Siemka,mam problem ponieważ gdy mialem cylek Stage6 Pro Sport 70 AC to zatarł mi sie po ok 3000km.KUpilem cylek Polini Sport 70 i nawet nie zdążyłem go dotrzeć,a juz sie zatarł,a raczej przetarł ponieważ kompresji nie ma żadnej... Moze wy wiecie dlaczego tak sie dzieje ? docierałem spokojnie,moze to byc wina stożka ? mam go schowanego pod plastikami i psiknięty olejem,wiec nie powinien przepuszczać żadnych brudów...Chce sie dowiedziec co moze byc nie tak gdyż nie chce wydawac kolejnych pieniedzy na cylindry i szlify

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

Przyczyn może być wiele, zbyt uboga mieszanka, nieodpowiedni wydech, zły olej lub zła dawka oleju, złe docieranie itd.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Nie udzielam porad przed GG !!
Masz problem ? Pisz na forum !!

Sam robisz mieszanke czy masz dozownik?

_________________

Dozownik + samorobna mieszanka... specjalnie lałem duzo oleju,nieodpowiedni wydech ? tzn ?

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

tzn wysokoobrotowy.

_________________

Projekt 2010. - Ruszamy.

Docieranie nie ma nic do tego , ja docierałem 3 cylindry ( 2 km spokojnie) i pełen gaz , i wszystkie chodzą. Jaki masz setup ? jaka dysza ? załóż nowy cylek i rób sam mieszankę ,

Kurde...nie widzisz w podpisie setupu ? pisalem ze robilem sam mieszanke z duzą dawką oleju...

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

spokojnie jezdziles przez 2 km? to super muszą być dotarte ;) pogratulować rozumu

_________________

Projekt 2010. - Ruszamy.

A no widac jakis nowy sposób docierania,ale nie ważne...robie szlif i zakladam stary wariator,i slabsze spręzynki by skuter nie osiągal takich wysokich obrotów,albo stary tlumik.... co lepiej ?

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

rób szlif Cylindra Polini zakładaj ale przed tem zabacz czy tam gdzie wał niema resztek pierścieni dozownik wywal i rób sam całkiem mieszanke pierwsze dwa razy jak odpalisz to daj mu dwa razy po 5 minut chdzić na wolnych po 5 min ale raz przerwa i drugi raz przerwa i spokajna jazda po 15min do 100km wtedy sie pierścienie sie ułożą i powinno być git nie zmnieniaj waria zostaw jak jest wystarczająco oleju i odpowiednia dawka powietrza dysza powiina na dotarcie być 85 i mała dawka paliwa po dotarciu czyli ok 1000km zmień śwece wsadż dysze 95 dawke średnia 3 obroty wykrecone na dawce powietrza i manetka do końca życze powodzenia mam ten sam cylek jest zaje fajnie 7000km przy 12tyś obrotów to norma

_________________

Piaggio typhoon 13'SPORT
Cylinder Polini Sport 70cc
Wariator Polini Speed Control
Pasek Polini Kevlar
Wydech Laser X-pro Chrom
Gaźnik 19 matrakit z ssaniem recznym
Łożyska wału Polini i uszczelniacze RMS
Przełożenia Polini
Zaglądać i oceniać
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=26657

jesli masz seryjny tłumik to zakładaj. do czasu docierania 1000-1500km powinno wystarczyc dla cylka.

_________________

Projekt 2010. - Ruszamy.

Alex_PL, Jak chcesz to możwmy porównać swoje cylki - mój dostawał ogień od początku prawie (45 minut pracy na postoju), ponad 2 tysie (już chyba nawet koło 3) i chodzi elegancko. Przy docieraniu ważna jest temperatura i olej no i oczywiscie regulacja gaziora ;)

wolisz mierzyć mojego MHR'a ?? czy może startować do Pata Negerki w Roxie? zapraszam

ale to nie temat na sprzeczki o cylkach więc zakończmy OT ;) chyba jako jedyny masz inną teorię na temat docierania silników gratuluje i obys jak najwiecej km zrobił.

_________________

Projekt 2010. - Ruszamy.

No mam jeszcze dysze 78 i 90.Załoze stary tlumik,ale nie chce by wchodzil na takie wysokie obroty,bo zeby moj skuter chociaz lekko sie zacząl kulac potrzebuje ok 8tys obrotów ;/

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

Załóż seryjną sprężyne i sprężynki. Troche cięższe rolki.

_________________

S6 Sport Pro, S6 19mm BE, E13 Top Racing Race, Yasuni R City, Malossi Multivar, Hebo R, Dayco.

Aerox*Midrace ! Zobacz i oceń !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=48351

na forum widziałem temat o docieraniu nową techniką i technika polega na rozgrzaniu silnika i danie mu spokojnie ale w rure czyli rozgrzewasz cylek jezisz przez 2 km do 50 kmch spokojnie i dajesz mu w rure tak powoli manetką i do kiedy rospedza sie rowno miernie i nie zwalnia np do 100 i juz tak muli go ze troche wolniej sie rospędza bo moze v-max to 120 to powoli popuszczasz manetke i dajesz tak około 70 km/h i łagodne ruchy manetką by łozyska sie dopasowaly i pierścienie bo jak sie tluczemy cały czas 45 to mamy mółowaty cylek puźniej i zamiast 120 to śmigamy 100 max
ja swój docierałem tą nową techniką i cylek razem z tłokiem są jak nówka i ważne by na docieraniu nie przegrzewać/nie przeciążać cylka i lej mineralny olej na docieranie bo on ma większe tarcie i sie lepiej dopasowywuje cylinder i wystarczy docierać 500 km max po dotarciu lej pełen syntetyk pożna go poznac po cenie powyzej 70 zł za litr ;) i z tyłu powino pisać
i nigdy nie śmigaj na pełnej manetce bo na pełnym gazie przejedziesz max pare km jeździ sie na 70-80% możliwości cylka by go nie przeciązać samochodem nigdy też nie jeździsz na 100% mozliwosci no nie ;)
Pozdrawiam

Ja juz jak docierałem tego Polini to zauważylem ze jak chce jechac wiecej niz np 60km/h to glos od strony filtra nagle sie zmieniał,taki glęboki sie robił,i skuter dziwnie sie przymulał...

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

za dużo powietrza dostawał

No ale do tych 50km/h jechal ladnie i wszystko ok bylo...to jak to regulowac ? moze filtr przepuszczal jakąs zlączką?

_________________

Honda Dominator 650ccm Cross Project

Alex_PL, Widac nie jako jedyny stosowałem "nowe" techniki docierania. Trzeba po prostu troche myślec co jest ważne a co nie zaszkodzi ;) Kąkol tez docierał dosyć ostro swój cylek i widziałem go po dcierce, stan idealny ;). Z resztą apropo Twojej "pata negerki" wbij sobie na y-t i poogladaj troche filmików z mocnymi amszynami. Pierwszy start i już dostają po dupie. I ciekawe, czemu praktycznie kazdy z nich tak robi. Pewnie się nie znają