Siemka, zmieniłem dzisiaj wał i mam pytanie:
Czy to normalne że nowy wał z nowymi łożyskami i uszczelniaczami obraca się z lekkim oporem ? Wy jak mieliście jak składaliście ? Czekam na odpowiedzi.

To jest normalne po składaniu silnika na nowych częściach robiłem to nie raz i zawsze tak było wiec nie masz co sie martwić

_________________

Setup: Sr
Cylinder Stage6 Racing MkII
Łożyska Stage6 teflon
wariator Top Racing
dzwon sprzęgła Stage6 WingCooler Team
gaźnik Dell'orto 21
Sprzęgło Stage6 Racing Torque Control
Wał korbowy Hebo
Wydech Arrow Limited Series

Czyli po kilkuset kilometrach, po nasmarowaniu się wszystkiego będzie chodzić lekko ?

Wypowie się ktoś jeszcze ?

uszczelniacze robią tarcie, łożyska nie są dostosowane. To wszystko minie po przejechaniu 20km ;)

_________________

Dzisiaj rano jeszcze zauważyłem luz przy tym wałku, też taki macie ?
http://www.youtube.com/watch?v=TTKyRItX ... e=youtu.be

Jak montowałeś te nowe łożyska, takiego luzu nie powinno byc,

To normalne nie będzie tego już po pierwszym odpaleniu.



Tego luzu nie powinno być
1.złożyłeś to na starych łożyskach
2.wał jest wyrobiony w miejscu osadzenia łożyska
3.kupiłeś zły rozmiar łożysk

Łożyska dałem nowe ale tylko te 2 małe co się wbija w karter, a od tej ośki to jest ono tam razem z uszczelniaczem ?

z ośki może się tak ruszać lekko

Chyba że by dać jakąś podkładkę tam gdzie przełożenia ? Tylko jakby znowu wypadła to by było gorzej

\

Ten luz prawo lewo na filmiku to jest wał czy wałem sprzęgła/koła?? ;D

Bo wydaje mi się że żle zrozumiałem trochę, jeżeli koła/wałka sprzęgła to taki luz może być

Jasne że sprzęgła/koła Ale jak będę jechał to nie będzie mi koło latać lewo prawo ?

Ludzie nie przesadzajcie z tym luzem że aż taki może byc, nie może byc takiego luzu.

No nie wiem co to może być

Masz wyrobione gniazdo łożyska albo na wale albo w karterze. Czeka Cie ponowne rozbieranie z tym, ze musisz się zaopatrzyć w klej anaerobowy. Miejsce osadzenia łożysk w karterze jak i na wale smarujesz delikatnie tym klejem i skladasz wszystko do kupy. Przykra wiadomosc jest taka ze musisz kupic nowe uszczelniacze chociaz mozna zaryzykowac z tymi.

skolsik13, Z wałem wszystko ok, tylko ja się pytałem o wałek sprzęgła, ten co przychodzi na niego koło

Czeka cię ta sama operacja jak napisał skolsik13 z klejeniem, nie zapomnij powierzchni klejonych odtłuścic benzyną ekstrakcyjną.

Ale ten wałek nie ma żadnego łożyska w karterze tylko dopiero bliżej koła.