Otóż tak wczoraj pojechałem się przewieść alE po przyjechaniu już na podwórko skuter trzymał bardzo duże obroty i nie chciał z nich zejść aż wkoncu zgasł, myślałem ze nie ma paliwa no to poszedłem do garażu i dolałem lecz Sr nie chce zapalić;/

Iskra jest paliwo dochodzi bo świeca mokra i nie chce zapalić,nawet nic nie łapie> Dodam to że jak mi zgasł to miałem cyl stage6 streetracer myślałem ze się zatarł no to założyłem 50cc i dalej to samo co na streetracerze.

mam założony gaŹnik 17,5 dellorto i stożek polini air box, założyłem te części całkiem niedawno jeździłem na nich trochę i wszystko było ok az do wczoraj;/




PANOWIE PROSZĘ WAS ABYŚCIE MI POMOGLI CO TO MOŻE BYĆ ??

Z GÓRY DZIEKI. XD

czyść gaźnik

wyczysc gaznik , a potem jak nie będzie chciał odpalić to weź w szczykawke paliwa i wszczyknij do cylindra. Moze nie moze zaciagnac tez tak kiedyś miałem , założyłem inny cylinder i to samo , a gdzieś na forum przeczytałem ze tak trzeba zrobić bo nie miał siły zaciągnąć paliwa.

kowalziom12, wstrzykiwałem paliwa i tak nie chce odpalic ;/ jak dostawiłem ręke do gaźnika i kopałem kopką to powinien chyba powietrze ciągnąć tak?? a nie ciągnie ...

Sprawdzaj po koleji gaznik, zobacz uszczelniacze a moze wina lezy po stronie banalnej świecy zobacz na innej

hoop, patrzyłem na róznych swiecach i dalej to samo

Sory za PPP

Jeszcze mam panowie takie pytanie, jakbym miał uszkodzony zawór membranowy to powodowało by że skuter dlatego nie chce mi odpalać ??

Na pewno przerywałby i nierówno chodził bo mieszanka cofałaby się z skrzyni korbowej do gaźnika. Na pewno miałbyś problemy z uruchomieniem SR'ki

_________________

i'm not riding too fast... i'm flying too slow

uszczelniacze sprawdz bo to moze byc problem tez tak mialem jak jechałem na full manecie i nagle buuuuuuuu zatrzymalem sie a on full obroty ja mu gazu troche a on buu z filtra

_________________

Zapraszam>>>>>>>>>>>]Jedyne takie w Polsce Cu$t0m zapraszam<3<<<<<<<<<<<<<<<<<<

milas6396, wcześniej musiałem troche pokopać żeby zapaliła ale odpaliła a teraz nie chce odpalic ale jak założyłem ten gaźnik 17,5 to go nie zdarzyłem jeszcze wyregulować i jezdzilem troche na rozregulowanym i mi tak przerywala troche i kolega mi mowił że o to przerywanie mogą popsuć sie mlytki, nie wiem czy to moglo być przyczyną

Więc odkręć zawór membranowy i sprawdź stan płytek jeśli nie dolegają musisz wymienić płytki.

_________________

i'm not riding too fast... i'm flying too slow

No muszę odkręcić ten zawór ale tam bardzo nie ma dojścia albo musze zdjąść plastiki albo silnik wyjąść z ramy ;/ ale jak bd miał chwilke czasu to to zrobię jeśli to bd plytki popsute. Jak nie bd to, to już nie wiem co się mogło popsuć

jak zdejmiesz siedzenie (a co za tym idzie plastiki) to dasz rade

_________________

i'm not riding too fast... i'm flying too slow

No nie mam innego wyjścia jak tylko ściągnąć plastiki ; )

A udało Ci się uruchomić to moto chociaż na chwile czy nadal głucho?

_________________

i'm not riding too fast... i'm flying too slow

W sr'ce da się wyjąć zawór bez ściągania jakiego kolwiek plastiku.
Grzechotka, krótka przedłużka, końcówka i odkręcisz bez problemu króciec.

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Nie udało mi sie właśnie uruchomić ;/ pokope chwilkę zaraz jest świeca cała mokra. Iskra jest paliwo leci to powinien zapalić a tu nic nie słychać

Mi się zdaje że walnięta membrana.

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Też czuje że to wina zaworu.

_________________

i'm not riding too fast... i'm flying too slow

Moim zdaniem gdyby padł zawór nagle to skuter by zgasł a nie wkręcił się na wyższe obroty, mi się wydaje że objawy bardziej pasują do padniętego uszczelniacza, aczkolwiek możesz pierwszo sprawdzić zawór