Siemka mam mały problem mianowicie mam odpalić kolegi skuter jeździł nim do czasu gdy mógł jechać 20km/h dawał manetke na maxa to go dusiło tak jak by miał zgasnąć puszczał manetkę i wkręcał się na obroty i jechał dalej 20km/h dzisiaj poszedłem go odpalić i skuter coś tam próbuje iskra jest wszystko itp itd . Po zdjęciu wężyka paliwowego z kranika benzyna wgl nie leci ? Podciśnienie założone i dalej nic Co może być przyczyną jak to naprawić ? silnik AC

_________________

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

wyciagnij kranik i go rozkrec w tym skucie powinien byc rozbieralny

_________________

moja YAMAHA zapraszam do sb yamaha-booster-remacik-od-zera-powoli-do-celu-t397350.html


boster numer 2 mbk-booster-nowy-projekt-t408779.html

Zdejmij wężyk podciśnienia i go zassij ustami. Jeśli leci paliwo, to prawdopodobnie króciec jest nieszczelny i bierze lewe powietrze, co nie wystarcza żeby zassać membranę kranika.

_________________

Cyl: S6 Sport Pro MKII 70cc
Wał Top Racing Evo NG
Wario: S6 Sport Pro
Gaźnik: S6 BE Dellorto 21mm
Zawór: S6 FKM Viton
Sprężyna: S6 str.
Sprężynki: S6 med.
Pasek: S6
Przełożenia: P 15/50, W 15/42 Top Racing
Łożyska: NTN C3 + Corteco
Wydech: Yasuni C16

Do tego nieszczelnego króćca dodałbym jeszcze możliwą nieszczelność na uszczelniaczach wału jak i nieszczelność karterów na łaczeniu w skrzyni korbowej gdzie też może to podciśnienie uciekać ,jak i nieszczelność na wężyku od podciśnienia.

a czy wężyk z gaznika który ma doporowadzać do kranika powietrze nie jest zatkany ani nic miałem ten sam problem ale już jest dobrze wrazię pytań porsze pisać na moją stronkę

https://www.facebook.com/pages/Yamaha-R ... 1044739134
mam nadzieje ze polubicie pozdrawiam