Dzisiaj jest 25 lip 2025, 8:37



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 18 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline TeDeX
Post: 29 lip 2009, 18:36 
***

Rejestracja: 17 sty 2009, 15:52
Posty: 532
Pojazd: Brak :O
Elos, mam taki problem, bo chcę odkręcić wydech i za cholere nieche puścić bo jedna śruba co łączy tłumik i cylinder jest obrobiona ;/, szlifierką tez trudno będzie się tam dostać. Proszę pisać propozycje co zrobić.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline duszi
 Tytuł:
Post: 29 lip 2009, 18:37 
*

Rejestracja: 22 paź 2008, 19:38
Posty: 101
Pojazd:
przewroc skuter na bok na jakas gabke duza, wez szlifierke i brzegiem tarczy zjedz cala glowke byle nie dalej bo nie odkrecisz :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamil92x
 Tytuł:
Post: 29 lip 2009, 19:44 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2009, 14:44
Posty: 211
Lokalizacja: Radzymin
Pojazd:
Rozwierć łepek wyjmij wydech a gwint ręką wykręcisz i kup nową srube




_________________

>>Kymco Super 9 by kamil92x<<<
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jocker90
 Tytuł:
Post: 29 lip 2009, 20:33 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 mar 2008, 12:34
Posty: 57
Lokalizacja: Przemyśl
Pojazd:
Ja bym ją delikatnie przyciął , tak jak "duszi" pisał




_________________

S6 Streetrace 70cc
Laser x-pro
Dellorto 17.5
Stage6 Double Layer
Hebo NG ( 3.4g )
Sprężyna Hebo +60%
Sprężynki Hebo <expert>
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline SZczUPly_SR
 Tytuł:
Post: 29 lip 2009, 21:56 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 wrz 2006, 16:11
Posty: 160
Lokalizacja: Opalenica
Pojazd:
Natnij na śrubce taki rowek na śrubokręt plaski i odkręć dużym płaskim ... Mój niezawodny sposób ... Pozdro :twisted:




_________________

Klunkry:
- Metrakit MK Series 50cc
- Top Racing Race STD
- Stage6 HQ Metal
- Tec (odblokowany)
- Pasek Dayco
- Yasuni R
- Malossi Multivar 2000
- Hebo Racing N
- Stage6 WingCooler
- Stage6 Double Layer
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline piterelyseo
 Tytuł:
Post: 29 lip 2009, 22:02 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 cze 2009, 8:05
Posty: 130
Lokalizacja: Gradowice
Pojazd:
przewróc skunta na bok na jakąs gąbke i weż nakretke na 13 klucz.. migomata lub zwykłą spawarkę i dospawaj tą nakrętke




_________________

Peugeot Elyseo..speedfight engine

Honda SFX 50 89r
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline TeDeX
 Tytuł:
Post: 29 lip 2009, 22:07 
***

Rejestracja: 17 sty 2009, 15:52
Posty: 532
Pojazd: Brak :O
SZczUPly_SR pisze:
Natnij na śrubce taki rowek na śrubokręt plaski i odkręć dużym płaskim ... Mój niezawodny sposób ... Pozdro :twisted:


Właśnie niema jak ;/ bo nie mam jak się dostać bo tłumik przeszkadza.;/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline piterelyseo
 Tytuł:
Post: 29 lip 2009, 22:08 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 cze 2009, 8:05
Posty: 130
Lokalizacja: Gradowice
Pojazd:
chodzi ci o tą śrubke wyżej czy tą co jest niżej?




_________________

Peugeot Elyseo..speedfight engine

Honda SFX 50 89r
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline PoliniSpeed
 Tytuł:
Post: 30 lip 2009, 19:06 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 lip 2009, 23:01
Posty: 67
Lokalizacja: Skwirzowa/Sandomierz
Pojazd:
A może spróbuj naciać ta srubę brzeszczotem , powinien dojsć :lol:




_________________

Malowanie proszkowe, piaskowanie , spawanie aluminium :
malowanie-proszkowe-na-100-t374647.html GG:15629454
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline alank94@o2.pl
 Tytuł:
Post: 30 lip 2009, 22:10 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 paź 2008, 22:32
Posty: 102
Lokalizacja: Radom
Pojazd:
przyspawaj do sruby drut i odkrec
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline TeDeX
 Tytuł:
Post: 31 lip 2009, 13:07 
***

Rejestracja: 17 sty 2009, 15:52
Posty: 532
Pojazd: Brak :O
Brzeszczotem też się nie dojdzie :/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline SuzKamo
 Tytuł:
Post: 31 lip 2009, 14:32 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 kwie 2009, 21:09
Posty: 615
Lokalizacja: Rybnik~Slask~
Pojazd:
Ja tez tak miałem, przechyliłem skuta a tata odkręcał kombinerkami, ale jest tez jeszcze jeden sposób. Klej Di-stal przyklej tam nakrętkę, odczekaj 8 godzin, po wyschnięciu tego kleju niema szans aby pościł to jest klej używany na kopalniach i jest sprawdzony bo lepiłem nim w Simsonie kartery i żadnego przecieku. Nawet młotkiem niemożna było rozbić ;D




_________________

Obrazek
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=142770
http://www.youtube.com/watch?v=RlJe_jZ0 ... ideo_title
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline TeDeX
 Tytuł:
Post: 31 lip 2009, 20:06 
***

Rejestracja: 17 sty 2009, 15:52
Posty: 532
Pojazd: Brak :O
Hmmm jutro spróbuje z Tatą coś wykombinować. SuzKamo, a wiesz gdzie taki klej mozna kupic ? :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline speedwander
 Tytuł:
Post: 31 lip 2009, 20:29 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 lip 2009, 19:36
Posty: 310
Lokalizacja: Okolice Rzeszowa
Pojazd:
Odkręc sobie silnik..wysuń go troche do tyłu i masz taki dostęp:))




_________________

@ @ @ @ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115627 @ @ @ @
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Waciak
 Tytuł:
Post: 31 lip 2009, 22:03 
*

Rejestracja: 26 lip 2009, 22:50
Posty: 2
Lokalizacja: Staszów
Pojazd:
o Srubke bedzie silnik wyjmowal??? Jutro zrobimy:D




_________________

Mitooo Mitooooo;**
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline minio911
 Tytuł:
Post: 02 sie 2009, 8:58 
*

Rejestracja: 08 cze 2009, 15:15
Posty: 39
Lokalizacja: Polska
Pojazd:
bierzesz młotka lekko opukujesz srube(tylko nie za mocno bo pęknie ucho), bierzesz kombineki i odkrecasz bez problemu
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline TeDeX
 Tytuł:
Post: 27 sie 2009, 11:51 
***

Rejestracja: 17 sty 2009, 15:52
Posty: 532
Pojazd: Brak :O
Elos, śrubki nadal nie mogę odkręcić ... a muszę jak najszybciej ściągnąć tłumik bo tylne koło muszę wyjąć.. opukiwałem śrubę i nadal nie da się odkręcić kombinerkami ;/ a kluczem tym bardziej bo jest już prawie że okrągła :evil:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Given
 Tytuł:
Post: 27 sie 2009, 14:31 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 kwie 2009, 16:51
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Bierzesz klucz 11,12lub13 jakis mocny klej epoksydowy do metalu smar.
Smarujesz klucz smarem przykladzasz go do srubki i zalewasz to klejem epoxy. Czekasz az zwiaze wyciagasz klucz ktory dzieki smarowi powinien gladko zejsc lub odrazu odkrecasz i powinno bc gitez




_________________

Obrazek

Ku pamięci [*]
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 18 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy