Siemanko
jestem nowym użytkownikiem
Mam aprilie area seryjna
Miałem w niej tlyko sportowe sprzęglo i wariator i jechała tlyko 60km/h
Mechanik powiedział mi zebym wymienil wariator i sprzęgło na seryjne i bedzie jechać jak każde seryjne minarelli czyli około 90km/h i będzie sie lepiej dużo zbierać
zrobiłem to wymieniłem sprzęgło i wariator ale nic ise nie zmieniło
skuter tlyko rusza z większych obrotów ale nie pomaga to mu w przyspieszeniu ani v-max
jedzie tylko 60
cisnienie w cylindrze jest idelane sprawdzane było silnik jest po remącie
rolkiw ariatora mam 6.1g stage6
Co powinienem zrobic aby skuetr zapierdzielał 90km/h jak każde minarelli??
Czekam na odpowiedź i z góry za nia dziekuje
POMUŻCIE!!

Masz ją w ogóle odblokowaną?

_________________

ta jest odblokowana w 100%

EDIT :

a jeszcze cgciał bym sie doiwedzieć moze wiesz gdzie w tych silnikah występują blokady??

Używaj opcji "EDYTUJ" !
M_LoT

Na tłumiku, oraz pierścień na wario.

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22

Jak wygląda ten pierścien na wario możesz wytumaczyć?? on jest za przeciw talerzem czy przed mówiąć od strony kartera??

Ta Area jest na pewno zablokowana nawet jak by miała cylek do dupy to z taką prędkością by nie jechała sam mam ją i jedzie 90km/h a z górki 95km/h. Blokad jest dużo na gaźniku na wario i wielu innych miejscach, moze ktoś ci jeszcze powie ja się w tych blokadach za bardzo nie znam

_________________

lutekpoland

Italjet Dragster:

Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=U1jCTMwfFkQ&t=948s

Mieloch: italjet-dragster-by-lutekpoland-t427833.html

i co moze byc jeszcze przyczyna tego co napisałem na samym początku??

Pierścień (dystans) na tulei od wariatora, to taka grubsza podkładka która znajduje się między wariatorem a przeciwtalerzem na tulei. Wyjmij ją i po kłopocie

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22

wariator odblokowany skuter jedzie tak jak jechał nic się nie zmieniło

w apka jest jeszcze taki nie wiem jak to napisać , jest to po prostu przykręcone z tyłu do wariatora i to wygląda tak jak by miało zapobiec jego rozpadnięciu się ale to jest blokada

możesz to wytłumaczyć jakoś jasniej??

matias, ale w di-tech'ach a nie w minarelli, gaźnik masz wyregulowany? w jakim stanie jest pasek? jaką ma szerokość