dalej ucieka pod śrubką.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Przed odpaleniem pare ruchów manetką gazu Wychodzi że paliwo się cofa do gaźnika czy jakoś tak ;p

_________________

Runner-Biegacz ;p

Spod srubki nie ucieka w ogole nie widac zadnych plam tak jakby wyparowało. Nie to nic nie daje juz tak robiłem trzeba zaciagnać paliwo az pływak sie zamknie

Mam jeszcze do zrobienia yamahe mbk 50, i nie chce załapac jesli kopie to sie odzywa pyrka troche i dalej nic, gaznik czysty iskra jest paliwo jest bo swieca mokra, Czy to moze byc wina zaworu membranowego? Jest przeswit.

No wychodzi że membrany a o jaki prześwit Ci chodzi ??

_________________

Runner-Biegacz ;p

Prześwit pomiedzy blaszkami a obudową zaworu

powiem tak weżykiem też leci ale leci tez z gaźnika bokami sam nie wiem dokładnie skąd jak postoji to tylko widze zacieki po pokrywie calej i plame dzisiaj wyjąłem go żeby go przeczyścić znowu to az na filtrze co zaklada sie na gaźnik było paliwa i na krućcu też ale w środku bo wyjąłem go żeby wsadzić dysze 65 bo miałem 90 i paliła mi aprilka 5l i mam nadzieje że teraz mniej ale cały czas leci i nie wiem jaka to przyczyna i powiedzcie mi jeszcze czy można jezdzić na zakręconym powietrzu? bo jak regulowałem jak włożyłem ta mniejsza dysze to jak nawet troszke obrotu odkreciłem powietrze to nie dało sie jechac nie mogłem wyregulować i robiła apka buuu a jak zakreciłem do końca powietrze to chodzi ale pod końcem gazu jeszcze ja troche muli i ciągnie do tyłu

_________________

APRILIA SR

Według mnie to za mała dysze masz lub łapie lewe powietrze