Mam problem . Zrobiłem Kapitalke w silniku .. do tego doszedł spawak . Uszczelniacze i uszczelki nowe . Lecz Teraz mam problem . bo do 70% manetki silnik w ogóle nie reaguje tylko słychać Łyy łyyy łyy . na full manecie ledwo co się wkręca . ale i tak nie chce ruszyć . tylko jak pociągnę ssanie . wtedy ledwo co rusza .. ale po 300 m zaczyna przerywać i Poprzerywa i gaśnie . Dodam że świeca ciągle mokra . A jak moto sie rozpędzi to mu brakuje paliwa znów .. Troche to głupie i dziwne . Bo jednocześnie jest Wilgotna i Brakuje mu paliwa . Gaźnik , Kranik , Przewody czyszczone po 10 razy .....

Cylinder Top Due Plus Max Port
Gaźnik 21mm Dellorto
Dysza główna próbowałem od 75 do 115
Iglica była na każdym ząbku . Bez zmian .
Dysza wolnych Obrotów 40/45/50/55/60 Też nic nie dało .

Co to może być ? śrubką mieszanki kręciłem na wszelkie sposoby ... Nawet bez paska silnik się ciężko wkręca .
Silnik nie wkęca się na więcej niż 8-9 tyś . Świece Wymieniałem . Kupiłem taką jak doradził pan na mielochu . Moduł też wymieniony.

_________________

9

Może gaźnik felerny ? Sprawdź na seryjnym. Mi to wygląda na uszczelniacze że przepuszają lewe powietrze. Próbowałeś bez filtra powietrza ?. Uszczelke miedzy kartery dawałeś czy silikon dałeś ?

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

OneBigDriverr, Nie mam gaźnika seryjnego . jutro bd 2 gaźnik 21 mm od kolegi . A między kartery tylko silikon bo tam nie ma uszczelek .

_________________

9

Vein12,
Ja wiem że nie ma uszczelek ;) Ale można sobie wyciąć.
Hmm sprawdzałeś czy nie wywiało silikonu ?
Jeżeli świeca jest mokra to nie może mu brakować paliwa.
FIltr powietrza czyściłeś ?
Bez filtra próbowałeś ?
Może paliwo jest mieszane jakieś ;/ sam pare razy kupowałem na zanym Cp. Nie bede reklamował, i miałem w paliwie wodę.
Jak masz orginalny filtr powietrza to zdejmij tą rurke taką gumową co wystaje.
Ja w neosie miałem taki sam problem jak wymieniłem tłumik i wyjełem to i wyczyściłem filtr powietrza.
Działaj ;)
ps. Mam nadzieje że próbowałeś na różnych świecach

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

wypróbowałem z 5 świec . bez zmian . Filtr Malossi E5 . Bez filtra wkręca się troche lepiej ale dalej nie chce jechać , PB z Shela .

_________________

9

To mi pozostaje jeszcze jeden pomysł. Dziurawe uszczelniacze ;/ lub spróbuj na tym 2 gaźniku i zobacz jak bedzie.

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

Szukaj przebicia na kablu WN, sprawdź czy masz masę na silniku,

_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !

Vein12, na pewno dobrze porting zrobiłeś ?? Ruszałeś płuki ?

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Mi też się coś z tą masą nie podoba. Może właśnie masz przebicie ?

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

OneBigDriverr, No masa jest ... na początku jak spawaka robiłem odpaliłem bez paska to chodził Cud malina .. aż potem nagle zaczło lecieć z gaźnika z wszystkich dziurek co sie da pozbyłem sie tego ale od tego czasu się tak zrobiło .
Maciek1997, Port robiłem na wydechowym a okienka tylko wypolerowałem do papieru 600 więc ile tam mogłem tego zedrzeć 0,2 mm max . bo były takie małe gródki to je wyrównałem .

_________________

9

Vein12, wydechowy liczyłeś czy na pałe.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Maciek1997, wyliczyłem 197c . z starym next-r jest to samo ... Może żeczywiście uszczelka poszła czy coś .. będe musiał rozebrać na nowo cały silnik i zobaczyć .

_________________

9

Sprawdź kompresje oraz zawór membranowy oraz kranik. Jaki kolor świecy?

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Maciek1997, Kompresja 8,5b . Zawór jest OK żadnych prześwitów nawet nie ma . Właśnie Co do świecy ... jest ona ciągle wilgotna a brakuje mu paliwa .. to jest dziwne ..

_________________

9

Jak jest wilgotna to ma za dużo paliwa.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Zalewa go. Za mało powietrza dostaje lub jest gdzieś nieszczelność stawiam na nieszczelność.

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

sprawdź pływak weź go trochę podegnij żeby mniej paliwa dostawało się do komory.

Przepaliłem dzisiaj na gaźniku od kolegi na 21mm ... Lecz niestety problem niby sie rozwiązał ale nie do końca .. Bo ma reakcje na manete lecz średnią , i nie wkręca się na max rpm .

Tutaj 2 filmiki .

1 Film świeca jaką polecił pan z mielocha niby dostosowana do tego modelu .
http://www.youtube.com/watch?v=96xlOnrC ... e=youtu.be

2 Film jakaś inna świeca stara z garażu
http://www.youtube.com/watch?v=xp_czJwE ... e=youtu.be

_________________

9

He, tak samo mi Neoska pyrkała wina była za mało powietrza :E i syf w paliwie ;)

_________________

Lepiej do przodu iść , niż do Tyłu biec.



Sprzedam dużo części 4t 139 qmb ! ! !
Sprzedam rame zipp astec z papierami tanio !
cena 50 zł.

OneBigDriverr, za mało powietrza mówisz ? czyli uszczelniacze są Gut a dysze za duże ?

_________________

9